Forum SARA

Compris. Merci.

Aussi un pont perpendiculaire à la VF pour une 2x2 voies qui lui est parallèle alors qu'il n'y a aucune occasion dans cette zone de se croiser ainsi...

Reprise du chantier sur le contournement de Varennes-sur-Allier. Une base vie Malet est installée au bout de la rue Marius Courteix. La couche de forme a été creusée au niveau du TPC et sur les côtés également.

Depuis le PS au bout de la rue du Clos Richard :

Direction Roanne.

hhttp://i218.photobucket.com/albums/cc31/Leman-Express/20150913_122313.jpg
Direction Moulins.

Petit passage sur le chantier Moiry <> Saint-Pierre.


Depuis le PS de Saint-Pierre direction Nevers, la 2x2 voies partira sur la droite.

Suite des opérations que je présume :
Après la mise en service du RP D2076/D907 :
- Suppression de la déviation de la D2076 et construction de la D907 entre le RP et le centre de Saint-Pierre.
- Mise en service de la D907 entre le RP et un raccord provisoire sur la N7 côté Nevers, basculer dessus la circulation empruntant la bretelle de sortie actuelle afin de construire la nouvelle bretelle.

Une fois la construction du PS de Maison-Rouge terminée, je pense que la circulation de la N7 sera basculée dessus, cela permettra les travaux suivants :
- Construction du rond-point D907/C17 à Maison-Rouge (à côté du PS).
- Construction du nouveau tracé de la C17 jusqu'au rond-point.
- Suppression de la chaussée provisoire actuelle de la N7 pour construire la continuité de la 2x2 voies.

J'espère que mes explications sont compréhensibles pour les non-locaux, pour aider voici un lien de l'échangeur où j'ai dessiné les travaux.

Pour plus de photos voir le forum PhotosTP.

Vincent

L'appel d'offres pour la réalisation d'une étude environnementale sur la section Chantenay-Saint-Imbert - Limite Nièvre/Allier vient d'être lancé il y a quelques jours. Cela nous apprend que les travaux pour cette section ne pourront débuter avant juin 2017 au plus tôt.
http://www.marchesonline.com/appels-off ... -6794212-1

Les terrassements de la RN82 entre Neulise et l'A89, vus d'en haut : http://www.leprogres.fr/loire/2015/10/1 ... lin-d-oeil

Léman Express a écrit :Petit passage sur le chantier Moiry <> Saint-Pierre.

Une fois la construction du PS de Maison-Rouge terminée, je pense que la circulation de la N7 sera basculée dessus, cela permettra les travaux suivants :
- Construction du rond-point D907/C17 à Maison-Rouge (à côté du PS).
- Construction du nouveau tracé de la C17 jusqu'au rond-point.
- Suppression de la chaussée provisoire actuelle de la N7 pour construire la continuité de la 2x2 voies.

La continuité de la 2x2 voies ... jusqu'à la déviation de St Pierre ou celle-ci doit être réaménagée dans ce projet ?

joey a écrit :La continuité de la 2x2 voies ... jusqu'à la déviation de St Pierre ou celle-ci doit être réaménagée dans ce projet ?

Je ne sais pas, mais j'en doute fortement. Elle sera probablement mise aux normes avec l'aménagement jusqu'à Chantenay, dont les travaux doivent commencer au mieux en 2017.
Seul l'échangeur "Nord" de Saint-Pierre (n°39) est en travaux (bretelles ouest trop serrées).

Bonjour, de nouvelles incertitudes... Espérons que ça ne rajoute pas 2 années supplémentaires..
http://www.lamontagne.fr/auvergne/actua ... 48661.html

Concernant l'A77, j'ai obtenu quelques infos de la DIR. Le remplacement de la signalisation verticale (actuellement il y a des panneaux verts) entre Pouilly et Pougues est "envisagé dans les prochaines années".
Ce même tronçon restera limité à 110 km/h à cause des "caractéristiques géométriques de l'autoroute".
Et enfin le reclassement de la N7 en A77 au Sud de l'échangeur 37 n'est pas prévu à l'heure actuelle.

Léman Express a écrit :Concernant l'A77, j'ai obtenu quelques infos de la DIR. Le remplacement de la signalisation verticale (actuellement il y a des panneaux verts) entre Pouilly et Pougues est "envisagé dans les prochaines années".
Ce même tronçon restera limité à 110 km/h à cause des "caractéristiques géométriques de l'autoroute".

Le remplacement de la signalisation est d'autant moins urgent que la vitesse reste la même...

Hélas, les quelques travaux de mise aux normes autoroutières ne seront pas faits, hormis le changement des panneaux. Dommage.

Léman Express a écrit :Et enfin le reclassement de la N7 en A77 au Sud de l'échangeur 37 n'est pas prévu à l'heure actuelle.

Il n'a jamais été prévu de toutes façons.

G.E. a écrit :

Léman Express a écrit :Et enfin le reclassement de la N7 en A77 au Sud de l'échangeur 37 n'est pas prévu à l'heure actuelle.

Il n'a jamais été prévu de toutes façons.

Ce ne sera vraissemblablement pas avant l'achevement de l'itinéraire complet de Nevers-Sud à Balbigny: en d'autres termes, c'est pas demain la veille.
Je suis passé sur l'itinéraire ce we et j'ai pu constater que:
- Les travaux avancent sur le contournement de Varennes. J'ai du mal à croire qu'ils puissent s'interrompre avant la pose des équipements finaux.
- A Villeneuve, c'est le calme plat hormis sur l'actuel itinéraire qui servir dans le futur de voie de substitution: on est passé de 2x2 voies à 2x1 voies séparées. La nature reprend ses droits au niveau des ouvrages d'art déjà construit et il n'y a pas la moindre trace de terrassement.
- Le tronçon St Pierre-Maison Rouge constitue la bonne nouvelle: des panneaux indiquent une ouverture pour février 2016 et la chaussée provisoire devrait bientôt être remplacée par le passage sur le pont.

Les infos trouvés chez nos voisins Photos TP diffèrent un peu :
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic ... &start=260

La DREAL m'a répondu que la mise en service de Maison-Rouge > Saint-Pierre était prévue au 2nd semestre 2016.
La mise en chantier de Saint-Pierre > Chantenay commencerait en 2017 pour ouvrir en 2018. Et la section Chantenay > Limite Nièvre/Allier commencerait en 2019 pour ouvrir 2020.

eomer a écrit :Le tronçon St Pierre-Maison Rouge constitue la bonne nouvelle: des panneaux indiquent une ouverture pour février 2016 et la chaussée provisoire devrait bientôt être remplacée par le passage sur le pont.

Tout dépend ce qu'on entend par "bientôt"... J'y suis passé cet après-midi et il m'a semblé que le tablier du pont en question n'a pas encore été coulé !

dark_green67 a écrit :

eomer a écrit :Le tronçon St Pierre-Maison Rouge constitue la bonne nouvelle: des panneaux indiquent une ouverture pour février 2016 et la chaussée provisoire devrait bientôt être remplacée par le passage sur le pont.

Tout dépend ce qu'on entend par "bientôt"... J'y suis passé cet après-midi et il m'a semblé que le tablier du pont en question n'a pas encore été coulé !

En effet il n'est pas encore coulé. Les prochains mouvements se feront côté D2076 avec la mise en service du rond-point et de l'itinéraire de substitution entre le Nord et ce rond-point, vraisemblablement en décembre.
Pour Villeneuve les travaux commenceront en 2016 selon les dernières nouvelles.

Pour le reclassement en autoroute j'avais posé la question "au bluff" mais en étant sûr à 99,9% de la réponse. Cela évoluera peut-être lorsque la RCEA sera dans le réseau autoroutier avec un vrai échangeur vers la N7, d'ici là (2020/2021) en théorie il ne manquera que Villeneuve-Trévol. Enfin bon, à part pour avoir une "cohérence" d'ensemble, si ça reste à 110 l'intérêt est très limité.

Bonsoir à tous

coté forum TP il est question des déviations pour St Pierre le Moutier.

il y a des infos sur le site de Bison futé, la carte des travaux au niveau national. Le chantier semble signalé 2 fois (au nord et au sud) mais les infos semblent identiques.

http://www.bison-fute.gouv.fr/maintenant.html

Mise en place des déviations 4/12 et 8/12

Si quelqu'un à une carte pour les PR.

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Travaux de construction
Origine : DIRCE – PC de Moulins
enregistré le 07/12/2015 à 14h53 - depuis le 06/07/2015 à 06h50
N7 (deux sens)
entre les PR 87 et 92+300
de Saint-Parize-le-Châtel à Saint-Pierre-le-Moûtier
prévu jusqu'au 30/06/2016 à 18h00
gêne prévisible moyenne (G3)
travaux de mise à 2x2 voies de la RN 7
Réduction du nombre de voies
Origine : DIRCE – PC de Moulins
N7, de Paris vers Italie - Genova (sens nord-sud)
entre les PR 87 et 91+800
neutralisation des créneaux de dépassements
Réduction du nombre de voies
Origine : DIRCE – PC de Moulins
N7, de Italie - Genova vers Paris (sens sud-nord)
entre les PR 91+700 et 87
de Saint-Pierre-le-Moûtier à Saint-Parize-le-Châtel
neutralisation de la voie de droite
Limitation de vitesse
Déviation
, itinéraire : par voie provisoire puis RD 2076 jusqu'à échangeur RN 7/RD 2076 à saint pierre le Moutier
Origine : DIRCE – PC de Moulins
entre les PR 87 et 92+300
de Saint-Parize-le-Châtel à Saint-Pierre-le-Moûtier
prévu à partir du 08/12/2015 à 08h00 - prévu jusqu'au 30/06/2016 à 18h00
Déviation
Origine : DIRCE – PC de Moulins
- depuis le 04/12/2015 à 15h20
entre les PR 87 et 90+200
prévu jusqu'au 30/06/2016 à 18h00
Suite travaux de mise à 2x2 voies, les deux sens de circulation sont déviés par ancienne N7, entre Saint-Parize-le-Châtel et Saint-Pierre-le-Moutier.
Route fermée
Origine : DIRCE – PC de Moulins
entre les PR 87 et 90+200
prévu à partir du 08/12/2015 à 08h00 - prévu jusqu'au 30/06/2016 à 18h00
N7 actuelle fermée pour travaux de mise à 2x2 voies

Le PR87 ce situe ici (pratiquement au niveau de l'ancienne fin provisoire au Sud de Moiry).

Et le PR 92+300 est à peu de chose près ici (très légèrement au Sud de l'échangeur RN7 / D2076).

OK Merci

Donc au nord pas de traversée de Moiry mais la bretelle provisoire qui avait servi pendant la 1ere partie.

cggdu43b a écrit :OK Merci

Donc au nord pas de traversée de Moiry mais la bretelle provisoire qui avait servi pendant la 1ere partie.

Oui c'est cela. Le tronçon de 2x2 voies Moiry <> Maison-Rouge est neutralisé jusqu'à la fin des travaux du tronçon Maison-Rouge <> Saint-Pierre. Au final mi-2016 un tronçon neuf de 5 petits kilomètres sera livré.

Du "neuf" du côté de Villeneuve. La DREAL Auvergne est actuellement en attente du déblocage des crédits pour lancer les travaux de terrassement en 2016. La réponse de l'état concernant ces fonds sera en principe donnée en janvier.
L'échéancier prévoit une mise en service théorique fin 2019, une année avant l'ouverture du tronçon Chantenay > Villeneuve (limite Nièvre/Allier). Ouais enfin, si tout se passe comme prévu...

Léman Express a écrit :

cggdu43b a écrit :OK Merci

Donc au nord pas de traversée de Moiry mais la bretelle provisoire qui avait servi pendant la 1ere partie.

Oui c'est cela. Le tronçon de 2x2 voies Moiry <> Maison-Rouge est neutralisé jusqu'à la fin des travaux du tronçon Maison-Rouge <> Saint-Pierre.

Je ne comprends pas. On ne peut pas se servir de la bretelle provisoire qui se raccordait au rond-point à la sortie Sud de Moiry : elle a été supprimée !

Pour mieux comprendre, openstreetmap est mis à jour par un contributeur très régulièrement à cet endroit.