[ Bouchons ] Le sujet officiel

yannick · Message par **yannick** » dim. 24 août 2008 22:24

voir sujet Bdx dans "contournements", mise à 2x3 de la rocade Ouest à hauteur de Mérignac.

Le super-contournement par le Médoc a du plomb dans l'aile par contre... On n'a pas fini de rouler au pas sur l'A63...

jéjé64 · Message par **jéjé64** » dim. 24 août 2008 22:37

http://routes.wikia.com/wiki/Liste_des_ ... _en_France

yannick · Message par **yannick** » lun. 25 août 2008 08:00

Effectivement, l'A63 n'est pas le dernier niveau bouchon. Le principe de "péages-tirelires" au pays basque n'accentue-t'il pas le problème plutôt qu'un système à ticket ?

vivelescartes · Message par **vivelescartes** » lun. 25 août 2008 08:29

Tout au long de l'été, on a eu A10 au nord d'Orléans dans le sens nord sud
Et A31 Metz Luxembourg avec le pompon à la frontière luxembourgeoise (débordement du bouchon luxembourgeois)

jéjé64 · Message par **jéjé64** » lun. 25 août 2008 10:23

Vendredi soir il y avait tellement de bouchons à Biarritz qu'ils ont ouvert les barrières du péages, opération péage gratuit pour éviter les bouchons mais je crois que ça n'a fait qu'aggraver les choses, sur l'A10 il y a Tours également vers le Nord près du péage de Monnaie

SpeedraceR · Message par **SpeedraceR** » mer. 03 sept. 2008 20:03

2 petites photos d'un bouchon sur l'A31 à Metz centre début aout, causé par les travaux au niveau de la ZAC de Jouy aux Arches (en direction de Nancy donc), ainsi que par la réduction de l'A31 à partir de Metz centre à 1 voie du fait de la refection des voies.

david n90 · Message par **david n90** » sam. 06 sept. 2008 14:17

En parlant de bouchon, ASF fait tres fort aujourd'hui, plus de 3H pour faire une soixantaine de km entre Lyon et Valence (il faut bien le dire du aux conditions climatiques).
A cette heure ci, le meilleur moyen serait de couper la route entre Vienne et Valence Nord, vu l'état de la chaussée, c'est plus dangeureux qu'autre chose , avec en plus des engins de chantier pour débarasser la chaussée de divers débris, et reporter le trafic sur l'axe A43/A49, reprise de l'A7 a Valence sud.

Biglower · Message par **Biglower** » sam. 11 oct. 2008 20:33

Voilà un article qui résume les mesures technologiques prises en IDF pour s'attaquer aux bouchons :

GPS, Internet et SMS mobilisés pour éviter les bouchons

J.-M. L.
02/09/2008
.
La police parie sur la technologie pour mieux informer les automobilistes et lutter ainsi contre les embouteillages.

La communication des informations sur le trafic constitue la Â«pierre angulaireÂ» de la régionalisation de la police de la route en Ile-de-France. Â«L'objectif est de mettre à disposition des usagers une source d'information unique, fiable et exhaustive pour une meilleure répartition des flux de circulationÂ», assure l'un des artisans du projet de Michèle Alliot-Marie pour la capitale.

Parmi les stratégies préconisées, la préfecture de police de Paris évoque l'élaboration de plans de circulation axe par axe, mis à jour au fil des incidents. Ils prendront en compte, pour chaque secteur, l'historique des accidents, les manifestations et les travaux à venir, ainsi que les horaires critiques.

La police préconise également l'installation de nouveaux capteurs sur les routes communales et départementales de la couronne parisienne pour obtenir des renseignements plus précis sur la densité de la circulation. Ils alimenteront en temps réel son centre d'analyse du trafic qui redistribuera l'information aux différents services de police mais aussi et surtout aux médias.

Préconisations d'itinéraires

Selon un commissaire de police parisien, Â«une politique de communication bien ciblée peut influer de manière significative sur le comportement des automobilistesÂ». À l'en croire, les reports de circulation en cas de problème échouent trop souvent par manque de moyens techniques pour alerter les conducteurs.

Des panneaux à message variable, semblables à ceux des autoroutes, vont donc fleurir un peu partout en banlieue sur les nouveaux axes prioritaires pour la police.

Les autorités entendent s'ap-puyer sur les appareils mobiles désormais à la disposition des particuliers. Des SMS pourront ainsi être envoyés sur les téléphones portables des usagers qui se seront préalablement enregistrés sur certains serveurs.

La Préfecture de police veut aussi exploiter les Â«GPS intelligentsÂ» dotés de la fonction Â«info traficÂ». Ces dispositifs embarqués de positionnement par signal sa-tellite sont très répandus aujourd'hui. Les plus élaborés intègrent, en effet, les données de la sécurité routière sur les perturbations liées aux accidents, aux travaux ou aux manifestations, dans leurs préconisations d'itinéraires.

La police parisienne promet de communiquer davantage de renseignements opérationnels issus de ses patrouilles aux services de l'Équipement. Des contacts au-raient déjà été pris avec les services de la direction interdépartementale des routes d'Ile-de-France, no-tamment pour améliorer les informations disponibles sur le site www.sytadin.fr.

Enfin, le ministre de l'Intérieur, Michèle Alliot-Marie, a invité la préfecture à accélérer la refonte de son propre site Internet, prévue d'ici à la fin de l'année.

Autant de mesures qui, pour la plupart d'entre elles, prendront effet dès ce mois-ci.

Du figaro

Bon programme pour ma part.

Message par **Alexandre** » dim. 12 oct. 2008 00:18

A voir ce que ca donnera dans la réalité. Je serai bien curieux de savoir ce que la police donnera comme information en plus de ce qui existe déjà sur Sytadin...

zabadu · Message par **zabadu** » dim. 12 oct. 2008 23:36

Alexandre a écrit :A voir ce que ca donnera dans la réalité. Je serai bien curieux de savoir ce que la police donnera comme information en plus de ce qui existe déjà sur Sytadin...

"Bon là , avec le collègue, on est garés en double-file devant le bureau de tabac, et on bloque la moitié du carrefour" ? (*)

Le fait de mailler plus finement les grands axes autres que les VE sera appréciable. Il n'y a bien souvent que quelques noeuds de mesure sur les RN boulevardurbanisées en banlieue... voire pas du tout. Or ces axes sont très empruntés le matin, qui permettent d'éviter les joies des radiales vers Paris, ou de la très fameuse A86, et de ses doux messages... "A4->A6 : 58 minutes"

(*) c'est du vécu... quotidien

Message par **Alexandre** » mar. 14 oct. 2008 07:09

Ne t'inquiète pas, ce n'est pas la police qui changera quelque chose de ce côté là ...

jéjé64 · Message par **jéjé64** » jeu. 16 oct. 2008 15:28

Ah oui ce serait sympa, pareil du côté de la carte trafic présente sur chaque site internet des concessionnaires, pour l'Ile de France, c'est catastrophique, il n'indique jamais le kilomètre ou a lieu l'incident, n'indique aucun travaux, comparé à ASF ou APRR qui indique tout, la DIR + la police pourrait faire de gros efforts, donc si ça se concrétise tant mieux, bonne nouvelle

bzh-99 · Message par **bzh-99** » jeu. 16 oct. 2008 15:31

jéjé64 a écrit :Ah oui ce serait sympa, pareil du côté de la carte trafic présente sur chaque site internet des concessionnaires, pour l'Ile de France, c'est catastrophique, il n'indique jamais le kilomètre ou a lieu l'incident, n'indique aucun travaux, comparé à ASF ou APRR qui indique tout, la DIR + la police pourrait faire de gros efforts, donc si ça se concrétise tant mieux, bonne nouvelle

sans compter une échelle et une précision catastrophique...

les autoroutes ont leur propre radio info-trafic, utile seulement pour les grand départs. A quand la même chose en Ile de France, où ce serait utile tous les jours !

Jolly Jumper · Message par **Jolly Jumper** » lun. 27 oct. 2008 17:53

bzh-99 a écrit : les autoroutes ont leur propre radio info-trafic, utile seulement pour les grand départs. A quand la même chose en Ile de France, où ce serait utile tous les jours !

ça existe : France Bleu Paris 107.1 FM
"on fait la route ensemble" : bons plans, échange d'informations, point routier toutes les 15mn ; 7mn en cas de situation très dégradée.

Que demander de plus ?

amitiés

Jolly Jumper

bzh-99 · Message par **bzh-99** » lun. 27 oct. 2008 19:59

autant pour moi. j'en ai jamais entendu parler depuis 1 an que je suis en IdF (mais c'est vrai que j'utilise assez rarement ma voiture pour aller sur Paris.) En tout cas y a pas assez de pub autour de ce service !

Message par **marsupilud** » dim. 02 août 2009 10:26

Une info qui n'aura échappé à personne ces derniers jours :

Le Parisien a écrit :Chassé-croisé : record de bouchons battu

Sommet de l'année pour les difficultés de circulation, le grand chassé-croisé de l'été entre juillettistes et aoûtiens a jeté cinq millions d'automobilistes sur les routes samedi, journée classée noire, avec 866 km de bouchons au pire moment de la journée, vers 12h30.

Dès 18 heures, le pire était passé, avec seulement 306 kilomètres de bouchons, notamment dans le sens nord-sud, selon le Centre national d'information routière.

L'an dernier, un maximum de 709 km de bouchons avait été comptabilisé à 13 heures.

En fin de journée plus aucune perturbation n'était constatée en Ile-de-France. Et en Rhône-Alpes, la circulation était fluide en début de soirée sur l'A7 dans le sens nord-sud entre Lyon et Valence, contre plus d'une centaine de kilomètres de ralentissements en fin de matinée.

Seule restait à 18h30 une perturbation de quelques kilomètres dans le sens des retours sur l'A7, entre Valence et Lyon, avec une voie fermée en raison d'une intervention des pompiers sur un feu de broussailles.

Dans le Grand Sud-Est, le trafic baissait également, avec 105 kilomètres de bouchons à 18H00, contre plus de 220 recensées en milieu de journée.

La Dépèche a écrit :Un record de bouchons pour le chassé-croisé
Plus de 800 km de ralentissement pour le chassé-croisé.

Record battu au pire moment de la journée hier, vers 12h30 avec 866 kilomètres de bouchons sur les routes de France. C'était le grand chassé-croisé des vacances. L'an dernier, un maximum de 709 km avait été comptabilisé au même moment.

La grande transhumance estivale a été endeuillée par un accident sur l'autoroute A20 au nord de Limoges en milieu de journée. Cinq personnes , quatre Français et un Néerlandais ont perdu la vie et huit personnes ont été blessées, dont deux gravement. Quelques heures plus tard, dans le Tarn-et-Garonne, un autre accident près de Cordes-Tolosanes a causé la mort de deux personnes originaires de Castelsarrasin et de Montauban.

Le 1er août, jour où les aoûtiens croisent chaque année les juillettistes, est considéré par Bison Futé comme "le jour le plus difficile de l'été, et même sans doute de l'année sur les grands axes de liaisons".

En Aveyron, le péage de Millau a réalisé une jolie recette : ce sont près de 60 000 véhicules qui l'ont franchi toute la journée sans encombre. Grâce au plus haut viaduc du monde,qui fait l'objet d'une surveillance en permanence, la circulation a été facilitée. En Ariège, au niveau de Tarascon, les vacanciers étaient bloqués dans 5km de bouchons. Il y avait des ralentissements à la jonction de l'A9 et de l'A61 à Narbonne, avec 93 km de bouchons. Plus haut sur l'A9, le trafic a été particulièrement difficile dans le sens des départs entre Montpellier et Agde et entre Sigean et la frontière espagnole. Dans le sens des retours, les bouchons s'accumulaient entre Narbonne et Sète.

Une (petite) nouveauté quand même : les vacanciers ont anticipé les départs, les pics d'embouteillage ont par conséquent commencé très tôt, dès le début de la nuit de vendredi à hier.La circulation a été perturbée entre Mâcon et Lyon dès 0h45 du matin tandis qu'au sud de Bordeaux, les bouchons commençaient dès 4 heures du matin!

Pour les Autoroutes du Sud de la France, malgré les embouteillages, la journée classée noire s'est finalement bien déroulée. Des mesures de régulation du trafic ont été mises en place. Par exemple, sur l'A9, entre Montpellier et Narbonne, la vitesse réglementaire avait été établie à 110 km/h. Les vacanciers ont également pu profiter des étapes estivales, proposant des activités de plein air gratuites dans trois aires de repos sur l'A9 et l'A61.

Pour en avoir fait partie, c'était assez impressionnant ! Ayant toutefois anticipé en revenant dans la nuit de vendredi à samedi (300 km de bouchon au total), c'était assez sur-réaliste de voir la densité du trafic jusque tard dans la nuit (par exemple A9, rocade de Bordeaux..) .. Autoroute FM signalait un nouvel accident tous les quart d'heure. Bien content en tout cas d'avoir échappé aux 93 km de bouchons de la jonction A9-A61 !!

Arnaud · Message par **Arnaud** » dim. 02 août 2009 10:49

Un nouveau point noir, dont on parle désormais sans cesse sur Autoroute Info : l'A71 (en particulier entre Montmarault et Clermont). Les habitudes commencent visiblement à changer : on passe désormais plus par l'A71 et l'A75 pour se rendre vers les plages du Languedoc...
Samedi dernier, il y avait un bouchon continu entre Gannat (A719) et la barrière de Clermont, dans le sens nord-sud, et le trafic était en accordéon au moins depuis Montmarault, vers 11h. Plus tard, vers 15h, il y avait également un bouchon dans l'autre sens, à la barrière de Clermont aussi, qui remontait sur l'A75 (entendu sur Autoroute Info samedi dernier).

Message par **Alexandre** » dim. 02 août 2009 14:29

Autre nouveau point noir: Orléans sur l'A10, avant la bifurcation avec l'A71. Au pic de circulation, il y avait 60km de bouchon à cet endroit.

Message par **basco - landais** » dim. 02 août 2009 15:14

Alexandre a écrit :Autre nouveau point noir: Orléans sur l'A10, avant la bifurcation avec l'A71. Au pic de circulation, il y avait 60km de bouchon à cet endroit.

Bouchon recurant quelque soit les dates : il faudrait que Cofiroute envisage soit une autre signalisation, soit une 2éme voie d'insertion

Message par **basco - landais** » dim. 02 août 2009 15:18

Autre problematique : de plus en plus de personnes utilisent l'axe Orléans Brive soit pour continuer sur le sud, soit pour obliquer sur Bordeaux, car meme si, dans ce dernier cas, l'itinéraire est rallongé d'environ 80 kms, l'axe est gratuit entre Vierzon et Brive.

Mais hier, ce n'était pas la bonne solution : grave accident à la hauteur de Limoges: plan rouge déclenché, et bouchon de 2h30, plus 5 morts (hélas) ......