Le projet le plus urgent

[Nico]

Connaissant bien la trombose sur la rocade Bordelaise et sa prochaine saturation complète , j'ai voté pour le contournement de Bordeaux!

[eomer]

A89 en premier et A85 en second et A28 en troisième.

Pour l'A831, j'ai des doutes qu'en à  la pertinence de créer une deuxième autoroute sur Paris-Nantes

[Alexandre]

L'A831 est utile qu'entre l'A83 et la N11. Après, il suffit d'aménager la N137 aux normes autoroutières et c'est bon.

[Thomas]

Qui le croira ? J'ai voté pour l'A51 et, si j'avais pu, pour son pendant au nord l'A48. J'en ai marre d'attendre depuis 15 ans que ce dossier avance. Une décision est prise allons jusqu'au bout !

Sinon il me semble que la RCEA est importante aussi et il est bien dommage que ce dossier n'avance qu'au fil de l'eau.

Pour l'A89, vous parlez de la sections Balbigny - A6 ?

[kleems]

Pour l'A89, je pensais à  l'axe complet Bordeaux-Lyon.

[Thomas]

Ben l'A89 est construite ou en construction de Libourne à  Riom. C'est plus un projet ! Le seul projet A89 c'est Balbigny-N6. Si on ne parle que de ce projet là , le jugez vous toujours prioritaire ?

[eomer 2]

Dans ce cas, la question est mal tournée puisque l'A85 est aussi en construction et que le chantier de l'A28 devrait rouvrir après l'épisode écolo-comique du "pique-prune".

Mais, oui, je considère tjs la section Lyon-Balbigny comme le projet le plus prioritaire:

- il raccourci le tps de trajet de Lyon vers Clermont, Brive et Bordeaux
(note: ViaMichelin conseille tjs de passer par Narbonne)
- il décharge l'A47 très accidentogène
- il permet de se passer de l'A45
- il relie de manière performante Roanne à  Lyon

Aucun autre projet ne cumule autant d'avantages.

Note: tu est sur que les travaux ont commencé entre St Julien et Combronde ? Je sais que la DDE 63 aménage actuelement le secteur de Pontgibaud-St Ours-Vulcania mais je ne sais pas si c'est lié à  l'A89.

[Thomas]

Le viaduc de la Sioule est actuellement en construction (il bénéficie des grues du viaduc de Millau !). Des panneaux sur l'A71 indique les futurs travaux de l'échangeur A71-A89. Des appels d'offres sont passé pour les terrassements. Bref ça avance, ASF prévoyant d'ouvrir les 52 km en 2006.

[Alexandre]

Faut pas oublier que l'A89 est à  l'Etat de projet entre Thenon et Terrasson ainsi qu'entre Brive et St Germain les Vergnes.

[eomer]

Entre Thenon et Terrasson, l'A89 est d'après ASF: "en attente de décision de l'état". Reste à  savoir ce que cela signifie....

Entre Brive et St Germain les Vergnes, c'est moins urgent: le racordement vers l'A20 n'est pas forcément ce qui se fait de mieux mais cela reste acceptable compte tenu du trafic.

En revanche, il faudra y penser lorsque le reste de l'A89 sera terminée, faute de quoi, St Germain deviendra aussi tristement celèbre que Fourvière ou Millau.

[kleems]

Entre Thenon et Terrasson, l'A89 est d'après ASF: "en attente de décision de l'état". Reste à  savoir ce que cela signifie....

Entre Brive et St Germain les Vergnes, c'est moins urgent: le racordement vers l'A20 n'est pas forcément ce qui se fait de mieux mais cela reste acceptable compte tenu du trafic.

En revanche, il faudra y penser lorsque le reste de l'A89 sera terminée, faute de quoi, St Germain deviendra aussi tristement celèbre que Fourvière ou Millau.

A89 : 4000 véhicules/jour
A20 : entre 10000 et 15000 v/j.

C'est avec ça qu'on aura des bouchons??

Aucun autre projet ne cumule autant d'avantages.

Si, moi j'en vois un, mais il n'existe pas à  l'état de projet. C'est l'A83 qui contournerait Niort par le Sud-Ouest : la façon la plus directe de relier Nantes à  Bordeaux. Et il n'y aurait plus les problèmes de l'A831.

[Vincent]

Si, moi j'en vois un, mais il n'existe pas à  l'état de projet. C'est l'A83 qui contournerait Niort par le Sud-Ouest : la façon la plus directe de relier Nantes à  Bordeaux. Et il n'y aurait plus les problèmes de l'A831.

Sujet A831 (et implicitement A83)

En fait, je pense que l'erreur est d'avoir fait l'A83 au nord de Niort.
Le projet initial devait le faire passer par le sud, traversant une partie des marais... Mais après quelques pressions d'écologistes relayées par les médias, le passage par le nord a été préféré.
Conséquences ?
- trajet moins direct de Nantes vers le sud. Si l'A83 passait par le sud de Niort, le projet de l'A831 n'aurait pas lieu d'être. Un aménagement de la RN 137 aurait suffit.
- La voie express Cholet - Poitier serait plus vite réalisée, car l'itinéraire Poitiers-Nantes via Niort aurait moins d'attrait.
- Si l'A831 est faite, le résultat sur les marais est plus néfaste, car plus long a traversé, que l'aurait été pour l'A83 au sud de Niort.

Je crois qu'à  force de s'opposer à  tout systématiquement, on finit par perdre, et beaucoup plus au final que si on avait laissé faire les choses...

[Rem]

Personnelement le projet le plus urgent est A19 (Courtenay-Artenay) pour delester la N60 qui est un cauchemar surtout entre Montargis et Courtenay.

[Invité]

L' A 89 avance à  grands pas (voir trois articles dans la Montagne cette semaine) mais pas du tout avec les grues du Viaduc de Millau qui sont toujours en place car trois piles ne sont pas encore terminées....

[Thomas]

Deux grues des piles achevées du viaduc de Millau ont été transféré sur le site du viaduc de la Sioule. Pour ceux qui le recoive, voir Moniteur 5201 ou 5202 je ne sais plus exactement.

[paskwa]

Salut,
j'ai voulu compléter le sondage de kleems sur le projet le plus urgent.
L'A87 sera mise en service en février 2005 (section la Roche / A83-les Essarts)

[Thomas]

Allez, je me fais plaisir et je vote A51 (tout du moins pour La Saulce - La Bâtie-Neuve, le reste .........).

L'A28, c'est plus vraiment en projet dans la mesure où tous les chantiers sont en cours. Me trompe-je ?

[Alexandre]

On ne peut pas considérer l'A28 comme un projet vu qu'elle est en construction. J'aurais mis l'A24 ou l'A32 à  la place!

Sinon, pour moi c'est l'A89 car il faut créer une alternative à  l'A47!

[paskwa]

Allez, je me fais plaisir et je vote A51 (tout du moins pour La Saulce - La Bâtie-Neuve, le reste .........).

L'A28, c'est plus vraiment en projet dans la mesure où tous les chantiers sont en cours. Me trompe-je ?

tu as raison, le pique prune a encore frappé!
mais y'a encore des petits bouts les contournements ouest et de Rouen

[FDH]

Pour moi le plus urgent est l'A89 car l'A47 devient de plus en plus engorgée
Ensuite l'A51 par l'est de Gap

L'A28 je ne vois pas trop ce qu'elle fait dans ce sondage car elle est entièrement en construction