Forum SARA

J'ai lancé l'idée dans un autre post et je la détaille ici. Au vu de nos connaissances sur la route, son fonctionnement, son organisation, ses projets + les autres modes de transports, ne pourrait-on pas créer un wiki, nom de code WikiSara, pour écrire des articles. On pourrait déjà  y mettre les fiches autoroutières, les résumés de projets que les modérateurs ont concocté, et plein d'autres choses !

On discute de beaucoup de choses sur le forum mais je trouve que l'info (news, documents,...) a tendance à  se perdre ou à  se déplacer (sites des DDE) et on ne s'y retrouve plus... Avec un wiki, l'info est plus accessible pour nous et les internautes.

Sur internet, j'ai vu qu'outre Wikipédia, pas mal de sites en font, celui-ci par exemple...

Je trouve l'idée attractive. J'espère qu'elle intéressera.

Après, il y a le problème de la programmation. Si j'en crois ce lien ou celui-ci, c'est très simple à  installer et à  faire fonctionner, surtout si on a déjà  un peu travaillé sur Wikipédia. Est-ce-que Free peut l'héberger ? A charge pour nous de l'alimenter...

Voilà , j'aimerais avoir vos avis sur la question...

Pas une mauvaise idée, le gros avantage d'un Wiki, c'est qu'il est très facilement accessible, un compte et puis roulez jeunesse, une modif est très rapidement faite. Au niveau de la BDD c'est extrêmement léger, je crois que la WP francophone pèse moins d'un giga, alors qu'il y a pas loin de 400K articles.

Mais le problème c'est qu'il faut du temps, des admins pour gérer tout ça ... Il faudra surtout partir de 0, et ce sera peut-être ça le plus dur.

Enver a écrit :C'est sous un autre nom les projets de développement de Saratlas et ses variantes de portail intégré ?

C'est exactement ça, sous une forme plus conviviale et plus accessible pour les utilisateurs et les contributeurs.

Mais le problème c'est qu'il faut du temps, des admins pour gérer tout ça ... Il faudra surtout partir de 0, et ce sera peut-être ça le plus dur.

On a déjà  pas mal de choses réalisées. Pour la gestion, il est possible de sélectionner ses contributeurs pour éviter les mauvaises surprises...

Enver a écrit :C'est sous un autre nom les projets de développement de Saratlas et ses variantes de portail intégré ?

Je pense pas qu'on puisse y intégrer Saratlas (qui d'ailleurs est je trouve parfait dans sa version actuelle, plus claire et complète que les versions étrangères, italiennes ou allemandes notamment)

Il ne faut pas tout intégrer mais on met des liens vers ce qui n'est pas intégrable en l'état : Saratlas, MédiaSara...

MediaSara pourrait même avoir un rôle accru en hébergeant les images contenues dans les articles. J'ai déjà  beaucoup réfléchi à  la question et ça me paraît franchement jouable. Il faut juste installer le wiki et contrôler qui modifie les articles.

Je vois avec plaisir que ça intéresse pas mal de monde...

Qu'en disent nos admins ?

Bonne idée, mais c'est du boulot : qui va s'y coller ?
Je veux bien mettre à  disposition mes connaissances en info...dans la mesure de mon temps disponible

Moi pareil, je veux bien mettre mes infos au service du site...
Je peux également faire quelques fiches sur les nationales, j'ai réussi sur wikipédia, donc ça ne devrait pas etre très différent sur wikisara...
Je peux également essayer de compléter des cartes si vous voulez.
Tout ça bien sur suivant mon temps mais je suis déja dispo pendant les vacances scolaires et un peu le soir en semaine (21h max)

J'ai l'impression qu'une fois le wiki est installé sur le serveur, tu n'as plus qu'à  créer les pages que tu veux. Le concept est évolutif : on se fixe un cadre de départ pour l'encyclopédie, c'est-à -dire les dossiers que l'on va traiter et la forme prise par chaque article. Ensuite, on écrira de manière standard les articles avec des mises à  jour en fonction de l'actualité. Actualité qui pourrait prendre plus de place sur la page d'accueil du wiki puisque chaque membre pourra y inscrire des évènements.

En pratique, pour présenter une route ou une autoroute, je pense que le cadre à  récupérer sera celui des fiches autoroutières. Pour les ouvrages d'art, ce sera similaire... On peut déjà  commencer par ces 2 thèmes. Après il y a plein d'extensions vers les routes à  l'étranger, les transports en commun, les trains puisqu'on a des spécialistes ici.

Pour le fonds documentaire, on a MédiaSara, France Autoroutes et les apports individuels et publics (DDE). Des liens dynamiques seront pointés entre articles et vers Saratlas, France Autoroutes, les sites SARA... et le forum qui servira alors uniquement à  la discussion des réalisations/projets précédemment présentés.

Le tout serait à  mon avis nettement plus lisible que le système actuel. On pourrait arriver à  une sorte d'équivalent de "Sabre" (le SARA britannique) mais en wiki participatif. En plus, ce serait une œuvre originale puisqu'une telle compilation d'info aussi claire sur les routes n'existe pas à  ce jour en France.

Nicolas2301 a écrit :j'ai réussi sur wikipédia, donc ça ne devrait pas etre très différent sur wikisara...

WikiPédia utilise MédiaWiki. On peut récupérer le même puisqu'il est en téléchargement libre.

http://www.mediawiki.org/wiki/MediaWiki/fr

Il y a même la procédure pour l'installer sur un serveur Free...

http://iguane39.free.fr/mediawiki/index ... ikiSurFree
http://meta.wikimedia.org/wiki/Aide:Ins ... ez_Free.fr
http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion ... Online.net

Pour ce qui est du management du Wiki une fois installé, je me porte évidemment volontaire.

ça va, tout est expliqué pour l'installation, ça n'a pas l'air compliqué!
Et quand tout cela va se mettre en route?

Ce que j'aimerais faire, c'est créer et administrer un Wiki Sara, tout en l'intégrant au portail et aux sites SARA. J'ai trouvé le MédiaWiki à  installer mais je ne sais pas sur quel serveur et mes notions de programmation sont limitées... Toute aide technique est donc bienvenue. Le serveur Sara peut-il accueillir le wiki ?

Maastricht, Marsupilud, comment avez-vous fait pour créer Média Sara ?

(Oulà  ça remonte à  il y a longtemps ...)

Autant que je me souvienne c'était un pack de fichiers à  télécharger et à  ensuite uploader sur le compte Free. Il fallait ensuite se rendre sur un page de config, faire deux-trois réglages, et hop, Rule Britannia, le bazar fonctionnait. (Je me sentais pas le courage d'apprendre x langage de programmation s'il y avait un pépin ou deux à  régler...).

L'idéal serait un compte chez Free, de toute façon il ne faudra pas une bande passante extra-ordinaire... (et on peut avoir jusqu'à  10Go, ça laisse une bonne marge). Je peux t'en créer un G.E. si tu veux si ce n'est pas déjà  ton FAI.

On va l'appeler : "wikisara-infras.fr" pour rester dans l'ambiance.

Rappel : l'accès au FTP pour transférer des données sur le compte Free n'est faisable que si le FAI est Free. (du moins c'est ce qu'ils disent sur leur site).

luchar a écrit :Rappel : l'accès au FTP pour transférer des données sur le compte Free n'est faisable que si le FAI est Free. (du moins c'est ce qu'ils disent sur leur site).

C'est très embêtant !

luchar a écrit :Rappel : l'accès au FTP pour transférer des données sur le compte Free n'est faisable que si le FAI est Free. (du moins c'est ce qu'ils disent sur leur site).

Il me semble que c'est contournable, faut que je fasse deux trois recherches là  dessus ...

Maastricht a écrit :

luchar a écrit :Rappel : l'accès au FTP pour transférer des données sur le compte Free n'est faisable que si le FAI est Free. (du moins c'est ce qu'ils disent sur leur site).

Il me semble que c'est contournable, faut que je fasse deux trois recherches là  dessus ...

Ca l'est :

Voir ici

On peut envisager de louer un serveur (ça coûte quelques dizaines d'euros par an)
http://www.online.net/ (filiale de Free)
http://www.ovh.com

FDH a écrit :On peut envisager de louer un serveur (ça coûte quelques dizaines d'euros par an)
http://www.online.net/ (filiale de Free)
http://www.ovh.com

Je ne suis pas contre payer, mais je ne crois pas que cela soit nécessaire dans le cas présent...

On va déjà  essayer avec free et comme on a des tutoriaux pas mal faits, on devrait y arriver.