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Sur ce topic, il est fait référence par Djakk à ce lien Google Maps.

Je me suis toujours posé la question de savoir pourquoi, depuis que l'A5 est achevée, la mention "PARIS par A5" figurait en jaune temporaire... Il s'agit la d'un axe définitif pourtant...

Je crois qu'il en est de même avec A19, en venant de l'A6 sud (Paris-est par A19 ou Paris-est par A5)?

Il y a que celui-là?

Au moins, de mémoire, sur A6 X A31 et A6 X A 19.

Après, peut être A31 X A 36 ?

C'est parce que c'est considéré comme un "itinéraire bis" et qu'on a voulu différencier celui-ci avec les indications normales par un fond jaune.

Guytou a écrit :Au moins, de mémoire, sur A6 X A31 et A6 X A 19.

Après, peut être A31 X A 36 ?

L'A36 ne peut pas rejoindre l'A31 vers Dijon. Pour rejoindre Paris depuis l'A36 en empruntant l'A5, il faut prendre l'A39 puis l'A31 mais il n'y a pas de signalisation temporaire. Photo

Julien94 a écrit :

Guytou a écrit :Au moins, de mémoire, sur A6 X A31 et A6 X A 19.

Après, peut être A31 X A 36 ?

L'A36 ne peut pas rejoindre l'A31 vers Dijon.

Je pensais plus à CA

Fred, tu parles de Bis, je veux bien, mais réglementairement parlant, il est accompagné de l'idéogramme correspondant, or la, ce n'est pas le cas!

Je comprends parfaitement l'idée initiale de cette signalisation (attirer l'attention de l'automobiliste sur un axe plus récent et moins encombré), mais au niveau réglementaire... il y a quelque chose qui cloche.

A priori, les itinéraires fléchés sur fond jaune sont dits "provisoires" ou de déviations temporaires, de secours ou de substitution en cas d'encombrements ou de coupure du reseau principal

Ils sont nomenclaturés D21 dans le code de la route

Ceci explique t il celà ....

On a plus l'habitude de les voir sous la forme S1 ou autre chiffre