florentr a écrit :Quant on lit ça :
Les 4 clés de l'attractivité internationale de Paris (La Tribune - hier)
on se dit qu'il ne faut surtout pas faire le projet CDG Express !
Extrait :
Paris offre un réseau de transport "étendu et accessible" qui facilite les déplacements des habitants mais aussi qui encourage une ouverture certaine à l'international. Le hub international de Roissy permet aux étrangers de se rendre facilement à Paris. "Les Franciliens n'en ont pas toujours conscience, mais ils bénéficient d'un excellent réseau de transport public" assure Geoffroy Schmitt, associé spécialiste de l'immobilier chez PwC. "L'infrastructure est sans comparaison avec d'autres grandes agglomérations, l'offre de transports est dense et diversifiée" confirme Arnaud Burillon, directeur du département immobilier chez PwC. Il reconnaît toutefois que le coût des transports ou encore le nombre de taxi par habitant fait pêcher la ville dans le classement.
Conclusion personnelle : si on en croit cet article, on doit pouvoir en déduire que, contrairement à CDG Express, prolonger le GPX jusqu'à Roissy pour ouvrir Roissy sur la banlieue resterait une bonne idée... à condition que le prix ne dépasse pas le prix actuel du billet Paris-Roissy par le RER B.
Et oui...
Il faut être allé aux USA par exemple pour se rendre compte que le RER B et bien c'est pratique et rapide !
Les aéroports de New York, Chicago ou Miami, où j'ai eu l'occasion de passer en tant que touriste sont plus mal desservis : une heure de métro est la règle pour aller des terminaux à downtown et il faut aussi se mélanger à la "populace" - et à Jamaica Station dans le Queens, elle est bigarée la populace (mais paisible et avenante pas du tout eu de soucis), affronter des logiques et des plans pas forcément évidents pour les non initiés et encore n'a t-on pas eu de problèmes de transport (grèves, travaux ou autres). La seule vraie différence est qu'en général ces services fonctionnent là bas 24/24.
Je rebondis également au tarif proposé évoqué quelques posts plus hauts, 22€ est une vaste blague, c'est plus cher qu'un billet de TGV Roissy-Lille pris raisonnablement à l'avance...
Les touristes ne sont effectivement pas des idiots, et les guides touristiques seront les premiers à conseiller à leurs lecteurs de prendre le transport public à 9€ plutôt que le cher train express (c'est la 1è chose qui est marquée dans le routard de New York...). A ce tarif, il est aussi intéressant de prendre le taxi pour un couple, les seuls clients potentiels sont donc ceux qui se font rembourser le cout du ticket et qui ont besoin d'un moyen de transport rapide, c'est à dire les gens en voyage professionnel. Ca sent à plein nez le transport de banquette pour reprendre une expression vue plus haut.
