[ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque

[Alexandre]

Oui les photos sont bien, ca donne vraiment une bonne idée de l'avancement des travaux.

[basco - landais]

Oui les photos sont bien, ca donne vraiment une bonne idée de l'avancement des travaux.

Cette "course aux bulldozers" est sympathique à vivre, meme si au (semi) quotidien,, c'est parfois pas facile à vivre avec en prime, les travaux dans les Landes par Atlandes
Je ne pense pas avoir vu autant de moyens humains et materiels en meme temps a la meme epoque sur des axes en service et quel axe ...

[glouby]

Bonsoir,

Elles sont où ces photos?

[basco - landais]

Bonsoir,

Elles sont où ces photos?

Tu te connectes ici : http://www.asf-a63.fr/
tu glisses ta souris sur les differentes zones de travaux, tu cliques la ou tu veux visité
tu trouves "en direct des travaux" tu click sur l'image et tu peux decouvrir toutes les photos depuis le debut

Bon visionnage

[glouby]

Merci. Je voyais les travaux plus au nord, plus près de Bordeaux. Mais on n'est pas dans le sujet N10.

[basco - landais]

Merci. Je voyais les travaux plus au nord, plus près de Bordeaux.

Pour cela site Atlandes : http://www.atlandes.fr/index.do
la pas beaucoup de photos mais quelques plans des travaux en cours
clic sur construction, puis sur zone de travaux, et sous la carte clic sur les differentes zones (1 à 6)

[Mathieu]

Oui, c'est chicanes dans tous les sens, 150 traces de marquage au sol dans certaines zones, limitations de vitesse toujours aussi floues et jumelles de sortie !
Sinon au menu cette semaine, poussage du PS entre Ondres et Bayonne Nord. Tout était en place quand je suis passé en fin d'aprem', autoroute coupée en ce moment (ça se fait en deux nuit au total).
Rénovation du TPC aussi dans ce coin là (dépose des glissières métalliques, reprise du système d'assainissement, future GBA ?), et c'est pas du luxe

Vrai point noir par contre : la voie d'insertion de Bayonne Mousserolles en direction de Bordeaux est un vrai scandale (trèèèèèèèèèès courte), ultra dangereux ce coin... Il est fréquent de voir une file de véhicules à l'arrêt en attente d'un créneau pour s'insérer à 0 Km/h...

(sinon pour les photos, c'est pas de l'hélico, c'est un ballon à l'hélium vu en action du côté d'Ametzondo tout à l'heure...)

[otto]

Donc la situation à l'horizon 2015 c'est Ondres Biriatou et la concession Atlandes à 2 x 3 voies et le reste à 2 x 2 voies (Bordeaux - Salles et Saint Geours de Maremne - Ondres) ?

[yepah]

Ca promet de beaux ralentissements entre Bordeaux et la bifurcation de l'A660

[basco - landais]

Donc la situation à l'horizon 2015 c'est Ondres Biriatou et la concession Atlandes à 2 x 3 voies et le reste à 2 x 2 voies (Bordeaux - Salles et Saint Geours de Maremne - Ondres) ?

Tu vas peut etre un peu vite en besogne
on peut resumer cela ainsi :
Ondres - Biarritz : juillet 2012
Biarritz -Biriatou : fin 2016 (prévu)
Ondres - Saint Geours : pas programmé, mais je pense en mme temps que LGV => 2020 ?
St Geours - Salles : Atlandes juillet 2014
Salles - rocade bordelaise : dans les cartons depuis presque Mathusalem, mais rien de sur et d'évoqué

C'est la situation çà ce jour, mais il faudra bien que cela se debloque , surtout entre la rocade et A660 (55 000 v/j avec 28% de PL) et un trafic en augmentation de 5 à 8 % par an, on est limite de saturation sur 24h, car matin et soir (6.00/11.00 et 16.00-19.00) suivant le sens ce n'est plus un autoroute, ni une voie rapide, mais un bouchon quasi quotidien
C'est normal, nous sommes dans un pays viticole

[hh35]

Donc la situation à l'horizon 2015 c'est Ondres Biriatou et la concession Atlandes à 2 x 3 voies et le reste à 2 x 2 voies (Bordeaux - Salles et Saint Geours de Maremne - Ondres) ?

Tu vas peut etre un peu vite en besogne
on peut resumer cela ainsi :
Ondres - Biarritz : juillet 2012
Biarritz -Biriatou : fin 2016 (prévu)
Ondres - Saint Geours : pas programmé, mais je pense en mme temps que LGV => 2020 ?
St Geours - Salles : Atlandes juillet 2014
Salles - rocade bordelaise : dans les cartons depuis presque Mathusalem, mais rien de sur et d'évoqué

C'est la situation çà ce jour, mais il faudra bien que cela se debloque , surtout entre la rocade et A660 (55 000 v/j avec 28% de PL) et un trafic en augmentation de 5 à 8 % par an, on est limite de saturation sur 24h, car matin et soir (6.00/11.00 et 16.00-19.00) suivant le sens ce n'est plus un autoroute, ni une voie rapide, mais un bouchon quasi quotidien
C'est normal, nous sommes dans un pays viticole

Quoi seulement, mais ce n'est rien : 80000v/j et autant de camions sur le tronçon Englos - La Chapelle d'Armentières sur l'A25 (en 2*2 évidemment)

[basco - landais]

Donc la situation à l'horizon 2015 c'est Ondres Biriatou et la concession Atlandes à 2 x 3 voies et le reste à 2 x 2 voies (Bordeaux - Salles et Saint Geours de Maremne - Ondres) ?

Tu vas peut etre un peu vite en besogne
on peut resumer cela ainsi :
Ondres - Biarritz : juillet 2012
Biarritz -Biriatou : fin 2016 (prévu)
Ondres - Saint Geours : pas programmé, mais je pense en mme temps que LGV => 2020 ?
St Geours - Salles : Atlandes juillet 2014
Salles - rocade bordelaise : dans les cartons depuis presque Mathusalem, mais rien de sur et d'évoqué

C'est la situation çà ce jour, mais il faudra bien que cela se debloque , surtout entre la rocade et A660 (55 000 v/j avec 28% de PL) et un trafic en augmentation de 5 à 8 % par an, on est limite de saturation sur 24h, car matin et soir (6.00/11.00 et 16.00-19.00) suivant le sens ce n'est plus un autoroute, ni une voie rapide, mais un bouchon quasi quotidien
C'est normal, nous sommes dans un pays viticole

Quoi seulement, mais ce n'est rien : 80000v/j et autant de camions sur le tronçon Englos - La Chapelle d'Armentières sur l'A25 (en 2*2 évidemment)

Mais qui "aterrissent" sur la rocade à 100 000 v/j elle pourtant en 2x3

Mais on est à plus de 150 kilometres d'A63 dans le Pays Basque !!!! [/digression]

Et a propos d'A63, ASF et ses entreprises ont du avoir de sacrés problemes : autoroute fermé pour 2 nuits entre Ondres et Bayonne Nord pour pouvoir pousser un tablier de pont (PS 373), celui ci n'a pu que franchir uniquement le sens Sud Nord,
Une operation de ce genre prend au plus une douzaine d'heure

[Mathieu]

Et a propos d'A63, ASF et ses entreprises ont du avoir de sacrés problemes : autoroute fermé pour 2 nuits entre Ondres et Bayonne Nord pour pouvoir pousser un tablier de pont (PS 373), celui ci n'a pu que franchir uniquement le sens Sud Nord,
Une operation de ce genre prend au plus une douzaine d'heure

A priori y a eu une seule nuit de fermeture (12/13 octobre), la seconde semble avoir été repoussée, et le PS, lui, à moitié poussé en effet ! Ca fait un peu bizarre

[gavatx76]

(Ils me décoivent, ces Basques, ils manquent de force )

[jml13]

A priori y a eu une seule nuit de fermeture (12/13 octobre), la seconde semble avoir été repoussée, et le PS, lui, à moitié poussé en effet ! Ca fait un peu bizarre

On avait dit "pas de politique..."

[basco - landais]

(Ils me décoivent, ces Basques, ils manquent de force )

En l'occurence, c'etait dans les Landes, moins habitué au "soka tira"
http://www.youtube.com/watch?v=wrzGD5liU7w

Voila ce que c'est que de ne pas faire appel a de vrais specialistes
Il y avait deja eu deja un exemple à Bordeaux sur la rocade bordelaise à l'echangeur 12

[basco - landais]

Ca y est
C'est fait, le dernier ouvrage de cette tranche est lancé entièrement.

Sinon, ca s'active dur de tous les cotés sur les 16 kilometres de travaux (GBA, fin de couches de liaison, clavetages des viaducs nouveaux aux anciens, ....)
Vivement le tapis final

[basco - landais]

Eurovia commence à installer sa centrale mobile à enrobés sur l'aire technique de Labennes

Manque des cailloux et du bitume !

Mais ce que nous disions plus haut, M.E.S. fin juin 2012 du premier tronçon (Ondres Biarritz) très probable

Par contre, pour la suite, il semblerait qu'il y ait blocage

A 63 : huit ans de travaux pour 2 × 3 voies

Commencé en 2008, le chantier de mise à 2 × 3 voies des 40 kilomètres de l'autoroute A 63 entre Ondres et Biriatou ne devrait s'achever, au mieux, qu'en 2016, c'est-à-dire au moins un an plus tard que ce que prévoyait le calendrier initial.

Le programme a en effet déjà pris du retard, en raison de la mauvaise humeur des maires d'Urrugne et de Saint-Jean-de-Luz, qui réclament la gratuité de l'échangeur de Saint-Jean-de-Luz, afin de soulager la circulation intra-muros de la cité.

Une gratuité promise de longue date, notamment dans le cadre des compensations offertes au département des Pyrénées-Atlantiques en contrepartie de son accord pour payer sa part dans le financement de la construction de la LGV entre… Tours et Bordeaux.

Une promesse qui n'a toujours pas été tenue à ce jour. Faute de se sentir écoutés, les deux maires se font tirer l'oreille pour mettre à disposition les terrains nécessaires au chantier d'élargissement de l'autoroute.

Extrait d'un article : http://www.sudouest.fr/2011/11/05/des-c ... 67-731.php

[Mathieu]

Travaux d'automatisation en cours au péage de St Jean de Luz Sud... mal barré pour la gratuité (et sympa le bord... en fin de journée là bas !)

[basco - landais]

Il ne faut pas s'avouer vaincu
Vu l'argent dépensé dans les bretelles provisoires faites a grand frais pour certains phasages du projet de mise à 2 x 3 voies, ce n'est pas quelque milliers d'euros qui rebutent ASF
Je crains plutot pour les péagers