Forum SARA

La SNCF Gares et Connexions, qui s’occupe du patrimoine immobilier de la société ferroviaire, envisage des travaux d’accessibilité des quais A et B, à l’horizon 2028.

Voilà une annonce qui va réjouir les utilisateurs des trains chargés de lourds bagages ou bien en situation de handicap : la SNCF Gares et Connexions, qui s’occupe des haltes ferroviaires en France, a annoncé, lundi 26 mai 2025, lancer une étude pour la mise en accessibilité des quais de la gare. Ces travaux s’étaleront du début de l’année 2027 à la mi-2028.

Les travaux concerneront le rehaussement des quais A et B, les principaux utilisés, de 55 cm afin de faciliter l’accès au train, et l’installation de deux ascenseurs pour accéder au passage souterrain, qui n’est actuellement accessible que via des escaliers. Enfin, divers éléments d’accessibilité seront mis aux normes (signalétique, éclairage, dalles podotactiles d’éveil à la vigilance).



Le quai B, notamment, est presque totalement inaccessible aux personnes en fauteuil roulant. Photo NR - Jean-André Boutier.

L'aménagement de la ligne de la rive droite du Rhône se poursuit . La Région Occitanie débloque cinq millions d'euros pour l'aménagement des quais et la création d'une passerelle acessible aux PMR en gare de Villeneuve-lès-Avignon.

Remise en service en 2022, la ligne SNCF de la rive droite du Rhône reprend vie petit à petit. Après les gares de Pont-Saint-Esprit et de Bagnols-sur-Cèze, six haltes restent à rouvrir : Laudun-l'Ardoise, Roquemaure, Aramon, Remoulins, Marguerittes et Villeneuve-lès-Avignon. Pour cette dernière, la Région Occitanie vient d'allouer cinq millions d'euros à SNCF Gares et Connexions, le maître d'ouvrage, pour l'aménagement des quais et la création d'une passerelle accessible aux personnes à mobilité réduite. Le lancement des travaux est prévu en 2026. En avril dernier, 174.000 euros ont également été votés pour les études de la gare de Roquemaure.

La première pierre de la future passerelle de la gare de Miramas a été inaugurée ce lundi : l'ouvrage devrait moderniser les équipements d'une gare vieillissante, tout en permettant de franchir plus facilement la ligne des voies ferrées, qui coupe aujourd'hui la ville en deux quartiers distincts.

"Enfin nous y sommes !" : c'est un ouvrage à près de 26 millions d'euros, que le maire de Miramas attend depuis 8 ans. Ce lundi, Frédéric Vigouroux a enfin inauguré le chantier de la toute nouvelle passerelle de la gare de sa ville, qui doit permettre aux piétons de passer de la gare à l'actuel centre ville en franchissant les voies à presque 9 m de hauteur, sur un tablier de 75m de long.



Projection de la nouvelle passerelle de la gare de Miramas, prévue pour l'été 2026 - Mairie de Miramas.