Posté : dim. 19 févr. 2006 22:22
Oui, il ne manque que les bretelles A7 nord<->A46 !marsupilud a écrit :Presque un 4-stack !Vinny a écrit :L'A 7/ A 46 / A 47
http://img87.imageshack.us/img87/9717/4 ... hne5hd.png
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Croix des autoroutes
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Posté : lun. 20 févr. 2006 08:58
Pas mal effectivement 
Posté : jeu. 23 févr. 2006 23:29
L'A9: La Catalane (La Langedocienne)
A 9/ A 54
A 9/ A 61
L'A10: La Aquitaine
A 10/A 126 (D 4c)/N 20
Dans quelques cartes l'A 126 a le nummero d'une route departementale: D 4c...
A 10/ N 444
A 10/A 11
A 9/ A 54
A 9/ A 61
L'A10: La Aquitaine
A 10/A 126 (D 4c)/N 20
Dans quelques cartes l'A 126 a le nummero d'une route departementale: D 4c...
A 10/ N 444
A 10/A 11
Posté : ven. 24 févr. 2006 16:10
L'A10: La Aquitaine
A 10/D 4c/N 20
Schéma avec une erreur : l'A10 sens Bordeaux-Paris passe sous
l'A 126 et non dessus.
A 10/D 4c/N 20
Schéma avec une erreur : l'A10 sens Bordeaux-Paris passe sous
l'A 126 et non dessus.
Posté : ven. 24 févr. 2006 18:56
Ce serait plutôt un "whirlpool", ou échangeur "tourbillon"FDH a écrit :Oui, il ne manque que les bretelles A7 nord<->A46 !marsupilud a écrit :Presque un 4-stack !Vinny a écrit :L'A 7/ A 46 / A 47
http://img87.imageshack.us/img87/9717/4 ... hne5hd.png
http://cbrd.co.uk/reference/interchange ... pool.shtmlPosté : dim. 26 févr. 2006 16:10
Et c'est l'A126, et non la D4cJacquesVH a écrit :L'A10: La Aquitaine
A 10/D 4c/N 20
Schéma avec une erreur : l'A10 sens Bordeaux-Paris passe sous
l'A 126 et non dessus.
Posté : mer. 08 mars 2006 14:29
Vraiment? Les cartes j'ai vu seulement A 6 est indiqué, mais ViaMichelin note D4cEt c'est l'A126, et non la D4c
Posté : mer. 08 mars 2006 14:50
A 10 / A 701
L'A 701 est tres court, c'est la connexxion entre le N 60 et l'A 10.
A 10/ A 71
A 10/ A 85
L'autoroute (A 85) ce n'est que une voie expresse, et c'est pourquoi il y a un rond point dans les bretelles de cet échangeur.
A 10 / N 10 / N 147
Combien de échangeurs, il faut faire?
A 10/ A 83
A 10/ A 837
A 10 / A 630
La fin d'autoroute A 10.
L'A 701 est tres court, c'est la connexxion entre le N 60 et l'A 10.
A 10/ A 71
A 10/ A 85
L'autoroute (A 85) ce n'est que une voie expresse, et c'est pourquoi il y a un rond point dans les bretelles de cet échangeur.
A 10 / N 10 / N 147
Combien de échangeurs, il faut faire?
A 10/ A 83
A 10/ A 837
A 10 / A 630
La fin d'autoroute A 10.
Posté : mer. 08 mars 2006 14:55
J'ai changéSchéma avec une erreur : l'A10 sens Bordeaux-Paris passe sous l'A 126 et non dessus.
Merci pour le correction
Posté : ven. 10 mars 2006 11:17
L'Oceane (A 11):
A 11/ A 28:
A 11/ A 28:
A 11/ A 81:
A 11/ A 28:
A 11/ A 28:
A 11/ A 81:
Posté : ven. 10 mars 2006 11:25
A 11/ A 85
A 11/ N 260 (A 87)/ D 52
A 11/ A 811/ D 178
A 11/A 844/ N 249
A 11/ N 260 (A 87)/ D 52
A 11/ A 811/ D 178
A 11/A 844/ N 249
Posté : ven. 10 mars 2006 13:41
Petit rectificatif : il s'agit de l'A 85.Vinny a écrit :A 11/ A 86
Mais bravo pour ton travail minutieux !
Posté : ven. 10 mars 2006 14:00
[quote="Vinny"]L'Oceane (A 11):
A 11/ A 28:
J'ai un doute sur l'existence de la voie secondaire en blanc qui est parallèle à A11 côté Nord : on aurait construit 5 ouvrages pour la rétablir ? Ca me semble être une erreur de dessin !
A 11/ A 28:
J'ai un doute sur l'existence de la voie secondaire en blanc qui est parallèle à A11 côté Nord : on aurait construit 5 ouvrages pour la rétablir ? Ca me semble être une erreur de dessin !
Posté : mer. 15 mars 2006 17:15
L'A 12:
A 12/A 13
A 12/N 12
A 12/N 10/D 10
Fin d'autoroute.
A 12/A 13
A 12/N 12
A 12/N 10/D 10
Fin d'autoroute.
Posté : jeu. 16 mars 2006 11:25
L'A 13 (Autoroute du Normandie)
A 13 / A 14
L'A 14 est une autoroute à peage; elle donne l'accés aux Paris plus vite.
A 13/ A 154
A 13/ A 139
De Caen au Rouen il faut prendre le N 39.
A 13 / A 14
L'A 14 est une autoroute à peage; elle donne l'accés aux Paris plus vite.
A 13/ A 154
A 13/ A 139
De Caen au Rouen il faut prendre le N 39.
Posté : mer. 22 mars 2006 23:13
sûrVinny a écrit :Vraiment? Les cartes j'ai vu seulement A 6 est indiqué, mais ViaMichelin note D4cEt c'est l'A126, et non la D4c
J'ai vu sur Viamichelin qu'il est indiqué A6 (ça a changé depuis ?), c'est encore une erreur
Les cartes zoomées de Viamichelin ne sont pas très fiables.
Posté : jeu. 23 mars 2006 11:20
A 13/ A 28
A 13/ A 131
A 13/ A 29
A 13/A 132
A 13/ BP. de Caen
A 13/ A 131
A 13/ A 29
A 13/A 132
A 13/ BP. de Caen
Posté : jeu. 23 mars 2006 16:46
Les autoroutes qui sont trés court:
L'A 15 et l'A 115 croisent:
L'A 15 et l'A 115 croisent:
Posté : jeu. 23 mars 2006 17:57
L'A 16:
A 16 / A 29 (Dury):
A 16 / A 29 (Pont du Metz):
A 16 / A 28:
Ici, l'A 28 finit
A 16/ A 26:
Il y a des cates qui indique le nummero A 1216 pour le N 2216...
A 16/ N 225
Le N 225 est maintenant de type autoroutier. Peut-etre cette route sera un autoroute...
A 16 / A 29 (Dury):
A 16 / A 29 (Pont du Metz):
A 16 / A 28:
Ici, l'A 28 finit
A 16/ A 26:
Il y a des cates qui indique le nummero A 1216 pour le N 2216...
A 16/ N 225
Le N 225 est maintenant de type autoroutier. Peut-etre cette route sera un autoroute...
Posté : ven. 24 mars 2006 13:04
[quote="Vinny"]L'A 16:
A 16/ A 26:
Il y a des cates qui indique le nummero A 1216 pour le N 2216...
C'est en fait l'A216, vraie autoroute jusqu'à l'échangeur suivant puis c'est la RN 216 jusqu'au port de Calais
A 16/ A 26:
Il y a des cates qui indique le nummero A 1216 pour le N 2216...
C'est en fait l'A216, vraie autoroute jusqu'à l'échangeur suivant puis c'est la RN 216 jusqu'au port de Calais