Bah oui conservateur, c'est pareil.Alexandre a écrit :Ou socialiste...otto a écrit :De toute facon la fin des concessions est dans vingt ans, d'ici la il y aura bien un gouvernement conservateur qui acceptera la proposition des societes concessionnaires.
Les Echos a écrit :Vinci et Veolia Transdev prônent la création de lignes d'autocars express sur autoroute
Le concessionnaire autoroutier propose de développer les lignes d'autocars sur autoroute pour améliorer la desserte des agglomérations excentrées. Cette solution nécessite des investissements que le groupe est prêt à assurer dans le cadre d'un allongement de sa concession.
Même si pour le coup, l'idée est intéressante...lucienmathurin a écrit :Qu'est - ce qu'ils ne proposeraient pas pour garder la poule aux oeufs d'or...
L'idée est intéressante mais le deal me semble être un marché de dupe.Alexandre a écrit :Même si pour le coup, l'idée est intéressante...lucienmathurin a écrit :Qu'est - ce qu'ils ne proposeraient pas pour garder la poule aux oeufs d'or...
communiqué du ministère : M. Cuvillier "dément formellement les informations parues hier et ce matin dans la presse, concernant le contenu de discussions en cours avec l'Association des sociétés françaises d'autoroutes, faisant état d'une possible prolongation de la durée des concessions et d'une prétendue prise en charge des dépenses d'entretien et de réparation de certaines sections d'autoroutes gérées jusqu'alors par l'Etat" déclaration sur la RCEA : "D'autant qu'il y a un débat national avec les opérateurs autoroutiers..."
Et ?yona82 a écrit :Espérons que la France ne s'inclinera plus devant les autres pays en termes d'accessibilité. Que les routes soient utilisées pour favoriser les échanges et les relations.
Bienvenue à toi...yona82 a écrit :Espérons que la France ne s'inclinera plus devant les autres pays en termes d'accessibilité. Que les routes soient utilisées pour favoriser les échanges et les relations.
Un passe télépéage spécifique avec gratuité de celui ciAlexandre a écrit :Sur un autre sujet, Montebourg souhaite favoriser la gratuité des autoroutes pour les véhicules électriques... Le tout étant que les systèmes soient capables de différencier de manière fiable les véhicules électriques des autres catérogies...
Oui encore une idée qui ne coute rien au vu de l'autonomie de 150 Km d''un véhicule électrique... Il devrait proposer au moins 50% de réduction pour les véhicules hybrides (même si sur autoroute, il fonctionne plus en thermique qu'en électrique)tanaka59 a écrit :Un passe télépéage spécifique avec gratuité de celui ciAlexandre a écrit :Sur un autre sujet, Montebourg souhaite favoriser la gratuité des autoroutes pour les véhicules électriques... Le tout étant que les systèmes soient capables de différencier de manière fiable les véhicules électriques des autres catérogies...
Je veux bien que ce soit technique mais ça a déjà du mal à détecter le gabarit (il y a eu des histoires il me semble, en particulier à cause des coffres de toit), je vois mal comment ça détecterait le moteur, ça ne se voit pas de l'extérieur.Les péages identifient déjà le gabarit des véhicules à l'aide d'une armada de caméras et autres détecteurs. Pour l'avoir visité de près, c'est assez impressionnant de technicité.
Tu as effectivement le droit de changer de badge pour differents vehicules, mais tu ne dois le faire que quand ils sont de meme categorie attribué à ce badge.Samib a écrit :Je veux bien que ce soit technique mais ça a déjà du mal à détecter le gabarit (il y a eu des histoires il me semble, en particulier à cause des coffres de toit), je vois mal comment ça détecterait le moteur, ça ne se voit pas de l'extérieur.Les péages identifient déjà le gabarit des véhicules à l'aide d'une armada de caméras et autres détecteurs. Pour l'avoir visité de près, c'est assez impressionnant de technicité.
Quand au télépéage comme je le disais, tu peux le changer de voiture (actuellement je crois pas que ce soit interdit). Ou alors il faut la photo de l'immatriculation et la comparaison au fichier...
