très réussie comme anim'Y6A4NN2I4C0K a écrit :Je vous propose une petite animation qui permet de visualiser les différentes voies du futur échangeur.
coche la derniere case : tracé en orangebzh-99 a écrit :très réussie comme anim'Y6A4NN2I4C0K a écrit :Je vous propose une petite animation qui permet de visualiser les différentes voies du futur échangeur.
mais une question me taraude : il n'y aura pas de bretelle pour faire A63-->A64 en venant de Bordeaux ? (d'où l'utilité de la future et hypothétique A641 ?)
OK, c'était simplement que je n'avais pas ouvert la version en .exe. la case concernée n'apparaissait pas dans l'autre version.basco - landais a écrit :coche la derniere case : tracé en orange
Eh oui ca bosse dur, mais ce n'est pas non plus une mince affaire qu'ils vont faire ce double viaduc : vois ou est le nveau de raccordement sur le RD1 et imagine qu'une des voies du iaduc enjambe A63 et se raccorde à lui avant le PI de St Pierre d'Irubbejéjé64 a écrit :Je suis passer par la hier, avant hier et aujourd'hui, ils ont fait beaucoup d'emprises quand même, un peu trop à mon gout
que veux tu faire ou dire ? ils sont maitres chez eux et finalement ce n'est pas une mauvaise chose, car ce secteur est quand même dangereux, sinueux et que c'est surement une mesure preventive pour ralentir la vitesse au niveau des travaux ou aux abords de la Negresse dans le sens nord sudjéjé64 a écrit :110 jusqu'à Biarritz ? Pourquoi, ça ne sert à rien d'aller aussi loin car ils ne font pas encore l'élargissement sur ce secteur, ils font plus dans le nord de mousserolles ...
Dois-je te rappeler que les limitations de vitesses sont fixées par la préfecture...?basco - landais a écrit :que veux tu faire ou dire ? ils sont maitres chez eux et finalement ce n'est pas une mauvaise chose, car ce secteur est quand même dangereux, sinueux et que c'est surement une mesure preventive pour ralentir la vitesse au niveau des travaux ou aux abords de la Negresse dans le sens nord sudjéjé64 a écrit :110 jusqu'à Biarritz ? Pourquoi, ça ne sert à rien d'aller aussi loin car ils ne font pas encore l'élargissement sur ce secteur, ils font plus dans le nord de mousserolles ...
ou le maire en fonction de l'importance de la voieAlexandre a écrit :Dois-je te rappeler que les limitations de vitesses sont fixées par la préfecture...?basco - landais a écrit :que veux tu faire ou dire ? ils sont maitres chez eux et finalement ce n'est pas une mauvaise chose, car ce secteur est quand même dangereux, sinueux et que c'est surement une mesure preventive pour ralentir la vitesse au niveau des travaux ou aux abords de la Negresse dans le sens nord sudjéjé64 a écrit :110 jusqu'à Biarritz ? Pourquoi, ça ne sert à rien d'aller aussi loin car ils ne font pas encore l'élargissement sur ce secteur, ils font plus dans le nord de mousserolles ...
Le RD 1 est retrocédé à ASF et deviendra A 64, cela fait partie du projet de mise à 2 x 3 voies actueljéjé64 a écrit :Tiens au fait en parlant de l'échangeur A63-A64, quelqu'un sait si la D1 va être mise aux normes et renommée en A64 ? Car on en entend pas beaucoup parler, en plus ça ne doit pas être un très très grand chantier, juste élargir les BAU sur 15 kms, pour les terrassements les terrains sont en général au même niveau que l'autoroute.
