Promotion externe de WikiSara

[G.E.]

Tu as tout compris. Je vais sauvegarder tous ces fichiers et les mettre dans un page spéciale.

[marsupilud]

Félicitations !
Ce n'est pas la toute première fois, et c'est chaque fois encourageant pour les contributeurs de WikiSara (que je ne suis malheureusement pas)

[G.E.]

A ma demande, on nous a rajoutés ici :

http://repertoiresites.documentation.eq ... et-0000055
http://repertoiresites.documentation.eq ... q=wikisara

[basco - landais]

Ce qui prouve que le travail entrepris a porté ses fruits et a concquis ces messieurs du Ministère.

Félicitations à  toutes les petites mains qui ont oeuvré et surtou aux instigateurs de cette formidable source de renseignements

[G.E.]

On parle de nous dans Le Soir !

A quoi ça sert Wikiaréponses ?

Rédaction en ligne

vendredi 13 novembre 2009, 17:58

Y'a-t-il des gens capables de plier des fourchettes par la pensée ? Comment peut-on savoir que la valeur « Pi » ne s'arrête jamais ? Non, la curiosité n'est pas un vilain défaut. Mais il faut bien avouer que trop de questions restent sans réponses. Wikiréponses pourra peut-être aider les internautes à  solutionner bon nombre de leurs questions existentielles.

La plupart des gens détestent ne pas avoir de réponses aux questions qu'ils se posent. Les fondateurs de Wikiaréponses l'ont bien compris. La formule est simple : les internautes posent des questions sur le site ... et puis ils n'ont qu'à  attendre une réponse de la part des autres utilisateurs. Ce n'est pas plus compliqué que ça. Les questions sont regroupées au sein de catégories qui se veulent les plus larges possible : ça va de « achats » à  Â« véhicules » en passant par « bioéthique », « records » et « WikiSara, tout ce qui concerne les autoroutes ». Sur Wikiaréponses, on trouve de tout. Ou plutôt ... on cherche de tout !

Même si la compagnie Wikia est déjà  présente dans d'autres langues, Wikiareponses a fait son apparition en français hier. Cette version compte déjà  près de 800 questions aussi diverses que « Pourquoi la Terre est-elle ronde ? », « Pourquoi dit-on pourquoi ? » , etc. Et combien de réponses ? Jim Wales, co-fondateur du site, avance un taux de réponse avoisinant les 80% des questions posées. La version francophone du site tourne plutôt aux alentours de 70%, pour l'instant.

Les utilisateurs de l'encyclopédie libre Wikipédia se sentiront comme chez eux. Normal, Jim Wales en est également le fondateur. Outre le look emprunté à  l'encyclopédie en ligne, les internautes retrouveront la possibilité d'améliorer les contenus sans être obligés de s'inscrire au site. C'est surtout cet aspect wiki qui constitue une réelle différence par rapport aux services concurrents, comme le Yahoo Questions-Réponses. Un atout véritable que Jean-Baptise Dayez, actuel assistant en psychologie à  l'UCL, connaît bien. Il était un des premiers contributeur de Wikipédia et il a tout naturellement été séduit par l'idée du Wikiaréponses et ce « principe de création collaborative de contenu » qu'il « adore ».

Au premier jour de sa sortie, certains utilisateurs ont testé les limites du site. On retrouve une énorme quantité de questions en tous genres. Mais beaucoup manquent vraiment d'intérêt. Selon Jean-Baptiste Dayez, Wikiaréponses « peut fonctionner, mais à  condition qu'il y ait une modération des questions débiles ».

Quant à  la qualité des réponses, ce n'est pas encore tout-à -fait ça. Et pour ceux qui vont essayer de plier des fourchettes par la pensée : non, sans trucages, ce n'est toujours pas possible.

Adrien de Callataà¿ (St.)

http://www.lesoir.be/la_vie_du_net/site ... 7903.shtml

[rolex]

Vu sur le Wiki d'Open Street Map, tout les liens pointent sur Wikisara.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki ... Autoroutes

[G.E.]

WikiSara = Bon plan !

http://www.bonplan.net/bon-plan/listes- ... s-cher-558

Je ne me rappelais plus l'existence de cette page...

[djakk]

Aussi, si vous connaissez des sections d’autoroute gratuites qui ne sont pas mentionnées, vous pouvez les ajouter à la base de données du site pour aider les autres voyageurs.

ça m'étonnerait qu'il en manque sur wikisara, ça se saurait ^^

[G.E.]

C'est clair ! Il manque la liste opposée, celle des sections payantes.

[Samib]

C'est bien que ça apparaisse sur bon plan, mais honnêtement, leur article est un peu con.
Le but de WikiSARA n'est quand même pas seulement de trouver des routes gratuites. Surtout que tous les sites d'itinéraires (mappy, via michelin ou autres) offrent une option sans péage bien plus pratique pour faire un itinéraire.

[Nono]

C'est un article posté par un(e) dénommé(é) Sara : est-ce l'un d'entre nous (saranautes) ou un pur hasard ?

[Alexandre]

On nous fait de la pub ici :

http://www.culture-generale.fr/geograph ... autoroutes

Quelqu'un en est à l'origine ?

[Samib]

Un des commentaires fait une bonne remarque.
Dans la page en lien de cette article sur les numéros "anormaux" il manque l'A86. Je ne doute pas qu'il y ait une explication à ce numéro dans le wiki mais il serait bon de la résumer dans l'article en question.

[G.E.]

A86 vient de N186, tout simplement.

[lloyd_cf]

Waaaah, z'avez vu ça? Un lien direct vers le wiki depuis France 5!

http://www.france5.fr/emissions/la-quot ... s=og.likes

[G.E.]

C'est une belle pub !

Nous avons intérêt à soigner ces articles "drapeaux", très consultés.

[Alexandre]

Une preuve supplémentaire du succès de Wkisara, désormais fréquemment en tête des recherches sur le web, devant Wikipedia ou d'autres sites spécialises...

Bravo à tous !

[G.E.]

On est référencés par la DIR Centre-Ouest !

http://www.enroute.centre-ouest.equipem ... t-r98.html

[FDH]

Sur cette page du site autoroute-€co (que je vous recommande si vous ne le connaissez pas encore et que voulez économiser quelques euros au péage), il y a 2 liens vers des articles de Wikisara (système fermé, système ouvert)

[G.E.]

Un petit article dans Ouest France.

La Loire-Inférieure vit encore sur quelques panneaux
Clisson - 22 Août

Depuis le 9 mars 1957, le département ne s'appelle plus Loire-Inférieure. Mais, le souvenir de cet ancien nom subsiste sur les panneaux Michelin qui continuent à indiquer le chemin, à différents endroits du département. Clisson en a conservé plusieurs et ces panneaux font désormais partis de la culture patrimoniale urbaine.

Les plaques Michelin indiquant les directions sont réputées par leur aspect ancien et leur qualité, car elles ont été fabriquées par l'industriel Michelin, entre les deux guerres mondiales, à partir de plaques de lave émaillée. Ces plaques sont plus résistantes que les tôles des premiers panneaux de direction, inoxydables, avec, comme support, du béton armé. Comme sur les panneaux actuels, les panneaux Michelin ont un liseré de couleur différente en fonction de la route indiquée. C'est rouge dans le cas d'une route nationale (qui, depuis, a pu être classée différemment) et dans lequel était écrit soit le nom Michelin, soit le nom du département, d'où la présence de panneau Loire-Inférieure.

Une plaque posée dans le rond-point du Bon-Accueil daterait de 1936. Ce renseignement est donné par un site Internet, dans lequel il est possible de localiser un certain nombre de panneaux indicateurs fabriqués par Michelin : http://routes.wikia.com.

Selon ce site, une vingtaine existe dans le Vignoble. À Clisson, quatre sont localisés.