Saratlas fait des petits...
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paskwa
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A quand un euratlas????
ou quel pays européen allons nous référencer en priorité : je pnse à la belgique, la suisse et à l'italie (un contact)
un détail : pour l'instant, ce n'est pas un problème, mais avec la construction d'une 2x2 voies au Sud de Bastia, on sera obligé de rajouter l'ile de Beauté
voir : Voie rapide de U Borgu
http://195.6.173.164/archives/sujets/ac051200d_2.htm
ou quel pays européen allons nous référencer en priorité : je pnse à la belgique, la suisse et à l'italie (un contact)
un détail : pour l'instant, ce n'est pas un problème, mais avec la construction d'une 2x2 voies au Sud de Bastia, on sera obligé de rajouter l'ile de Beauté
voir : Voie rapide de U Borgu
http://195.6.173.164/archives/sujets/ac051200d_2.htm
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paskwa
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<mais certain s'y opposent :
"Le Projet d'aménagement du 1er tronçon de la voie rapide Borgu-Folelli-Talasani est vivement contesté par le Comité de défense de la Casinca qui dénonce « les points préoccupants de ce lourd dossier.L'Europe veut privilégier cet axe, -qui aurait pu être mieux aménagé avec peu de moyens, ne fut-ce que pour réduire les dangers de la vitesse-, car sa politique est de transporter rapidement les masses touristiques du Nord débarquées à Bastia venant d'Italie vers la Sardaigne et le Magreb, ne laissant aux corses que des miettes et des inconvénients. Les élus Corses, et le BTP qui y voit des crédits à grignoter en sous-traitance, auraient pu marquer leur opposition s'ils avaient une vision plus collective des intérêts de l'île, mais hélas, seules pour eux et leurs clientèles comptent les miettes du gâteau, alors ils sacrifient les intérêts des populations et des petites gens, à l'exemple de cette maison familiale appelée à être détruite si le projet est porté à bout. "
Sans commentaire...
"Le Projet d'aménagement du 1er tronçon de la voie rapide Borgu-Folelli-Talasani est vivement contesté par le Comité de défense de la Casinca qui dénonce « les points préoccupants de ce lourd dossier.L'Europe veut privilégier cet axe, -qui aurait pu être mieux aménagé avec peu de moyens, ne fut-ce que pour réduire les dangers de la vitesse-, car sa politique est de transporter rapidement les masses touristiques du Nord débarquées à Bastia venant d'Italie vers la Sardaigne et le Magreb, ne laissant aux corses que des miettes et des inconvénients. Les élus Corses, et le BTP qui y voit des crédits à grignoter en sous-traitance, auraient pu marquer leur opposition s'ils avaient une vision plus collective des intérêts de l'île, mais hélas, seules pour eux et leurs clientèles comptent les miettes du gâteau, alors ils sacrifient les intérêts des populations et des petites gens, à l'exemple de cette maison familiale appelée à être détruite si le projet est porté à bout. "
Sans commentaire...
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otto
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La suite...
Trois suggestions:
1) l'autoroute de la Martinique Fort de France Le Lamentin pour "terminer" la France (y-a-til des voies express dans d'autres DOM TOM)?
2) le Luxembourg ... autant commencer petit
3) ensuite la Belgique, la Suisse avec ses autoroutes nationales et cantonales, et aussi ses semi autoroutes... sans compter les mini autoroutes...
1) l'autoroute de la Martinique Fort de France Le Lamentin pour "terminer" la France (y-a-til des voies express dans d'autres DOM TOM)?
2) le Luxembourg ... autant commencer petit
3) ensuite la Belgique, la Suisse avec ses autoroutes nationales et cantonales, et aussi ses semi autoroutes... sans compter les mini autoroutes...
- JRL
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Saratlas a aussi des liens avec http://www.autosnelwegen.net pour le Bénélux et http://www.home.fh-karlsruhe.de/~scpa0023/ pour l'Allemagne. En effet, nous avons lié mutuellement les autoroutes entre les sites pour en assurer la continuité.
Exemples :
A16 (F) <=> A18 (B)
A31 (F) <=> A3 (L)
A320 (F) <=> A6 (D)
Exemples :
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paskwa
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paskwa
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Pour les liens entre autoroutes de Saratlas, on peut généraliser le principe en rajoutant directement le code HTML dans le champ nom :paskwa a écrit :Peut on proposer une unification du système...?
L'atlas allemand est lisible et utilise à fond les liens hypertexte, mais c'est le notre qui est le plus détaillé et le plus visuel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![]()
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Code : Tout sélectionner
<A CLASS='lien2' HREF='http://saratlas.free.fr/voir/consultation2.php?autoroute=a1' TARGET='_blank'>A1</A>Pourquoi pas ! Si quelqu'un peut prendre en charge la gestion du site dans chaque pays, c'est possible de le dupliquer sur un autre site autorisant PHP/MySQL. Après quelques petites adaptations (langues, liste des autoroutes, coordonnées des villes et frontières, ...), ça devrait fonctionner !paskwa a écrit :Peut-on proposer un modèle Sara aux européens qui veulent reproduire le site dans leur pays?
Pour euratlas, proposons aux amis belges, suisses, italiens, allemands de créer une base de données autoroutières et ce pour toute l'Europe!
Si tu veux JRL je lance les invitations!
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...
Moi je serais bien partant pour un Saratlas Suisse !
Mais problème mes connaissances en programmation n'atteignent de loin pas celles de l'informaticien que tu es et donc je serais bien incapable de faire les adaptations en question...
Parce que qu'est-ce que tu entends par 'prise en charge du site' ?
Si c'est pour remplir la base de donnée c'est OK mais si c'est pour aller mettre les mains dans le cambouis de la programmation ça va être difficile...
Mais problème mes connaissances en programmation n'atteignent de loin pas celles de l'informaticien que tu es et donc je serais bien incapable de faire les adaptations en question...
Parce que qu'est-ce que tu entends par 'prise en charge du site' ?
Si c'est pour remplir la base de donnée c'est OK mais si c'est pour aller mettre les mains dans le cambouis de la programmation ça va être difficile...
- JRL
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Re: ...
Il s'agirait surtout de s'occuper de la "maintenance quotidienne" du site : rajouter les autoroutes et les utilisateurs, faire éventuellement les traductions (Allemand, Italien et Romanche pour la Suisse !Upsilon a écrit :Parce que qu'est-ce que tu entends par 'prise en charge du site' ?
Si c'est pour remplir la base de donnée c'est OK mais si c'est pour aller mettre les mains dans le cambouis de la programmation ça va être difficile...
On peut commencer par la Suisse, histoire de valider le système pour un autre pays. Mais il faut d'abord un autre nom ("Saratlas - Suisse" ?), et un hébergement WEB avec du PHP/MySQL (on peut le mettre chez Free, mais ce sera en .fr et pas .ch !).
- Upsilon
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...
Si c'est pour ce que tu dis, aucun problème !
Finalement, ça ne me ferait pas un très gros tavail...
En revanche il faudrait que tu t'occupes éventuellement de faire une carte de la suisse et un nouveau logo (je n'arriverais pas à faire un aussi réussi...)
Pour la traduction je pourrai le faire dictionnaire à la main, mais ça ira petit à petit
Sinon moi je suis assez pour free à cause de l'absence de pub et du fait que ça te simplifie la vie. Personnellement le .fr ne me pose pas de problèmes surtout si l'adresse est saratlas-suisse.free.fr. Et puisse si jamais il y a toujours les services de redirection (notamment ulimit avec un extension suisse.qqch ce qui donnerait www.saratlas.suisse.etc
Sinon pour les autoroutes suisse-allemandes et suisses-italiennes j'aurai bien besoin de recruter quelques utilisateurs... Comment faire ?
Finalement, ça ne me ferait pas un très gros tavail...
En revanche il faudrait que tu t'occupes éventuellement de faire une carte de la suisse et un nouveau logo (je n'arriverais pas à faire un aussi réussi...)
Pour la traduction je pourrai le faire dictionnaire à la main, mais ça ira petit à petit
Sinon moi je suis assez pour free à cause de l'absence de pub et du fait que ça te simplifie la vie. Personnellement le .fr ne me pose pas de problèmes surtout si l'adresse est saratlas-suisse.free.fr. Et puisse si jamais il y a toujours les services de redirection (notamment ulimit avec un extension suisse.qqch ce qui donnerait www.saratlas.suisse.etc
Sinon pour les autoroutes suisse-allemandes et suisses-italiennes j'aurai bien besoin de recruter quelques utilisateurs... Comment faire ?
- Marc
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Votre serviteur veut bien s'en occuper.paskwa a écrit :A quand un euratlas????
ou quel pays européen allons nous référencer en priorité : je pnse à la belgique,
paskwa a écrit :la suisse et à l'italie (un contact)
un détail : ../..
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Je viens de créer saratlas-suisse.free.fr et saratlas-belgique.free.fr. Normalement à partir de demain ils seront activés.
Pour la traduction, ça n'a rien d'obligatoire pour commencer ! Ca pourra se faire par la suite...
Pour un logo, il faudra demander à Thomas, l'auteur de tous les logos du forum et de Saratlas !
Pour la traduction, ça n'a rien d'obligatoire pour commencer ! Ca pourra se faire par la suite...
Pour un logo, il faudra demander à Thomas, l'auteur de tous les logos du forum et de Saratlas !
- Vincent
- Autoroute

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Ca ne pose pas problème avec le "partenariat" de http://www.autosnelwegen.netJRL a écrit :saratlas-belgique.free.fr.
- JRL
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Oui, c'est vrai, je n'ai pas trop pensé à cela...
Dans ce cas, il faudrait plutôt proposer le système de cartographie à http://www.autosnelwegen.net (i.e. Palance) ? Il faut voir si ça peut s'adapter facilement à son site et si ça l'intéresse !
Donc à voir...
Dans ce cas, il faudrait plutôt proposer le système de cartographie à http://www.autosnelwegen.net (i.e. Palance) ? Il faut voir si ça peut s'adapter facilement à son site et si ça l'intéresse !
Donc à voir...
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paskwa
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devine qui c'est
saratlas-nederland.free.fr
ca y est !
Palance a été averti de notre projet, j'attends sa réponse pour voir s'il est d'accord
Palance a été averti de notre projet, j'attends sa réponse pour voir s'il est d'accord