[ N19 ] Boissy-Saint-Léger - Brie-Comte-Robert
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Saute-gouillets
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Saute-gouillets
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J'y suis passé de matin à 9h, c'était fluide entre villecresnes et l'entrée de boissy.Saute-gouillets a écrit :Bonsoir,
Quelqu'un saurait-il quand la 406 bloque quand elle rejoint la N19 (sens paris province) ?
Je sais qu'avant 17h cela passe, mais vers 18h, j'ai déjà mis 30 minutes pour faire sortie limeil-brévanne -> N19
Merci d'avance.
Ce soir, c'était fluide sur la N406 à 17H15 !
C'est à n'y rien comprendre !
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mr-harry
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Quel rapport alexandre ?
"J'y suis passé de matin à 9h, c'était fluide entre villecresnes et l'entrée de boissy."
Il s'agit du sens province > paris donc c'est pas lié à la RN406 ni même le nouvel aménagement au niveau de la haie griselle
"J'y suis passé de matin à 9h, c'était fluide entre villecresnes et l'entrée de boissy."
Il s'agit du sens province > paris donc c'est pas lié à la RN406 ni même le nouvel aménagement au niveau de la haie griselle
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Bonsoir,mr-harry a écrit :Quel rapport alexandre ?
"J'y suis passé de matin à 9h, c'était fluide entre villecresnes et l'entrée de boissy."
Il s'agit du sens province > paris donc c'est pas lié à la RN406 ni même le nouvel aménagement au niveau de la haie griselle
Je précise que le soir à 17h15 le panneau à hauteur de créteil mondor indiquait 5min pour faire N406 -> N19, ce que j'ai pu vérifier. Il y avait 5 voitures lorsque je suis arrivé au feu N406/N19
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Le rapport, c'est que le matin, comme le soir, c'est fluide sur la N406 depuis que la circulation a été modifiée à Boissy, avec la suppression d'un feu. D'ailleurs, pour y passer tous les jours vers 8h - 8h30, j'ai très rarement vu les N19 et N406 bouchées vers la province...mr-harry a écrit :Quel rapport alexandre ?
"J'y suis passé de matin à 9h, c'était fluide entre villecresnes et l'entrée de boissy."
Il s'agit du sens province > paris donc c'est pas lié à la RN406 ni même le nouvel aménagement au niveau de la haie griselle
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C'est exact. Je me demande même si un futur basculement de la circulation n'est pas en cours, à savoir que le sens Paris passe au même endroit que le sens province, afin que l'aménagement de la 2x2 voies puisse commencer.mr-harry a écrit :J'ai cru entendre que les raccordements entre N19 et PS5 sont en cours au niveau de la haie griselle et seraient terminés à l'automne.
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mr-harry
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Bon pour ce qui est de news , pas grand chose ... apparement ils finissent la bretelle du pont PS5 coté Z.I ..... la circulation est toujours difficile au niveau du pont RER et cela ne sera pas réglé avant le tunnel donc je serais chez france bleue je dirais plutôt quelques années 
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Bonjour,mr-harry a écrit :Bon pour ce qui est de news , pas grand chose ... apparement ils finissent la bretelle du pont PS5 coté Z.I ..... la circulation est toujours difficile au niveau du pont RER et cela ne sera pas réglé avant le tunnel donc je serais chez france bleue je dirais plutôt quelques années
Je suppose qu'ils ne parlaient que pour les travaux au niveau de la haie griselle ...
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Encore du grand journalisme qui répète mot pour mot les dépêches AFP sans les vérifier ni les approfondir 
Sérieusement , ça roule bien pendant les vacances et je suis déçu de l'avancée très lente des travaux au niveau du pont ... Pour l'instant , le terrassement de la bretelle coté ZI est en cours , peut être sera t'elle ouverte d'ici Septembre et après c'est le néant , rien d'autre n'a l'air d'avancer...
Sérieusement , ça roule bien pendant les vacances et je suis déçu de l'avancée très lente des travaux au niveau du pont ... Pour l'instant , le terrassement de la bretelle coté ZI est en cours , peut être sera t'elle ouverte d'ici Septembre et après c'est le néant , rien d'autre n'a l'air d'avancer...
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Mouais... sauf que la D1 aboutit en amont du carrefour N19-D60, donc ta remarque ne porte pas sur cette VE.G.E. a écrit :C'est sur la section de RN19 transférée ? En tout cas, leur arrivée aura été rapide !
Heureusement qu'il y a une double rangée de VE parallèles : la D1 et la RN406...
La mise en RP du carrefour N19-D60 est d'ailleurs une belle c...erie, tant la conception du carrefour à feux existant était remarquable d'efficacité, mais la mise en place du TCSP Val Pompadour- RER Sucy-Bonneuil aura sans doute rendu cette mise en RP obligatoire
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Rien n'empêche de déniveler le RP... sauf que dans le cas présent, on cherche à envoyer le trafic de transit sur la RN406, dans le mépris complet du confort des riverains. Combien de carrefours à feux j'ai vu transformer en RP avec des conséquences néfastes...guy21 a écrit :La mise en RP du carrefour N19-D60 est d'ailleurs une belle c...erie, tant la conception du carrefour à feux existant était remarquable d'efficacité, mais la mise en place du TCSP Val Pompadour- RER Sucy-Bonneuil aura sans doute rendu cette mise en RP obligatoire