Forum SARA

C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas trop osé me lancer dans ces deux RN ayant eu la vie mouvementée...

Bonsoir à  tous,

J'ai fini (enfin pour moi ) l'article sur la RN44.

Regardez et dites ce que vous en pensez.

Au passage, il faudra que l'on rajoute la RN44a qui existe entre la RN44 et le centre de Châlons en Champagne. Un panneau était encore en place en juillet 2006. Malheureusement, pas de photos de ma part.

On pourrait aussi rajouter des liens vers le site de Maastricht. Je n'en ai pas vu (  ma connaissance) pour les autoroutes.

Elle est bien ta fiche, c'est clair et précis !

Pour la RN44a, il fallait la trouver ! C'est un peu comme la RN3b voisine...

Je vous annonce solennellement que les RN5xx sont à  présent toutes aux normes !

Au tour des 6xx maintenant !

Oui cela commence à  bien se remplir...

D'ici 6 mois on peut espérer avoir fini ....

Oui, ça tourne plutôt bien.

Qu'est-ce-qu'on va faire après ?

G.E. a écrit :Oui, ça tourne plutôt bien.

Qu'est-ce-qu'on va faire après ?

Après, parler des nationales d'Europe ! Compléter les voies vertes ! Parler un peu plus de la signalisation routière ! Compléter pourquoi pas la partie urbanisme! ...

Ca serait sympa en effet de traiter de signalisation. Mais on verra en temps voulu !

En tout cas, il y aura toujours du travail a faire je pense !!!

G.E. a écrit :Ca serait sympa en effet de traiter de signalisation. Mais on verra en temps voulu !

J'avais effectivement déjà  un peu commencé sur la signalisation il y'a longtemps... Je veux bien continuer, mais j'ai plein d'autres choses à  terminer (autoroutes, aires...) et j'ai pas trop le temps en ce moment (vivement les vacances dans 1 mois pour avancer un peu !)...

Sinon, on aura aussi le ferroviaire à  développer un peu par la suite, et, pourquoi pas, les autoroutes de nos voisins à  plus long terme.

J'en profite pour signaler une grosse refonte des fiches de RD des Pyrénées-Orientales...

Et bientôt la fin de la mise à  jour des fiches existantes de RN6xx !

Désormais, nous pouvons considérer que toutes les fiches de RN > 400 sont aux normes !!!

J'essaierais de m'y pencher dès que j'ai le temps (je ferais alors 1987 année de ma naissance !!) ...
En ce moment, cela n'est pas trop le cas ...

Par contre, j'ai trouvé pas mal de documents dans mon école concernant certaines autoroutes (Boulevard Périphérique Sud de Lille, A14...)

Je compte bien faire le tour de ces docs...

Très intéressant ce que tu nous annonces...

Intéressant en effet pour les DUP ! Par curiosité, j'ai jeté un oeil à  celui de 1991 (mon année de naissance) et déjà  trouvé une DUP de l'A16 !

J'ai fait les années 1980, 81 et 82 et j'ai trouvé plein de choses. Je ratisse large en incluant les travaux majeurs sur routes départementales (publiées curieusement dans la rubrique "Ministère de l'Intérieur") et les nationales et autoroutes. Vraiment, il faut tout mettre dans la liste et avec les numéros d'origine !

http://routes.wikia.com/wiki/1980_dans_les_routes

Par contre, les prolongements de DUP indiqués par Maastricht ne sont pas indiqués. Inversement, je ne retrouve pas toutes les DUP qu'il a déjà  indiquées...

Quant aux classements - déclassements de RN, ils disparaissent après 1976 visiblement et pour longtemps ! Donc, pas de trace de déclassement massif pour les Bouches-du-Rhône.

Je viens de voir sur la page "Autoroute française", dans l'historique, que ça commence par l'ouverture d'une autoroute à  Berlin en 1909 puis à  Milan en 1924.

Je ne savais pas qu'à  cette époque, Berlin et Milan appartenaient à  la France

Je pense que le rédacteur parlait de 1809...

Plus sérieusement, de telles informations sont à  rattacher à  la fiche "Autoroute", rubrique historique à  créer...

Il faudra également trouver les kilométrages d'autoroute en service, en construction et en projet.

Un petit plus qui rend plus jolie !

Sinon une idée, dans les fiches des RN, pourquoi ne pas rajouté une partie ou l'on écrirait les villes qui sont aujourd'hui déviées, et donc ne passant plus par le parcours d'origine (hors mise en VE bien sur)? On pourrait y ajouter la date d'ouverture (si possible), ainsi que la caractéristique de la route ?

C'est vrai que j'ai déjà  songé à  la question mais bon personnellement je vois ca au cas par cas (par exemple ce que j'ai fait pour la RN67).

A discuter ...