[ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

[dark_green67]

J'ai parcouru rapidement les 10 km du chantier récemment et, pour les techniciens, ce que l'"énorme goudronneuse" est en train d'appliquer c'est de la grave bitume 0/14 et non de l'enrobé

[basco - landais]

J'ai parcouru rapidement les 10 km du chantier récemment et, pour les techniciens, ce que l'"énorme goudronneuse" est en train d'appliquer c'est de la grave bitume 0/14 et non de l'enrobé

L'enorme goudronneuse pour les techniciens et "puristes" est un finisseur.
Maintenant que je sache les Grave Bitume 0/14 sont bien un enrobé mis en sous couche et fait bien partie des bétons bitumineux

[dark_green67]

Ben voilà ! Quand un spécialiste du ciment fait semblant de s'y connaître en matériaux bitumineux... Effectivement, dans une grave-bitume les matériaux sont bien enrobés par du bitume. Au temps pour moi...

(Au fait, et un gigot-bitume, ça fait aussi partie des bétons bitumineux ? )

[basco - landais]

Au fait, et un gigot-bitume, ça fait aussi partie des bétons bitumineux ?

Oh que non
Sauf si le mouton est une vieille carne
[/digression culinaire]

[Frédéric SAVIN]

Le gigot-bitume, ça nous fait en fait une belle jambe.

[frantz58]

Desormais le tronçon entre l'échangeur 30 et 31 est completement passé en autoroute puique la vitesse maximale autorisé a été relevé à 130 km/h.

[eomer]

Desormais le tronçon entre l'échangeur 30 et 31 est completement passé en autoroute puique la vitesse maximale autorisé a été relevé à 130 km/h.

Ah bon ?
Bonne nouvelle alors: on n'y croyait plus. Reste a faire de même entre les échangeurs 26 et 30 pour en finir avec cette anomalie datant du siècle dernier.

[javich]

Desormais le tronçon entre l'échangeur 30 et 31 est completement passé en autoroute puique la vitesse maximale autorisé a été relevé à 130 km/h.

Ah bon ?
Bonne nouvelle alors: on n'y croyait plus. Reste a faire de même entre les échangeurs 26 et 30 pour en finir avec cette anomalie datant du siècle dernier.

Il me semblait que le passage à 130 km/h impliquait l'installation de bornes d'arrêt d’urgence supplémentaires ainsi qu'une modification des voies d'accélération et de sortie...

Ces travaux ont ils eu lieu ? Le passage à 130 km/h est il prévu entre les sorties 26 et 30 ?

[Alexandre]

Google Maps ne parle plus de N7 dans ce secteur mais bien d'A77.

Qu'elles sont été les autres transformations dans ce secteur ?

[frantz58]

Toute la partie située entre l'échangeur 26 et 31 est passée en A77 (je crois que l'info avait déja été communiquée de manière officielle). D'ailleurs la partie située entre l'échangeur 30 et 31 vient de passer à 130 km/h, la chaussée vient d'être renouvelée, ce qui doit expliquer la mise à 130 km/h.

[G.E.]

Ça, c'est une nouvelle ! La mise aux normes autoroutières de Pouilly - Pougues (20 km !) se faisait attendre.

Pourtant, il n'y a eu aucun communiqué...

[basco - landais]

Toute la partie de l'échangeur 26 à 31 est passée en A77 (je crois que l'info avait déja été comuniquée de manière officielle). Sur la partie entre ? qui vient de passer à 130 km/h, la chaussée vient d'être renouvelée, ce qui doit expliquer la mise à 130 km/h.

Ce n'est pas parce que la chaussée a été renouvelée qu'elle est passée à 130, mais parce qu"elle correspond à une norme bien précise qui autorise cette vitesse ...

[frantz58]

Ce n'est pas parce que la chaussée a été renouvelée qu'elle est passée à 130, mais parce qu"elle correspond à une norme bien précise qui autorise cette vitesse ...

Ce n'était qu'une supposition, peut-être que l'enrobé ne correspondait pas aux normes, je ne sais pas. Tu es plus expert que moi sur ce domaine.

[basco - landais]

Ce n'est pas parce que la chaussée a été renouvelée qu'elle est passée à 130, mais parce qu"elle correspond à une norme bien précise qui autorise cette vitesse ...

Ce n'était qu'une supposition, peut-être que l'enrobé ne correspondait pas aux normes, je ne sais pas. Tu es plus expert que moi sur ce domaine.

Plutot une question de profil en long, en plan, de rayon de courbures des virages, des equipements de securité, de la largeur des voies et des interdistances entre echangeurs, etc ....
Ca en fait des critères ....

[Alexandre]

Ça, c'est une nouvelle ! La mise aux normes autoroutières de Pouilly - Pougues (20 km !) se faisait attendre.

Autant dire d'ailleurs qu'on ne l'attendait plus ! Donc 20 km d'autoroutes en plus ! Champagne !

Au passage, en faisant des recherches sur Google, rien sauf les références au forum et à wikisara...!

[super5]

Ça, c'est une nouvelle ! La mise aux normes autoroutières de Pouilly - Pougues (20 km !) se faisait attendre.

Pourtant, il n'y a eu aucun communiqué...

Même pas d'arrêté préfectoral ?

[basco - landais]

Ça, c'est une nouvelle ! La mise aux normes autoroutières de Pouilly - Pougues (20 km !) se faisait attendre.

Pourtant, il n'y a eu aucun communiqué...

Même pas d'arrêté préfectoral ?

On va le trouver dans le recueil des actes d'ici quelques mois , car ce genre de choses est forcement acté par le préfet ou ses services

[eomer]

Au passage, en faisant des recherches sur Google, rien sauf les références au forum et à wikisara...!

Oui, absolument rien...quand j'y suis passe a Toussaint il y avait des travaux mais pas de traces de panneaux bleus: cela a été particulièrement soudain cette conversion RN7 / A77.
ViaMichelin et Mappy indiquent bien A77 désormais.

[Samib]

ViaMichelin indique bien A77 désormais

Via michelin pas vraiment, les cartes téléAtlas oui mais pas les cartes Michelin.

Et je ne comprends pas trop là, vous êtes en train de vous étonner que ce soit enfin en Autoroute alors qu'aucun acte n'est sorti.
Google a une fiabilité pour juger de la norme autoroutière maintenant ??

[frantz58]

De mémoire le panneau de début de limitation à 110 km/h se trouve à peu près ici: https://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=47 ... 85,,0,7.86