J'ai remarqué d'ailleurs que les panneaux Cofiroute lumineux vieillisait prématurément !!G.E. a écrit :Remarque, les panneaux de plus de 20 ans arborent cette couleur car ils ont trop vu le soleil !Arnaud a écrit :Pour les derniers panneaux autoroutiers que tu as postés (A5 française), le bleu n'est pas le bon. Le vrai bleu est celui que t'as pris pour l'A9, au début.![]()
Imitations des panneaux de signalisation routière
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oui, le changement de couleur a été décidé quand on est passé des feux jaunes aux feux blancs.Frédéric SAVIN a écrit :C'est pas si faux que ça, car les panneaux autoroutiers des années 80/ début des années 90 ont un fond bleu plus foncé que les panneaux actuels. Or ceux de l'A9 sont assez anciens (s'ils ont été changés, c'est alors tout récemment), ceux de l'A5 sont quasi-neufs.
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Ouais, dans mon expérience limitée de conduite en Europe, je n'ai jamais compris comment on était censé trouver son chemin en lisant une série de panneaux chacun avec cinq ou six villes, surtout aux vitesses européennes. En revanche, je voudrais parfois voir un peu plus de destinations ici. Il faudrait aviser les Européens qui veulent conduire de Washington à Chicago, par exemple, qu'ils devraient en regardant la carte mémoriser les numéros de routes (270 north, puis 70 west...) plutôt que les villes, car ils ne trouveront pas de panneaux en banlieue de Washington signalant "Chicago", voire "Pittsburgh" - cette dernière à 350 km ou moins. C'est "270 North - Frederick" - petite ville à 70 km de Washington....eomer a écrit :Mais pour moi, le problème est ailleurs: pour les longues distances, il vaudrait mieux utiliser la signalisation "à l'Américaine" en indiquant simplement "A1 Nord", "A4 Est" ou "A86 interieure".

(Source de cette image : http://www.aaroads.com/mid-atlantic/mar ... 034_01.jpg)
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Un 'nouveau' panneau en l'A31 presque Metz:

Svg:
http://svg.tnx.nl/dump/2009-08-15T17:12:37_b2k5r8.svg

Svg:
http://svg.tnx.nl/dump/2009-08-15T17:12:37_b2k5r8.svg
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Oui, c'est curieux...Freak_des_Autoroutes a écrit :@Arnaud:
A vos photos, pourquoi il n'y a pas une bande d'arret argence de 39-13m?
Visiblement c'est parce qu'elle est moins large que la normale à ces endroits. J'ai mis sans le faire exprès des photos des seuls endroits où l'A89 a des caractéristiques bizarres car malgré son faible trafic, l'A89 a bien une vraie BAU et de vrais viaducs autoroutiers à 2x2 voies (même sur la section ici concernée, Saint-Julien -> Combronde/A71).
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Svg:
http://svg.tnx.nl/dump/2009-08-15T20:22:49_r8f1d3.svg
Et oui, c'est un bleu tres foncé, mais ce panneau sont aussi tres vieux.
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