J'ai un peu de mal
RN154, ca fait 10/15 ans que c'est dans les cartons
A l'époque, l'Etat casse la tirelire pour faire A84/A20 et A75, ce qui n'est pas rien
Au jour d'aujourd'hui, alors que pendant 15 ans, le projet a vivoté, on nous dit finalement ne plus avoir de sous?
Il n'y a plus de grands projets autoroutiers en France
D'un autre cote, avec un peu de patience, petit à petit, on arrive à avoir Chartres-Dreux en 2x2 voies
Il reste donc Chartres-Allaines, Nonancourt-Dreux et les déviations de Dreux et Chartres
Dans le détail, il faudrait voir si concéder la RN154 et la transformer en autoroute, ne pourrait pas être fait sous le modèle:
Section neuve à péage, à construire, à exploiter par le concessionnaire
Sections anciennes gratuites, moyennent coût d'entretien payé par les CG28/27 et exploité par un concessionnaire
Les sections qui me semblent tout à fait aptes à recevoir le statut autoroutier d'emblée, c'est bien la section Evreux-Nonancourt
Pourquoi n'est pas t-elle déja établie sous cette forme? Question d'appartenance de l'ouvrage aux CG27/28 ?
