[ A63 ] x [ A64 ] Raccordement / [ D1 (64) ] -> [ A64 ]

[basco - landais]

Comme je le devinais, la déviation de Lagaraude a été mise en service hier :
http://www.asf.fr/control/index.aspx?pa ... tA63.13233

Les photos publiées sont antérieures à  mon petit road movie posté dans le sujet A63 mise a 2x3 voies au Pays Basque

[marsupilud]

Sur la carte des concessionnaires, la continuité ne sera-t-elle pas assurée entre l'A63 et l'A64, en 2010 ?

[basco - landais]

Sur la carte des concessionnaires, la continuité ne sera-t-elle pas assurée entre l'A63 et l'A64, en 2010 ?

la continuité des autoroutes A63 & A64 ne sera assurée que par la MES du viduc de Mousserolles durant l'été 2011 :

Extrait du communiqué de presse diffusé à l'ouverture du chantier
continuité des autoroutes A63 et A64

Aujourd’hui, l’A63, la RD1 et l’A64 sont reliées par un échangeur aboutissant sur le carrefour giratoire de Mousserolles. Le projet d’aménagement prévoit de raccorder directement les 2 autoroutes et de supprimer entièrement ce carrefour, tout en maintenant les échanges aux voies d’accès des communes de Bayonne, St-Pierre-d’Irube, Mouguerre et au Centre européen de Fret.

Pour cela, l’imposant chantier est réalisé en différentes phases.
Le trafic de l’A63 sera notamment dévié dans le sens Bordeaux-Espagne entre Bayonne nord et Bayonne Mousserolles, sur une bretelle construite spécifiquement par ASF pour minimiser l’impact sur la circulation. Cette bretelle, appelée déviation de Lagaraude, sera mise en service dans la 2ème quinzaine d’octobre.
Le nouveau viaduc dit de « Mousserolles », qui enjambera l’A64, est déjà en cours de construction. Long de 250m, il permettra de rejoindre dès l’été 2010, St-Pierre-d’Irube à Bayonne, et disposera d’une piste cyclable aménagée.
D’un montant de 50 millions € entièrement à la charge d’ASF, la mise en service de ce raccordement est prévue pour l’été 2011.

Quant à la mise en concession (ou au transfert du RD1 à ASF), rien de précis au niveau date
http://www.asf.fr/control/index.aspx?pa ... 2007.11136

[super5]

Quant à la mise en concession (ou au transfert du RD1 à ASF), rien de précis au niveau date
http://www.asf.fr/control/index.aspx?pa ... 2007.11136

"Autorisation administrative + 5 ans"
Pourquoi 5 ans ?
Cette section est déjà construite ...

[basco - landais]

Section de 11 kms (ouverte en même temps qu'A64) entre Briscous et Saint Pierre d'Irrube, mais toujours propriété du CG 64

[marsupilud]

Sur la carte des concessionnaires, la continuité ne sera-t-elle pas assurée entre l'A63 et l'A64, en 2010 ?

la continuité des autoroutes A63 & A64 ne sera assurée que par la MES du viduc de Mousserolles durant l'été 2011 :

C'est noté !

[basco - landais]

Etant le "régional de l'étape", ayant oeuvré pour ASF dans ce secteur durant quelques années, gardant de nombreux contacts dans la profession dans le sud ouest, subissant les travaux et utilisant ce tronçon très, très régulièrement, il me semble que je suis assez informé autrement que par la presse de l'avancé des travaux et du devenir d'une région que j'adore
Et que sur les 101 messages, un peu moins de la moitié proviennent de votre serviteur, y compris des photos de l'avancement des travaux.

Pas de merci, ce n'est juste que mon petit tas de cailloux (enrobés de bitume ) à ce forum

[Thomas]

De là à avoir un message tous les 3 jours sur la pose des glissières ou autres... On comprend que, ex-professionel et régional de l'étape, la course contre-la-montre des bulldozers vous soit intéressante, mais c'est lancinant à suivre. Maintenant, nous ne sommes pas concernés par ces travaux. Ceci explique cela.

[super5]

http://www.sudouest.com/pays-basque/act ... 63080.html

ROUTE. À l'échangeur de Bayonne-Mousserolles, la nouvelle bretelle ouvre ce matin
Autoroute A 63 : on change de bretelle à Bayonne-Mousserolles


Ce matin, les automobilistes venant de Saint-Pierre-d'Irube ou Mouguerre et se dirigeant vers Bordeaux, ont emprunté à l'échangeur de Bayonne-Mousserolles, une bretelle toute neuve. Durant la nuit, période de moindre trafic routier, les Autoroutes du sud de la France (ASF) avaient procédé à la mise en place de la signalisation et interdit, avec des plots, l'accès à l'ancienne bretelle.

Quel sera l'intérêt de ce nouvel équipement dont les travaux de construction ont commencé en septembre 2009 ? « Elle améliore le confort et la sécurité des clients, grâce à une longueur plus importante, une courbe plus fluide et de nouvelles glissières de sécurité, conçues notamment pour protéger les motards. Et prochainement, des écrans acoustiques et des merlons de terre viendront compléter le dispositif », indique Samuel Au-Duong, de la direction régionale des ASF.

Raccordement en 2011

« L'entrée vers l'A 63 depuis le rond-point de Mousserolles ne change pas. Les automobilistes souhaitant rejoindre Bordeaux suivront le même itinéraire qu'auparavant », ajoute-t-il.

Cette nouvelle bretelle autoroutière s'intègre dans les travaux d'aménagement de l'A63 et, plus précisément, dans le futur raccordement des autoroutes A63 (en direction de Bordeaux) et A64 (en provenance de Pau), prévu pour l'été 2011. « Les automobilistes en provenance de Toulouse ou Pau pourront alors rejoindre directement l'Espagne, au sud, ou Bordeaux, au nord, sans quitter l'autoroute », souligne Samuel Au-Duong.

Suite à ce raccordement, le rond-point de Mousserolles sera supprimé, et les accès vers les voiries locales seront maintenus grâce à un nouveau viaduc, actuellement, en cours de construction au-dessus de la RD1. Équipé d'une piste cyclable, particulièrement destinée aux collégiens, il sera mis en service dès cet été.

A noter également que les travaux de construction de la portion passant sous l'autoroute de la future bretelle vers l'Espagne (qui ont nécessité la mise en place d'une déviation) seront, eux aussi, terminés cet été.

Pour plus d'informations on peut se reporter au site Internet dédié aux travaux d'aménagement de l'A63 : http://www.asf-a63.fr

[rafi]

Gros chantier quand même !!

Quand est-ce que notre cher ami basco nous remettra des photos ?

[jéjé64]

IL y a des photos sympa sur le site ASF de l'A63 :
www.asf-a63.fr

[Frédéric SAVIN]

Les vidéos de parcours en images de synthèse sont pas mal aussi. Bon, y a quelques loupés, c'est assez simplifié par rapport à la réalité point de vue paysage et signalétique (pas de PMV ni de PR), y a des défauts concernant l'animation des véhicules qui circulent (bien peu par rapport aux conditions réelles), mais on s'y croit.

[rafi]

Surtout le fait que le mec roule à environ 230km/h au vu du défilement des panneaux sur la vidéo.

Les associations de lutte pour la sécurité routière n'ont pas encore gueulé pour réclamer le ralentissement de la vidéo pour ne pas inciter les automobilistes à faire croire que d'aller très vite sur cette route n'est pas dangereux ?

[basco - landais]

Gros chantier quand même !!

Quand est-ce que notre cher ami basco nous remettra des photos ?

Une bonne partie a disparu dans le "coma", mais les ai gardé sur casimages.

Il faut surtout que je prenne le temps de passer un petit bout de temps pour le faire pour montrer (enfin ceux que cela interesse une ou deux avancés spectaculaires.

Pour l'instant, l'échangeur de St pierre avance à petit pas, et ca fiche un sacré b....el mais dans quelques mois, on en parlera plus.

Quant au nouveau site d'ASF, bof, rien de tres neuf, du déjà vu, et beaucoup d'images qui datent, mais au moins il a le merite d'exister et de suppleer aux pietres informations sur le site central.

Quelques nouveautés : le calendrier des travaux des mois en cours (forcement à jour).

Les plans (sur fond d'IGN ou GM) ont été mises à jour et sont consultables plus rapidement

Quant aux vidéos, elles donnent effectivement une bonne idée de l'état futur, mais en ce qui concerne le réalisme, ils ont occultés les nombreux poids lourds qui circulent, et je rejoins F.S. et Rafi pour vitesse et manque de réalisme sur les abords (par contre on devine l'emplacement futur d'IKEA)

[basco - landais]

Gros chantier quand même !!

Quand est-ce que notre cher ami basco nous remettra des photos ?

Depuis l'ouverture du nouveau site sur les travaux, la phototèque d'ASF s'enrichit et il dispose d'autres moyens que les miens (helicoptère) et accès au chantier

Depuis le site, clickez sur la carte du projet (en paticulier viaduc sur l'Adour), on y voit de tres belles photos du viaduc en construction

[GPS Nico]

L'echangeur de Mousserolles est terminé à 95 %, et la mise en service totale avec les raccordements sur A63 Nord Sud devrait etre fini fin septembre début octobre

Déjà ? C'est bien celui avec l'A64 ?

[basco - landais]

L'echangeur de Mousserolles est terminé à 95 %, et la mise en service totale avec les raccordements sur A63 Nord Sud devrait etre fini fin septembre début octobre

Déjà ? C'est bien celui avec l'A64 ?

Eh oui, conforme au planning

C'est en effet le raccord (presque) direct entre A63 & A64 (par le biais du RD1, toujours propriété du CG64)

[Alexandre]

Est-ce que d'ailleurs cette section passera dans le réseau national, et donc le réseau ASF lors du prochain contrat de plan en 2011? Possible.

En tout cas, les travaux avancent à grand pas, c'est une excellente nouvelle! Vivement les photos!

[basco - landais]

Est-ce que d'ailleurs cette section passera dans le réseau national, et donc le réseau ASF lors du prochain contrat de plan en 2011? Possible.

En tout cas, les travaux avancent à grand pas, c'est une excellente nouvelle! Vivement les photos!

Pas de nouvelles dans le PDMI, ni meme dans les sources ASF
On sait que ce serait pas mal, mais le CG 64 n'a pas l'air de vouloir accelerer les choses, et on ne sait pourquoi : volonté d'independance ?

je devrais pouvoir envoyer photos de Benesse en debut de semaine, quant au reste, pas tres facile et le site des travaux, meme s'il il n'est pas à jour (environ 1 mois de retard) a plus de moyens que moi

[super5]

Pas de nouvelles dans le PDMI, ni meme dans les sources ASF
On sait que ce serait pas mal, mais le CG 64 n'a pas l'air de vouloir accelerer les choses, et on ne sait pourquoi : volonté d'independance ?

Si son budget est serré, ce CG aurait intérêt à céder cette route à l'Etat, histoire de faire des économies.