Forum SARA

Si on compare avec l'exemple espagnol, leurs panneaux intègrent le cartouche indiquant le numéro de la route. Ce serait pas mal d'introduire ce système en France. Je pense notamment aux panneaux autoroutiers qui indiquent la sortie mais pas le numéro de la première route rencontrée...

Et bien si, ca commence à  être le cas, notamment en IDF où la première route desservie par un échangeur est indiqué.

C'est bizarre qu'il y ait ça pour les VE mais pas pour les autoroutes

djakk a écrit :C'est bizarre qu'il y ait ça pour les VE mais pas pour les autoroutes :?:

En fait pendant longtemps, on avait soit le numéro d'échangeur, soit le numéro de la route dans un cartouche
Effectivement en Ile de France, on commence à  avoir le numéro de sortie dans un cartouche et au dessus le numéro de route
Et les directions avec une nouvelle autoroute sont précedée du numéro d'autoroute (exemple : depuis paris est fleché A5 - Troyes)

C'est la bonne tendance je pense, j'espère qu'elle sera generalisée à  toute la france !

FDH a écrit :

Dara92 a écrit :Il me semble, lors de mon dernier passage au péage de St Arnoult, juste après le péage, et avant la bifurcation A10 A11, un nouveau panneau indiquant, en direction de A10 BORDEAUX - TOULOUSE - CLERMONT FERRAND, avec en face de Toulouse, une indication A20 entourée, comme cela apparait sur les nouveaux panneaux maintenant (sur le périphérique de PARIS par exemple) (désolé j'ai pas de photo).

C'est nouveau ça !

édition du 18 novembre 2007 : Remise en ligne des photos

Merci pour les tofs, un fléchage tout à  fait sensé et réfléchi.

Belles photos, merci
Sauf que pour A10/A11 c'est loin d'être une croix, mais bon...

Eh ben, + d'1 mois déja! C'est pas sérieux mdr !!!
Enfin bon, j'éspère que le portique "St Arnoult " sera en état de "fonctionner" bientot!

Sinon, ce serait bien de remplacer les portiques au niveau de l'échangeur Francilienne - RN118 - A10 ( c'est actuellement à  cet endroit que se finit la concession de l'A10 me semble-t-il).
Je tiens à  ce que ces portiques soient modifiés pour l'unique raison suivante: j'aimerais que ces portiques portent la nouvelle signalisation routière avec le numéro de l'autoroute encadré comme celà  est fait pour Toulouse,Rennes... après le péage de St Arnoult en direction de la province.

Si ces portiques de signalisation sont remplacés, celà  donne (selon moi!!!):
- pour la Francilienne (N104) --->A4 METZ-NANCY et A6 LYON
- pour la RN118 ---> A13 ROUEN
- "éventuellement" pour l'A10 en direction de Paris ---> A6 PARIS/PALAISEAU

Qu'en pensez-vous???

Maastricht a écrit :Merci pour les tofs, un fléchage tout à  fait sensé et réfléchi.

Certes, mais il faut quand même avoir les idées bien claires pour comprendre tout de suite !

Merci pour les photos, j'ai pu constater des changements il y a 15 jours lorsque j'y suis passé pour la dernière fois.

Par contre, pourrait-on m'expliquer pourquoi Clermont-Ferrand est indiqué à  St Arnoult ? Pourquoi n'as t-on pas d'indication de Tours par exemple ? D'ailleurs, l'ancien panneau annonçant l'échangeur A10/A11 comportait la direction de Tours ...

A la limite, on pourrait supprimer le cartouche autoroutier supérieur et écrire A10 à  côté de Bordeaux et Orléans...

Il me semble également qu'en Espagne, "A20" ou "A71" serait marqué en rouge. En bleu, çà  ne se voit pas.

Bref, c'est du détail d'indiquer A71 pour Clermont-Fd sachant que la ville suffit largement à  indiquer la direction. Le numéro de l'autoroute, l'automobiliste lambda s'en fout, non ?

Quant à  Toulouse, on indique A20 à  tort : pour y aller, il faut prendre A6-A10-A71-A20-N20-A62 !!!

C'est le même genre de panneaux que ceux se trouvant sur la Francillienne. Par exemple, il est indiqué Lyon par l'A 6 au niveau de l'A 4.

Pfffff, il va falloir refaire les photos pour FRANCEautoroutes...

Alexandre a écrit :Pfffff, il va falloir refaire les photos pour FRANCEautoroutes...

De quoi tu te plains ?
C'est parfait, ça permet d'être toujours à  la pointe...

Auriom a écrit :

Alexandre a écrit :Pfffff, il va falloir refaire les photos pour FRANCEautoroutes...

De quoi tu te plains ? :lol:
C'est parfait, ça permet d'être toujours à  la pointe... :mrgreen:

Cette nouvelle vision de la signalétique devrait toucher quasiment toutes les autoroutes
[A 2] Bruxelles sur A 1
...

Avant de penser à  indiquer toutes les villes desservies sur les panneaux autoroutiers et de flatter toutes les sensibilités, il y a peut-être deux principes de bon sens à  se rappeler:
1. On doit pouvoir lire toute l'information de direction rapidement.
2. Pour les directions de villes de moindre importance, il y a les cartes routières et/ou les systèmes de navigation par satellite.

Personnellement je trouve ce type de signalisation pas terrible (pour le fléchage) ce n'est à  mon avis pas très utile d'indiquer l'autoroute qu'il faudra suivre. Trop d'info peut nuir à  l'efficacité de la signalisation.
Mais peut etre que ce nouveau type de signalisation directionnelle est une réalisation exclusive à  la companie autoroutière qui a fait mettre les panneaux.

Non, cette signalétique existe en IDF, elle est d'ailleurs pas mal utilisée et je trouve ça plutôt bien.

Alexandre a écrit :Non, cette signalétique existe en IDF, elle est d'ailleurs pas mal utilisée et je trouve ça plutôt bien.

C'est finalement un système qui reprend à  la fois une signalétique par ville (utilisée en france depuis toujours) et une signalétique par nom des axes (utilisée aux US par exemple)
Cela permet à  chacun de s'y retrouver : pour le transit très longue distance c'est plutôt plus facile de suivre des grandes villes (et encore ...) , mais lorsqu'on cherche à  atteindre des villes plus moyennes, c'est bien pratique de suivre une autoroute

A noter qu'avec le développement du réseau autoroutier, on a aujourd'hui plusieurs axes possibles pour les grands trajets

Enfin cette tendance se double en ile de france par l'indication du nom des routes sur les sorties (par exemple à  la sortie 3 de l'A4 à  Saint-Maurice, on indique N4)

Enver a écrit :Pour revenir sur la nouvelle signalisation du nom de l'autoroute suivante, un exemple intéressant au sud de Montauban, là  où la continuité de l'A20 est en fait l'échangeur #10 menant à  l'A62.
On a toujours vers la voie de gauche Toulouse par N20 (encore !), mais vers la voie de droite A20 (et non plus A62, comme c'était avant, cf. le site de Guillaume) / E9 / E72 , vers Toulouse / Agen - Bordeaux, avec pour ces dernières directions, A62 dans le panneau bleu. C'est assez rigolo, les nouveaux panneaux considèrent qu'on n'a pas quitté l'A20 tant qu'on ne roule pas sur l'A62.

ça annonce peut être un changement de nom pour la section montauban toulouse de l'A 62 en A 20