[ N165 ] -> [ A82 ] Nantes - Brest

[Guillaume]

Bonjour, d’après le Blogger d'autoroutesbretonnes les sorties entre Lorient et Brest sont désormais toutes numérotées .

Si quelqu'un passe par là, je suis preneur des photos !

[bzh-99]

attention, on écrit An teir c'hroaz, Ar Pouilhod, Rouilhenn, Kerampaou et Kerandreo

[jml13]

Et Le Relecq-K.(erhuon)... c'est un marseillais qui doit vous le dire

[guy21]

attention, on écrit An teir c'hroaz, Ar Pouilhod, Rouilhenn, Kerampaou et Kerandreo

C'est vrai que c'est un peu particulier à la Bretagne, cette façon d'avoir nommé les échangeurs du nom des fermes à proximité...

[lucienmathurin]

Une petite info : ayant fait un aller - retour Nantes - Auray cet après - midi j'ai pu constater que le demi - échangeur entre Ploeren et Vannes est de nouveau en service après de longs mois de travaux. Et les travaux de la voie de desserte parallèle avancent bien.

[dionysos]

Un élu local oserait (enfin) avancer que la N165 serait converti en autoroute A82 à vitesse 130 d'ici 2017.

La N165, qui relie Brest à Nantes, deviendra une autoroute d'ici 2017 ! C'est Yohann Nédélec, maire du Relecq-Kerhuon, qui l'a annoncé aujourd'hui à l'occasion des 20 ans du pont de l'Iroise. Selon les premières informations, elle resterait gratuite, mais les travaux d'infrastructures seraient désormais financés par l'Etat. Les travaux d'aménagement des virages de Daoulas auraient été la première étape de cette transformation, selon l'édile, qui a précisé que, selon ses sources proches du ministre, la vitesse maximale autorisée passerait à cette occasion à 130 km/h.

© Le Télégramme - Plus d’information sur http://www.letelegramme.fr/loire-atlant ... 350572.php

[lucienmathurin]

C'est n'importe quoi...

[Alexandre]

C'est n'importe quoi...

Et pourquoi pas ?

[JMB]

C'est n'importe quoi...

Et pourquoi pas ?

Électoralement, c'est un bon coup à jouer.

[G.E.]

Il faut noter que la DUP prévoit une mise aux normes autoroutières de Sautron à Plougastel-Daoulas et pas au-delà.

La fin d'autoroute se trouvera à cet échangeur : https://goo.gl/maps/1ca7b

[Alexandre]

Donc le pont de l'Iroise ne sera pas autoroutier...

[G.E.]

Il n'a pas été conçu aux normes autoroutières, tant pis : http://goo.gl/maps/Ez4b6

Ensuite, la RN165 devient une voie rapide urbaine avec des dimensions réduites. Le classement en autoroute n’apporterait pas grand chose, si ce n'est une homogénéisation de la numérotation.

[lucienmathurin]

C'est n'importe quoi...

Et pourquoi pas ?

Je ne t'apprends rien en te rappelant que la RN 165 n'est pas aux normes en bien des endroits et il faudra de l'argent pour ça, sans même parler de l'achèvement de la RN 164 qui selon moi est prioritaire sur le RRN en Bretagne et de la mise à niveau de la RN 171 entre Savenay et Saint Nazaire qu'on finisse de la mettre à 2X3 voies entre Nantes et Savenay et là oui qu'on commence par cette section pour la passer au statut autoroutier puisque construite directement aux normes.

Alors 2017 comme échéance pour la totalité de l'axe...

[colvert]

C'est n'importe quoi...

Et pourquoi pas ?

Je ne t'apprends rien en te rappelant que la RN 165 n'est pas aux normes en bien des endroits et il faudra de l'argent pour ça, ....
Alors 2017 comme échéance pour la totalité de l'axe...

Je suis d'accord c'est une grosse ..nnerie.
D'ailleurs la vitesse c'est dépassé depuis que le grenelle est passé par là.
Et dans le pacte d'avenir pour la Bretagne qui servira certainement de cadre pour la négociation du prochain Contrat de Plan il n'est pas question de la RN165.

[roro22]

Le préfet de région met fin au délire : http://www.ouest-france.fr/brest-nantes ... on-2845330.
Quand je pense qu'aujourd'hui on pouvais voir un peu partout les titres de la presse : "la RN165 transformé en autoroute en 2017" .

[basco - landais]

Le préfet de région met fin au délire : http://www.ouest-france.fr/brest-nantes ... on-2845330.
Quand je pense qu'aujourd'hui on pouvait voir un peu partout les titres de la presse : "la RN165 transformé en autoroute en 2017" .

Enfin ....
il faut ramener les choses à leur juste niveau
Des voies express gratuites, pas d'autoroutes concédées, pas de portiques, on ne peut avoir le beurre (salé), mais pas l'argent du beurre
Ne pas prendre l'ensemble des français pour des andouilles (de Guéméné) au non de la spécificité
pour mes amis les bretons, mais ce n'est qu'une décision (pour une fois logique, égalitaire et républicaine)

edit : Merci Gavatx, c'est corrigé

[gavatx76]

(Guéméné)

[Coltrane]

A propos, la rectification des virages de Daoulas est un bien grand mot. Rectifier, c'est redresser pour tirer droit.

Là, cela a juste été un aménagement sur place pour créer une bande d'arrêt d'urgence, couler des belles glissières en béton adhérent, et refaire l'assainissement.
Aucun allongement des voies d'insertion, aucune modification de tracé.
Avant, on appelait ça une opération de régénération de chaussées. Les (interminables) travaux sur la RN4 à Ligny-en-Barrois étaient bien de ce type.

-> http://www.letelegramme.fr/local/finist ... 810230.php
-> street view récent, après travaux

[JMB]

En fait politiquement, le gouvernement aurait pu jouer le deal écotaxe PL contre passage autoroutier et limitations 130. Cela revenait à jouer les automobilistes contre les transporteurs.

J'aime beaucoup mon rang RN165 sur le forum Sara

[djakk]

A propos, la rectification des virages de Daoulas est un bien grand mot. Rectifier, c'est redresser pour tirer droit.

Effectivement, merci de le faire remarquer