Forum SARA

Dans cet article du courrier du Pays de Retz on parle d'une gestion dynamique du pont de Saint Nazaire, à  savoir l'affectation du sens de la voie centrale selon le trafic du sens le plus important :




Pourquoi pas, mais franchement de simples bandes lumineuses je trouve ça limite. Je verrais plus un système comme celui du tronc commun A4 - A86, le problème c'est que je ne suis pas sûr que ça puisse être mis en place sur un pont (surtout comme celui dont on parle ici).

Pourquoi ne pas faire comme sur le Golden Gate à  San Francisco ? A chaque heure de pointe, ils déplacent des bornes d'une voie à  l'autre de sorte que le matin c'est 2+4, la journée 2X3 et le soir 4+2.

Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi il n'a pas été bâti d'emblée à  2x2 voies. Il est impossible de l'élargir désormais et de part et d'autres il y a des VE !

Très bonne question... Surtout que pour amortir le coût de construction le pont a été payant.