Colle Ervy/Corbeil

[marmotte 91]

Bonsoir à  tous,

Après avoir visitée plusieurs sites depuis quelques temps, j'ai décidé de m'inscrire ici.

Et pour commencer une colle :



Venant avec la flèche rouge depuis Evry par bretelle limitée à  70 km/h, je rejoins une aure bretelle... elle signale une fin de voie pour automobile, sauf que mon mari, venant pour sa part de Brie Comte Robert emprunte une autre bretelle limitée à  50 km/h, que je rejoins.

Donc, après ce panneau, à  combien est limitée cette voie ?

Ne croisant aucun panneau 50, cela implique, que je ne peux pas rouler à  50, sauf qu'il y a de nmbreux radars dans le coin... et j'avoue en avoir déjà  vus...

Bref, cette voie, sur laquelle nous nous rejoignons, finit en bretelle d'accélération à  110km/h, mais le panneau n'est pas présent à  cet endroit.

Donc ???

J'ai un ami , travaillant dans la police, qui ne sait pas lui-même...

Mon mari me dit que cette zone est limitée à  70km/h ou 90km/h.

Mon père pense que c'est limité à  110km/h.

Moi je dirai 90km/h, étant donné que le panneau de fin de voie pour automobile "casse" les autres limitations précédentes...

A vous de cogiter !

Merci et bonne soirée

M 91

Note de la modération: Attention aux nombreuses fautes de frappe présentent dans ce message, une relecture n'aurait pas fait de mal. De plus, je rappelle que pour assurer une bonne navigation et une lecture seraine, le language SMS n'est pas admis, et un minimum de cohérence au niveau des phrases est souhaitable.

Merci de votre compréhension...

[bzh-99]

le panneau "fin de route pour automobiles" ne casse rien du tout, c'est l'intersection qui remet à  zéro la limitation de vitesse (donc à  90 puisque nous sommes hors agglo). Il manque clairement un panneau de limitation à  50 km/h. Mais le contexte local (diminution progressive de la vitesse sur la bretelle, et sortie de courbe pour l'autre bretelle, devrait inciter à  la prudence et rouler entre 50 et 70 km/h !

[Alexandre]

C'est très simple, vu ton schéma, la vitesse appliqué à  la fin de ta bretelle est celle de la route que tu as rejointes, donc 50 km/h. Il n'y a aucune hésitation à  avoir.

[Nono]

Comment ça pas d'hésitation... ? Comment peut-on connaître, sauf à  y être déjà  passé, la limitation d'une route que l'on rejoint si le panneau est situé en amont de la jonction ?

La logique voudrait que ce soit ici soit 70, soit 90 km/h.

[JMB]

C'est typiquement un cas à  exposer sur le site ....
http://www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr/

mais..... le site a disparu et nous obtenons maintenant une erreur

Forbidden

You don't have permission to access / on this server.

Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

Pour ma part, je crois qu'il faut regarder ou se trouve le panneau d'annonce du "cédez le passage", car à  mon fils qui apprend à  conduire et qui a posé la question de savoir à  quel moment, il peut accélerer pour s'engager à  la bonne vitesse sur l'autoroute, il avait été répondu que l'accélération était permise après le panneau d'annonce indiquant le "cédez le passage" (Car bien entendu, dans le cas présenté, il est hors de question de se présenter sur l'A6 à  50 ou 70 km/h!).

Edition : je parle du panneau de pré-annonce "cedez le passage à  150 mètres" et pas du panneau situé à  la jonction avec l'autoroute elle-même.

[G.E.]

http://www.ccusr.securite-routiere.gouv ... .do?dep=51

[basco - landais]

La colle était interessante, si ce n'est que dans ton schéma tu as omis de signaler le panneau autoroute posé sur le meme fut que le panneau fin de VE et que ceux-ci sont précédés par une balise de priorité, et que l'itinéraire par ou viens ton mari est une longue courbe avec retrecissement de voies et limité à  50.

Donc toi tu es limité à  70, doit céder la priorité aux automobilistes qui viennent sur ta gauche, t'inserer dans la bretelle d'acces à  l'autoroute en accélérant pour t'intégrer dans le flot de l'autoroute.

Ton mari qui arrive d'un secteur limité à  50, voit la voie de droite sur laquelle il a priorité (par la balise de priorité), puis voit la fin de la VE et le début de l'autoroute, et peut donc ainsi accélérer pour rejoindre l'autoroute et s'insérer sur celui-ci

Merci au Google-car qui permet de tout voir à  vitesse ralentie
le tout était de retrouver la position réelle de ce croquis

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s ... 9285714285