Dans la pratique, ça s'est couramment fait au cours des derniers mois.Enver a écrit :Là où c'est assez rigolo, c'est que ça fait quand même longtemps qu'on nous disait qu'il était absolument impossible d'avoir les lignes 1 et 2 à la fois sur la Comédie ...
Il risque d'y avoir pas mal de saturation du côté de la gare et du Corum. Je me rappelle des cafouillages qui ont duré longtemps avec la mise en service de la ligne 2. Désormais, 4 missions vont transiter par la gare, c'est beaucoup ! Il faudrait envisager une dérivation à voie unique entre Rondelet (L2) et Saint-Denis (L3) pour assurer la continuité du réseau en cas de crash.
Sachant que la ligne fait 8km de long, c'est plutôt l'aller retour qui devrait prendre une heure (en comptant une vitesse moyenne de ~16km/h). On peut donc avoir bien plus de 4 rames engagées par heure et par sens avec un si petit parc.
On peut donc imaginer que la fréquence en heure de pointe sera de 10 minutes et un peu plus en heure creuse (de l'ordre de 12 ou 15 minutes). Ca semble un peu chiche mais bon, y a peut-être pas moyen de faire passer plus avec les contraintes liées à l'infrastructure.
