[ A89 ] Bordeaux - Brive - Clermont-Ferrand

[Chris]

La liaison Tulle Est - St-Germain les Vergnes est prévue pour février/mars 2003 je crois.

En regardant la Carte Michelin 2003 au 1:200 000, j'ai l'impression que l'ouverture de la route de liaison St-Germain les Vergnes - A20 n'est pas prévue pour la même date.

Quelqu'un a-t-il plus de précision ?

Chris

[Alexandre]

Je sais que l'A89 entre St Germain les Vergnes et Tulle doit ouvrir le 21 février prochain. Par contre, je crois que la route menant à  l'A20 doit ouvrir en Avril.

[otto]

L'autoroute A89 s'allonge !

[Chris]

D'après cette info sur le site ASF, je remarque que l'ouverture de l'A87 Cholet Sud - Les Essarts est annoncée dès cet été, hors qu'à  ma connaissance c'était prévu courant 2004.

Est-on en avance ou est-on optimiste ?

[Alexandre]

On est bien en avance et c'est tanmieux, par contre c'est au détriment de l'A89 entre Périgueux et Thenon qui sera ouverte qu'en 2004.

Cf le sujet sur Construction 2003

[otto]

Je suis passé sur la nouvelle section aujourd'hui. Ce n'est pas mal du tout, très agréable à  parcourir dans un paysage magnifique. Mais par contre ça manque d'aires de repos et il n'y a en fait que l'Aire de Corrèze sur la section suivante.

Le BAU sont étroites mais revêtues, et les viaducs (très impressionnants) sont bien à  deux fois deux voies.

La section s'achève par une barre de péage en pleine voie à  Saint-Germain-les-Vergnes, suivie d'une deux fois une voie à  caractéristiques autoroutières, mais à  statut de route départementale, qui raccorde le tronçon à  la sortie 46.1 de l'A20. A noter qu'il n'y a pas de panneau "Fin provisoire d'autoroute" au niveau de la fin de l'A89. J'espère que ça ne veut pas dire qu'ASF a renoncé à  construire la section Brive nord - Saint-Germain-les-Vergnes.

Sur Mussidan / Périgueux est (avec notamment la mise à  deux fois deux voies de la RN89 - le contournement de Périgueux - qui sera intégrée à  l'autoroute) et sur Périgueux est / Thenon, les travaux battent leur plein. En revanche, le chantier de Thenon / Brive nord ne me semble pas avoir commencé. Rien en tout cas sur l'A20 au point de raccordement ni à  Thenon au raccordement avec la section précédente.

[Alexandre]

Est-ce qu'il va y avoir une Barrière Pleine Voie au niveau de Thenon? Cela voudrait dire que l'on paierait en système ouvert.

[otto]

Sur le site web d'ASF il y a des appels d'offres pour la construction de la BPV de Thenon, donc il doit bien en avoir une...

[Alexandre]

Ben je trouve ça dommage. Ca aurait été beaucoup plus simple de prendre son ticket à  Arveyres et de payer à  Clermont-Ferrand.

[otto]

Je pense qu'il y a deux problèmes à  ça:

- le contournement de Périgueux qui existait et qui est réutilisé et mis à  deux fois deux voies;
- l'intersection avec l'A20, qui est gratuite.

[Alexandre]

Concernant les aires de repos et de service de l'A89, il n'y en a pas des masses. Il y a dans l'ordre:

Sections ouvertes:

Le couple d'aire des vignes (près de Libourne)
L'aire de service des Palombières (près de Montpon)
L'aire de service de la Corrèze (Egletons)
L'aire de service du Chavanon

Sections en construction:

L'aire de service du Manoire (près de Périgueux).

Est-ce que quelqu'un a plus d'infos sur les futures aires de l'A89? Existe t'il des documents qui en parlent?

[Alexandre]

Voici de nouvelles photos des chantiers ASF!! Ce qui est bizarre, c'est qu'ils disent que le contournement sud de la Roche sur Yon est hors concession.

Photos des chantiers ASF

[otto]

Moi j'ai deux questions sur les nouveautés du site ASF:
1) C'est quoi cette histoire de DUP complémentaire entre Thenon et Brive-Nord ? Quelle est la date d'ouverture maintenant ?

2) La campagne de pub ASF parle de 297 de liaisons nouvelles à  ouvrir d'ici 2009. Sur le tableau de construction du site web je compte 247 km d'ici 2007. Il y a donc 50 km pour 2008-09 et je me demande à  quoi ça correspond ? Extensions de la concession A87 à  l'est et l'ouest? Extension de l'A64 par mise en concession de la D1 ? A831 ? En tout cas ça fait moins de 50 km par an pendant cette décennie et je trouve ça dramatique.

[Alexandre]

Et ben il y a l'A75, l'A9 à  Montpellier, l'A87 à  Angers et peut-être à  la Roche sur Yon et l'A64 à  Bayonne. Il doit surement y avoir aussi l'intégration d'autres section existantes dans les concessions.

[Alexandre]

Il faut dire aussi que les kilomètres donnés sur le site ASF regroupe ceux d'ASF et d'ESCOTA. D'ailleur, ASF a posé sa candidature pour l'A585, et ne vas pa tarder à  le faire pour l'A65.

Pour les sections existantes, je pensais notamment à  l'A62 entre Bordeaux et La Brède car il est prévu que cette autoroute soit élargit à  2x3 voies. Il pourrait donc s'y passer la même chose que sur l'A10 au nord de Bordeaux.

LE RESEAU ASF:

> concédé : 2 731,4 km

> en service : 2 416,9 km

A 7 : Ternay - Berre (263,3 km)
A 8 : Coudoux - Aix en Provence (18,1 km)
A 9 : Orange - Narbonne - Le Perthus (280,5 km)
A 10 : Lormont - Poitiers (231,9 km)
A 11 : Angers - Le Mans (81,3 km)
A 20 : Montauban - Brive (126,1 km)
A 46 Sud : St Priest - Ternay (21,7 km)
A 54 : Salon de Provence - St Martin de Crau (25 km)
A 54 : Arles - Nîmes (23,9 km)
A 61 : Toulouse - Narbonne (139,7 km)
A 62 : Bordeaux - Toulouse (215,8 km)
A 61/A 62 : Rocade Est de Toulouse (15,8 km)
A 63 : St Géours de Maremne - Hendaye (66,5 km)
A 64 : Briscous - Martres Tolosane (223 km)
A 64 : Toulouse - Muret Nord (13,6 km)
A 64 : Bretelle de Peyrehorade (7 km)
A 66 : Toulouse - Pamiers (39 km)
A 68 : Toulouse - Gémil (17,7 km)
A 680 : Bretelle de Verfeil (8,6 km)
A710 : A71 - Lussat (7 km)
A 711 : Antenne de Lussat (7 km)
A 72 : Nervieux - Andrézieux Bouthéon (38,9 km)
A 83 : Nantes - Niort (A10) (146,5km)
A 837 : Saintes - Rochefort (36,5 km)
A 87 : Angers - Les Essarts (95 km)
A 89 Est : Lussat - Nervieux ( 77,2 km)
A 89 Est : Nervieux - Balbigny (4,8 km)
A 89 Centre : Tulle Est - Ussel Ouest (43 km)
A 89 Centre : Ussel Ouest - Le Sancy (40 km)
A 89 Ouest : Libourne Ouest - Mussidan (72,3 km)
A 89 Ouest : Saint Germain les Vergnes - Tulle Est - (21 km)

> en construction : 177 km

A 645 : Bretelle du Val d'Aran (5 km) > Ouv printemps 2004
A 75 : Contournement Sud Est de Beziers (6 km) > Ouv fin 2005
A 87 : Les Essarts - La Roche Sur Yon (19 km) > Ouv printemps 2005
A 89 : Mussidan - Périgueux Est (34 km) > Ouv début 2005
A 89 Ouest : Périgueux Est - Thenon (32 km) > Ouv début 2004
A 89 Centre : Thenon - Brive Nord (29 km) > Ouv fin 2006
A 89 : Le Sancy-Clermont Ferrand (A 71) (52km) > Ouv été 2006

> sections concédées restant à  construire: 149,5 km

A 9: Doublement de l'A9 au Sud de Montpellier (18,5 km) > Ouv en 2008
A 64 : Briscous - A63 (11 km) > Ouv en 2009
A 87 : Angers (RD4) - Mûrs Erigné (7 km) > Ouv en 2009
A 87 : Contournement sud de la Roche sur Yon (16 km) > Ouv fin 2007
A 89 : Brive Nord - Saint Germain les Vergnes (16 km) > Ouv en 2007
A 89 Centre: A71 - A72 (7 km) > Ouv en 2009
A89 Est: Balbigny - La Tour de Salvigny (50 km)

LE RESEAU ESCOTA:

> concédé : 459,3 Km

> en service: 459,3Km

A 8 : Aix en Provence - Frontière italienne (205,9 km)
A 52 / A 50 : Chateauneuf - Toulon (74,7 km)
A 51 : Aix en Provence - Sisteron (129,8 km)
A 57 : Cuers-Le Luc (45,9 km)
A 500 : Bretelle de Monaco (3 km)

Ce qui fait un total pour le groupe ASF de 3197,7 km d'autoroutes concédées.

[chauplannaz]

en ce qui concerne la DUP complémentaire, je pense que ça doit venir du problème de l'été dernier où ils se sont plantés dans le tracé de l'autoroute !!! Alors maintenant il faut acquérir de droit les terres occupées illégalement !!!

[Alexandre]

Comment ça ils se sont plantés de tracé?? Et où est-ce qu'ils se sont plantés??

[Alexandre]

Peut-être le dénouement pour l'A89 en Dordogne:

Article du Moniteur du 14 Mars 2003

A89: un aménagement "à  l'air libre" probable entre Beauregard et Villac

La direction des routes devrait arbitrer prochainement l'option technique retenue pour le tronçon de l'A89 situé entre Beauregard et Villac en Dordogne.

Les travaux suspendus

Le préfet Jacques Franquet a procédé aux consultations d'usage sur une version aérienne ou à  "l'air libre", une version avec tunnel de moins de 800m de longueur et le reste en tranchée proposée par ASF, le maître d'ouvrage, en guise d'apaisement. L'été dernier, le conseil d'Etat a suspendu les travaux sur cette section de 3 km dont l'aménagement est contesté par des associations réunies autour du collectif Alerte 89. Ces derniers militaient en effet pour un allongement des tunnels proposés par ASF, ce que la nouvelle législation sur les transports de matières dangereuses ne permet pas. La solution en tout aériens tient la corde. Elle est moins coûteuse pour le maître d'ouvrage. Malgré la nouvelle DUP et le lancement de l'enquête publique à  la fin de l'année 2003, ASF pourrait livrer le tronçon fin 2006 - début 2007.

[otto]

J'ai reçu l'email suivant d'ASF:

Bonjour,

Veuillez trouver ci-après le détail des 50 km supplémentaires :

A9 Dédoublement A9 au droit de Montpellier : 19 km
A87 Sorges/Murs-Erigné : 7 km
A64 Briscous Bayonne/Mousserolles : 11 km
A75 Raccordement A75/A9 à  Béziers : 6 km
A89 Liaison A71/A72 : 7 km

Ces liaisons seront ouvertes après 2007, sauf le raccordement A75/A9 à  Béziers qui sera réalisé pour fin 2005. Espérant vous avoir apporté des éléments de réponse , nous restons à  votre disposition, Cordialement,

[Alexandre]

Tu pourrais leur demander si ils vont se porter candidat pour l'A65, l'A63 et si il ont été choisit pour la concession du contournement de La Roche sur Yon.