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Posté : mar. 12 févr. 2008 10:50
par G.E.
Oui, ça arrive sur les serveurs...
Une fois de plus, ne vous affolez pas pour des désagréments temporaires.
Avec Free, on avait une épée de Damocles sur la tête !
Posté : mar. 12 févr. 2008 12:03
par Nicolas2301
Tout ces petits désagrements viennenet certainement du logiciel média wiki, et non de wikia en lui-même...
Posté : mar. 12 févr. 2008 18:37
par G.E.
Il faut donc arrêter de crier au loup...

Posté : mar. 12 févr. 2008 19:47
par CAC+
AU LOUP !!
J'ai pas eu de problèmes aujourd'hui ...
Posté : mar. 12 févr. 2008 20:08
par Nicolas2301
Personellement, je n'ai pas eu de problèmes non plus... (tandis que sur Free, j'en avais régulièrement!).
Posté : mar. 12 févr. 2008 20:49
par Arnaud
Nicolas2301 a écrit :Personellement, je n'ai pas eu de problèmes non plus... (tandis que sur Free, j'en avais régulièrement!).
Moi non plus, si ce n'est un seul et unique "WikiSara has a problem" cet après-midi.
On est effectivement loin de l'hécatombe de chez Free !!!
Posté : mar. 12 févr. 2008 21:14
par TOMAS
Moi je n'ai jamais eu de problèmes meme avec Free !
Posté : sam. 16 févr. 2008 08:42
par G.E.
Pour GPS Nico, je suis d'accord avec ton approche sur le traitement des DUP et des mises en service mais il faut conserver les 2 dimensions pour les DUP : par autoroute et dans le temps.
Pour éviter de faire le boulot 2 fois, il faut également que tu inclus les voies express car certaines sont devenues autoroutes.
Les RN classiques, je m'en charge !

Posté : sam. 16 févr. 2008 09:45
par Jérémy
Euh, c'est pas le bon Nicolas !!!
Oui, c'est une bonne idée, après avoir fini t'a page, tu pourra les remettre dans la chronologie, et bien vérifier celles qu'il y a déja, car il doit y avoir des erreurs...
Sinon, sur les pages je m'en charge si ça ne te dérange pas, bien sûr !!
Posté : sam. 16 févr. 2008 09:46
par Nicolas2301
G.E. a écrit :Pour GPS Nico, je suis d'accord avec ton approche sur le traitement des DUP et des mises en service mais il faut conserver les 2 dimensions pour les DUP : par autoroute et dans le temps.
Pour éviter de faire le boulot 2 fois, il faut également que tu inclus les voies express car certaines sont devenues autoroutes.
Les RN classiques, je m'en charge !

C'est pas GPS Nico, c'est moi !
Je pensais faire une liste par autoroute; parce que dans le temps, par année, on pourrait retrouver les infos dans la chronologie des routes françaises, ça ferait pas un peu doublon?
Peut etre faire deux pages distinctes autoroutes et voies express?
Vous en pensez quoi ?
Posté : sam. 16 févr. 2008 09:47
par Nicolas2301
Jérémy a écrit :Euh, c'est pas le bon Nicolas !!!
Oui, c'est une bonne idée, après avoir fini t'a page, tu pourra les remettre dans la chronologie, et bien vérifier celles qu'il y a déja, car il doit y avoir des erreurs...
Sinon, sur les pages je m'en charge si ça ne te dérange pas, bien sûr !!
Pas de problèmes, je complèterai la chronologie, sans toucher aux pages des autoroutes...

Posté : sam. 16 févr. 2008 09:49
par Jérémy
Merci !! C'est nickel !!
Deux pages distinctes pourquoi pas, ça peut-être pas mal, mais quand une nationale devient autoroute ou inversement tu fait comment ?? (logiquement, si elle devient autoroute dans autoroute ...)
Posté : sam. 16 févr. 2008 10:25
par Nicolas2301
Jérémy a écrit :Merci !! C'est nickel !!
Deux pages distinctes pourquoi pas, ça peut-être pas mal, mais quand une nationale devient autoroute ou inversement tu fait comment ?? (logiquement, si elle devient autoroute dans autoroute ...)
Plutot difficile, généralement il y a la DUP pour une voie express, et la DUP pour la mise aux normes autoroutières. Mais parfois, il n'y a pas de 2ème DUP, mais un simple classement dans la voirie autoroutière ( mettre dans les dates de mises en services de Yougo je pense.)
Inversement, c'est plus rare, je pense que la liste des anciennes autoroutes est suffisante.
Posté : sam. 16 févr. 2008 11:17
par Jérémy
Eh bien c'est ce que je me demandais. Quand une route devient autoroute, c'est par décret (classement), donc oui a mon avis, ça va dans les MES, mais ce décret, il y a du avoir une DUP avant, pour que la route soit aux normes autoroutières non ?
Posté : sam. 16 févr. 2008 12:55
par Nicolas2301
Pour l'instant, j'ai trouvé des DUP pour la mise aux normes d'une voie express (ex : N51 Reims - Charleville) mais pas un décret approuvant le classement par la suite (remarque : pas encore achevé).
Et j'ai trouvé des décrets classant des voies express en autoroutes (tronçons des A68 et A64 par exemple), mais pas de DUP pour la mise aux normes autoroutières de l'axe.
Quelqu'un en sait plus à propos de ces classements?
Posté : sam. 16 févr. 2008 14:53
par Nicolas2301
Voila un essai de tableau pour les reclassements autoroutier sur cette page :
http://routes.wikia.com/wiki/Utilisateu ... toroutiers.
Pour les DUP, je ferai un essai en fin d'après midi si tout va bien (travail scolaire oblige

).
Qu'est ce que vous en pensez?
Posté : dim. 17 févr. 2008 20:20
par G.E.
Je ne peux qu'approuver cette démarche ! C'est très bien de faire une synthèse qui reprenne année par année et axe par axe les différentes mises en service, dup, reclassements, déclassements, etc...
Et désolé pour la confusion entre les 2 Nico.

Posté : dim. 17 févr. 2008 20:37
par Arnaud
Aucun rapport avec les DUP mais j'ai un gros problème pour l'A86 : maintenant qu'on a déterminé les sections en VE, il me manque le numéro de la VE entre Antony et Le Petit Clamart... J'en ai absolument besoin pour les sorties... Quelqu'un saurait ?
Posté : dim. 17 févr. 2008 20:49
par G.E.
RN385 d'après Blay et l'arrêté de transfert des RN aux DIR courant 2006...
Posté : lun. 18 févr. 2008 11:44
par G.E.
Je viens de penser que tu auras un problème avec les anciens numéros des autoroutes. Il y a eu un changement de nomenclature en 1996 et un autre encore plus important en 1982...
J'ai tous les documents pour écrire l'article en question, il me manque juste un peu de temps... Peut-être cette semaine.
