Bornes kilométriques, Points de repères (PR) et évolution du kilométrage

[Sazan]

Comme annoncé dans le post des "Michelin", voilà la N327 à Amblainville :

[dark_green67]

Une jolie borne en pierre mais qui n'est ni kilométrique ni de limite de département : c'est une borne d'angle que j'ai trouvée à Saint-Bonnet-le-Froid, aux confins du Velay et du Vivarais. Elle marque le carrefour entre l'ancienne Route Royale 105 (ou Impériale 125 ?) et la Départementale 9 de l'Ardèche :

SDC17622a.JPG

Inscriptions sur la face de gauche :

"ROUTE
DEPARTEMENTALE
du CHAYLARD (sic)
à ST BONNET"
(+ marquage à la peinture noire au pochoir "LE FROID")

Sur la face de droite :

"ROUTE
(inscription martelée)
du PUY
à ANNONAY"

Par contre, il n'y a aucune indication de distance.

A signaler, au passage, une petite anomalie intelligente de signalisation commise par les services routiers du CG43 à ce carrefour : bien qu'on soit sur la commune de Saint-Bonnet, donc en Haute-Loire, la départementale vers Saint-Agrève est fléchée "D9" qui est son numéro en Ardèche (la "vraie" départementale 9 de Haute-Loire est du côté de Retournac et Craponne-sur-Arzon). C'est pragmatique donc c'est bien !

[G.E.]

Cette borne semble confirmer qu'il y a eu une série spéciale Haute-Loire. On retrouve le même type à Pradelles (RN88-RN102), à Lempdes (RN9), à Lorlanges (ex-RN9)... Je les ai photographiées cet été.

Mais impossible de savoir ce qui a été martelé. Je penche pour "impériale" plutôt que "royale" en raison de la longueur de la zone martelée.

[frantz58]

A Clamecy, en revanche je ne connais pas l'époque. https://maps.google.fr/maps?q=cusset&hl ... 14.99&z=16

[frantz58]

Toujours à Clamecy: https://maps.google.fr/maps?hl=fr&ll=47 ... 7,,1,21.38

[frantz58]

Sur un ancien tronçon de la N151: https://maps.google.fr/maps?q=clamecy&h ... 5,,1,15.33

[frantz58]

Je voulais savoir, est-ce qu'il était fréquent ou non d'avoir des bornes peintes à même le mur comme ici ?

[G.E.]

C'est assez rare mais j'en ai vu sur Nîmes, Alès, etc. lorsque les trottoirs sont trop étroits.

[frantz58]

Trois bonrnes à Cosne d'Allier :
http://img4.hostingpics.net/pics/808218DSC0170.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/731157DSC0189.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/444165DSC0194.jpg

[G.E.]

Si j'en crois ce site, il reste un paquet de vieilles bornes kilométriques dans Paris. Faute d'entretien, elles passent inaperçues...

http://paris-bise-art.blogspot.fr/2012/ ... iques.html

Avis aux amateurs !

[Sazan]

Magnifique ! Si j'ai le temps demain entre midi et 2 je vais aller m'empresser d'aller prendre ça en photo.

[G.E.]

Les lieux à parcourir sont notés ici : http://www.parisrevolutionnaire.com/spi ... rticle2763

Il est curieux de trouver des bornes en fonte dans Paris avec écrit "route nationale". En toute logique, elles ne peuvent avoir été posées que sous la 2nde République...

[jml13]

Incroyable !

[Sazan]

Alors pour le moment ils en ont vu 2 pour la N10 et 2 pour la N20.
Pour la N20 je confirme leur emplacement, je reviens de balade pour aller les prendre en photo.
Je vais juste poster ici le détail du nivellement de celle du km 3,5 car celui-ci est parfaitement lisible :



J'ai juste une interrogation sur ce qu'il y a dans le cadre horizontal "Nivellement général" : les chiffres qui sont dessus, 18 et ??, ça correspondrait à quoi ? A une date ?

[frantz58]

Oui il s'agit bien de la date.

[Sazan]

Donc dans ce cas, je date la borne de 1885 et donc de la IIIème République !

[bzh-99]

Tiens, les routes nationales franchissaient donc l'enceinte de Thiers ?

[Sazan]

Il faut croire que oui.
Quand je le pourrai, j'irai voir en détail les 2 bornes de la N10 sur l'avenue JFK.
Ensuite il faudrait investiguer avenue d'Italie par exemple pour la N7 et dans un rayon plus large, voir si de telles bornes existent dans le département de la Seine.

[G.E.]

C'est un peu plus compliqué que ça...

Sous la Restauration, il y a bien eu un classement des routes dans Paris validé par le Ministère de l'Intérieur (il faudrait le retrouver) : http://books.google.fr/books?id=16dDAQA ... is&f=false

Sous le Second Empire, le texte fixant la répartition des dépenses prévoyait de définir une liste de ces grands axes mais le décret n'est jamais sorti : http://books.google.fr/books?id=onM5AAA ... 22&f=false

La numérotation des bornes actuellement présentes dans Paris fait donc référence à un classement implicite, sans doute hérité de la Restauration.

[G.E.]

Avec Google, on peut retrouver grosso modo la liste des voies concernées avec les mots-clefs : site:www.v2asp.paris.fr/v2/nomenclature_voies/ et "route nationale"