[ IdF ] Le Grand Paris (2009-2013)

[revas]

On a beau dire, ces 2 articles sont de bien plus haute volée et bien mieux argumentés contre le grand Huit que celui du "Canard" contre la LGV en pays basque.

Oui. j'avoue que le premier article reprend toutes les critiques que j'avais pu formuler dans ma tête sans réussir à les exprimer. Ce qui me rassure, c'est de me dire qu'un projet aussi mal ficelé ne peut pas passer le stade du débat public indemne. En principe. Le pire n'est jamais certain.

[basco - landais]

Maintenant que (grace à lmdlgers) que j'ai pu lire la prose du "Canard", je plussoie mais il faut dire que les rédacteurs de ces 2 "papiers" sont d'une autre trempe que le basque bondissant et ont d'autres arguments.

Incomparable

[kiqui]

Super Métro : les 13 stations « incontournables »

http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 ... 945257.php

[Frédéric SAVIN]

Comme je le disais dans l' "autre topic" de l' "autre projet", la "transversalité" entre les idées fait aussi partie de la science politique...

Même si on peut regretter à Blanc, au vu des articles du Monde postés par notre docte Maastricht, et aussi du reste, de manquer de formation en géographie humaine, spécialité transports, économie et dynamique des territoires.

[po]

Il a fumé son Mont Blanc le grand Christian

depuis le début il veut apporter sa touche en faisant des propositions inédites. vu le nombre de propositions de tracés existantes pour des projets de transports en commun (cf ce forum mais aussi les journaux, collectivités locales...) il a dû sortir des propositions totalement loufoques afin de faire du nouveau...

[otto]

La loi est promulguee.

Donc Débat Public dans 4 mois.

[otto]

Projet de réseau de transport du Grand Paris

Le Grand Paris est un projet urbain, social et économique d'intérêt national qui unit les grands territoires stratégiques de la région Ile-de-France, au premier rang desquels Paris et le cœur de l'agglomération parisienne, et promeut le développement économique durable, solidaire et créateur d'emplois de la région capitale. Les collectivités territoriales et les citoyens sont associés à l'élaboration et à la réalisation de ce projet. Ce projet s'appuie sur la création d'un réseau de transport public de voyageurs dont le financement des infrastructures est assuré par l'État. Le public est également associé au processus d'élaboration de ce schéma. A cette fin, un débat public est organisé par la Commission nationale du débat public, conformément à l'article 3 de la loi n°2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris.

Ce débat est lancé dans un délai de quatre mois suivant la promulgation de la loi. Il porte sur l'opportunité, les objectifs et les principales caractéristiques du projet de réseau de transport public du Grand Paris.

Le dossier destiné au public est établi par l'établissement public "Société du Grand Paris". Il comporte tous les éléments nécessaires à l'information du public.

Ce débat et le débat dont la procédure est engagée sur un projet de rocade par métro automatique en Ile-de-France, dénommé "Arc Express", sont coordonnés.

La Commission nationale du débat public lancera conjointement la procédure de débat public relative au schéma d'ensemble du réseau de transport public du Grand Paris et celle relative à "Arc Express".

Afin de mieux informer le public, la CNDP intègrera aux dossiers respectifs de ces débats les éléments techniques et financiers des deux projets.

[otto]

Loi n°2010-597 au 03/06/2010

[Hugues]

Je suis un béotien en droit : cela signifie-t-il qu'Arc express est maintenu, mais que les 2 projets seront examinés en une procédure conjointe pour leur utilité publique, manière de "fusionner" d'éventuels tronçons communs

[revas]

Je suis un béotien en droit : cela signifie-t-il qu'Arc express est maintenu, mais que les 2 projets seront examinés en une procédure conjointe pour leur utilité publique, manière de "fusionner" d'éventuels tronçons communs

Pas nécessairement, ça veut seulement dire que les deux débats publics seront organisés de façon coordonnée. Débats publics, pas enquêtes d'utilité publique. On en est pas encore là.

[Frédéric SAVIN]

Ce texte de loi oecuménique et un peu fourre-tout (il y met la Tangentielle Sud et la LGV Normande) peut être interprété de toutes les façons possibles. Déjà l'article 2 mentionne la coordination entre la politique de développement du futur métro automatique de rocade du Grand Paris et les opérations de "création" et d' "amélioration" des réseaux dont le STIF a la compétence. Du coup, déjà dans cet article à la formulation très générale, on y "dissout" le projet "Arc Express" parmi les opérations conjointes menées par le STIF devant faire l'objet de cette coordination.

Et l'alinéa IX de l'article 3 précise l'action de "coordination" qui est nécessaire de prendre en vertu de l'article 2 au sujet des Débats Publics.

[otto]

Sarkozy, Huchon et Delanoë, ensemble sur le Grand Paris

Alors, tout le monde est content ?

[G.E.]

Tiens, Blanc démissionne. Les cigares coûtent très cher...
A quoi servait-il, maintenant que la loi sur le Grand Huit est votée ?

[Maastricht]

Delouvrier n'est pas parti après l'adoption du SDAURP de 1964 !

En tout cas, bon débarras. Et triste (et prévisible) conclusion pour ces trois dernières années.

[Frédéric SAVIN]

Eh oui, il a été rattrapé par les "affaires" et sa non-exemplarité d'élu du gouvernement. Comme Joyandet, l'autre démissionnaire.

[basco - landais]

Eh oui, il a été rattrapé par les "affaires" et sa non-exemplarité d'élu du gouvernement. Comme Joyandet, l'autre démissionnaire.

D'après certaines informations, seul Joyandet a démissionné, Blanc ayant été limogé ....
Si seulement, les autres pouvaient suivre, car aucun n'est vraiment très clair

[jml13]

C'est le ministre de l'Espace Rural qui va maintenant s'occuper du Grand Paris...
Non, je rigole

[eomer]

C'est le ministre de l'Espace Rural qui va maintenant s'occuper du Grand Paris...

Et pourquoi pas ?
Après tout, la ruralité existe AUSSI en Ile de France: la région ne se limite pas à Paris et sa banlieue.

[Zup Arkhen]

C'est le ministre de l'Espace Rural qui va maintenant s'occuper du Grand Paris...

Il va peut-être servir à quelque chose maintenant, on peut pas dire qu'il ai fait grand chose jusqu'à maintenant pour le monde rural.

[super5]

C'est le ministre de l'Espace Rural qui va maintenant s'occuper du Grand Paris...

Il va peut-être servir à quelque chose maintenant, on peut pas dire qu'il ait fait grand chose jusqu'à maintenant pour le monde rural.

Mercier est avant tout ministre de l'Aménagement du territoire (le Grand Paris relève de ce domaine !)
et aussi président du CG69