Forum SARA

Sur la RN12, découverte, en ce début d'été 2010...

glouby a écrit :Ce soir, j'ai aperçu un panneau 'tunnel de Chenevières' à l'entrée du tunnel de Pontchartrain, dans le sens Paris-Province. J'y passe 5j/semaine et je ne l'avais jamais vu avant.

Ils ont mis un panneau C111 avec le nom du tunnel en dessous?

Pas vu de C111. Seulement une plaque émaillée rectangulaire à fond blanc et écriture noire.
Elle est fixé sur le portail du tunnel au dessus de la voie de droite.
Sur cette photo http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... =20&sens=A, il serait à droite de la flèche lumineuse de droite.
D'ailleurs sur la photo, on aperçoit un rappel de la limitation à 90 qui n'existe plus. A moins que ce soit ce panneau qui a été remonté d'une centaine de mètres plus haut dans la descente.

Sur chaque tête de tunnel figurera le nom du tunnel, sur un panneau rectangulaire avec un fond noir et une écriture blanche.

Alexandre a écrit :Sur chaque tête de tunnel figurera le nom du tunnel, sur un panneau rectangulaire avec un fond noir et une écriture blanche.

pour faire le lien avec les infos Sytadin du genre "tunnel fermé" ?

Effectivement, le même panneau est apparu aujourd'hui sur l'autre entrée dans le sens Province-Paris.

bzh-99 a écrit :

Alexandre a écrit :Sur chaque tête de tunnel figurera le nom du tunnel, sur un panneau rectangulaire avec un fond noir et une écriture blanche.

pour faire le lien avec les infos Sytadin du genre "tunnel fermé" ?

Pour identifier tout simplement le nom du tunnel, qui est je crois obligatoire dans les nouvelles normes de sécurité.

Alexandre a écrit :

bzh-99 a écrit :

Alexandre a écrit :Sur chaque tête de tunnel figurera le nom du tunnel, sur un panneau rectangulaire avec un fond noir et une écriture blanche.

pour faire le lien avec les infos Sytadin du genre "tunnel fermé" ?

Pour identifier tout simplement le nom du tunnel, qui est je crois obligatoire dans les nouvelles normes de sécurité.

C'est ainsi que sur le BP Ouest à Paris, il y a des panneaux "Tunnel Butte Mortemart", "Tunnel Lac Supérieur" etc ...

J'ai aperçu le même nouveau panneau aux entrées et sorties de la tranchée couverte sous Roissy (A1).
Son implantation s'est visiblement accélérée ces derniers temps.

Alexandre a écrit :Sur chaque tête de tunnel figurera le nom du tunnel, sur un panneau rectangulaire avec un fond noir et une écriture blanche.

Ben chez moi c'est l'inverse avec mentionné "Tunnel d'Osse 238 m" avec au milieu du tunnel dans chaque sens l'extincteur à 140 mètres... On peut douter de la longeur du tunnel, sachant que les extinxteurs sont au maximum à 5 mètres du tunnel en lui-même.
Alors le tunnel il fait 238 m ou 280 m ?

Cela correspond à la mise aux normes de la sécurité minimale dans les tunnels routiers européens
(lire page 51/53 § 2.1 de la signalisation)

Cette directive a déjà du etre mise en ligne, et pour eviter des recherches, la voila in extenso (pour ceux que cela interesse) :
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 091:FR:PDF

Pour l'anecdote, un rectificatif à cette directive a été publiée simplement pour changer le lieu de signature (Bruxelles au lieu de Strasbourg) quelques jours plus tard ......

euh woui, sauf que cette directive n'impose aucune signalisation en matière de nom du tunnel, donc c'est simplement un choix de l'Etat en l'occurence...

C'est facultatif en effet. (voir page L167/89).

bzh-99 a écrit :euh woui, sauf que cette directive n'impose aucune signalisation en matière de nom du tunnel, donc c'est simplement un choix de l'Etat en l'occurence...

Désolé, si je me suis permis de donner cette référence (lire page 51/53 § 2.1 de la signalisation), c'est que la possibilité est ouverte

Le nom du tunnel peut aussi être indiqué.

et à mon humble avis (AMHA comme dirait certains...), c'est ce qui se passe actuellement devant ces apparitions de panneaux qui permettent d'identifier les ouvrages dans le cadre des plans de prévention destiné aux services de secours sur un itinéraire ou un ouvrage tel que le périphérique

on ne parle que des tunnels en IdF, mais dans les autres régions, c'est pareil ? ou il n'y a que la DiRIF ?

C'est en fait un peu partout en Europe que l'on indique le nom et la longueur des tunnels. La France était moins coutumière du fait que ses voisins, mais maintenant elle se met à niveau.

bzh-99 a écrit :on ne parle que des tunnels en IdF, mais dans les autres régions, c'est pareil ? ou il n'y a que la DiRIF ?

Oui et des fois indiqué 1600 mètres avant le tunnel (et pire: avant le carrefour avec la route du col...

Marseille et Toulon possèdent ces panneaux aussi si tu veux savoir

juju a écrit :

bzh-99 a écrit :on ne parle que des tunnels en IdF, mais dans les autres régions, c'est pareil ? ou il n'y a que la DiRIF ?

Oui et des fois indiqué 1600 mètres avant le tunnel (et pire: avant le carrefour avec la route du col...

Quel carrefour, quel col ?
il faudrait etre plus précis quand tu postes pour que ceci soit comprehensible et lisible par tous

Ce jour, au JO, un grand ajout de signaux routiers :

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/com ... eFin=21757

Toute la signalisation lumineuse est désormais codifiée.

Ça évitera que la signalisation lumineuse parte dans tous les sens, et que l'on ait du grand n'importe quoi.