[ A480 ] Aménagement autour de Grenoble

[djakk]

Un pont comme je le propose ne pose pas de problème pour la requalification de la D6 en rue.
Par contre c'est sur que ne pas enterrer la rocade sud empêche toute amélioration du quartier …

[super5]

Le CG38 veut bien cofinancer cette opération, mais demande l'élargissement sur l'ensemble de l'A480 et une vitesse d'au moins 90 km/h.

http://alpes.france3.fr/info/avallini-s ... 0121504_F3

[Alexandre]

Le CG38 veut bien cofinancer cette opération, mais demande l'élargissement sur l'ensemble de l'A480 et une vitesse d'au moins 90 km/h.

http://alpes.france3.fr/info/avallini-s ... 0121504_F3

Et il a raison !

[G.E.]

Une rare lueur de réalisme dans cette agglomération asphyxiée...

[Bugsss]

[Frédéric SAVIN]

Et avec une BAU utilisable pour les bus ou non?

[Alexandre]

Et avec une BAU utilisable pour les bus ou non?

Vu la largeur, c'est sûr que c'est non !

[fantransport]

Et avec une BAU utilisable pour les bus ou non?

Vu la largeur, c'est sûr que c'est non !

Aucune ligne de Bus n'empruntent l'A480 entre l'A48/RN481 et la RN87, donc pas d'utilité de mettre en place une voie de Bus sur BAU.
Par contre une 2x3 voies de Sassenage (sortie 1) au Rondeau (RN87) est très attendue. Avec la mise à 2x1 voie du Cours Jean Jaurès (futur ligne E du tramway), il n'y aura plus beaucoup d'alternative à l'A480.
La poursuite jusqu'à la sortie 8 vers Vizille, Gap, Briançon et les stations de l'Oisans, peux attendre (les bouchons sont présents 4 à 6 fois par an lors des départs en vacances de Noël et Février).

Une limitation à 90km/h comme aujourd'hui, pas de soucis, avec modulation en fonction du trafic (70 voir 50 si le trafic est très compliqué), pourquoi pas. Et un 110km/h en cas de faible trafic, la nuit par exemple?

Mais surtout ce qui est nécessaire, c'est un aplanissement complet de l'autoroute.

[G.E.]

Le régime de vitesse variable prévu pour Montpellier peut tout à fait se transposer sur Grenoble. L'important est de retrouver de la capacité et un peu de fluidité.

[levasseur]

A l'heure actuelle, le projet est toujours à l'ordre du jour ou est-il abandonné comme l'a été l'A51?

[super5]

A l'heure actuelle, le projet est toujours à l'ordre du jour ou est-il abandonné comme l'a été l'A51?

Il s'agit plutôt d'un élargissement d'une autoroute existante, donc pas vraiment dans la cible du rapport Duron.

[levasseur]

Mais, vous pensez qu'il va aboutir un jour ce projet d'élargissement?

[Alexandre]

Mais, vous pensez qu'il va aboutir un jour ce projet d'élargissement?

Peut-être avec le plan de relance autoroutier...