[ N21 ] Historique

[frantz58]

Pour la D936E1, j'ai 1985 pour le premier tronçon et 06/1995 pour le second.

©Michelin

Concernant la N113 sur les quais d'Agen :

©Michelin

[G.E.]

Merci pour Bergerac.

Concernant Agen et sa voie sur berges, il y a donc eu un raccordement provisoire ici : http://goo.gl/maps/EKhqp
Je suis très surpris que l'on ait coupé à cette époque (pas si éloignée) la ville et son fleuve.

Aurais-tu également la date de mise en service de la rocade Sud qui court de la D656 à la RN21 ? Merci.

J'ai créé l'article hier : http://routes.wikia.com/wiki/Rocade_d%27Agen

[Frédéric SAVIN]

La Sud-Est, elle a à peine 2 ans.

[G.E.]

La Sud-Est, elle a à peine 2 ans.

Oui. Bien que de caractéristiques très réduites, elle permet d'assurer la continuité de l'ex-RN113.

Moi ce qui m'intéresse, c'est la Sud-Ouest qui est beaucoup plus ancienne et devrait être prolongée un jour jusqu'à la Garonne.

[frantz58]

Aurais-tu également la date de mise en service de la rocade Sud qui court de la D656 à la RN21 ?

Elle apparaît en 1985.

[G.E.]

Aurais-tu également la date de mise en service de la rocade Sud qui court de la D656 à la RN21 ?

Elle apparaît en 1985.

OK, merci ! C'est donc le tracé jaune sur ton extrait de carte.

Et si tu remontes assez loin, tu dois pouvoir peut-être dater la déviation de la D931 (ex-N131) lors de l'extension de l'aéroport.

[frantz58]

Aurais-tu également la date de mise en service de la rocade Sud qui court de la D656 à la RN21 ?

Elle apparaît en 1985.

OK, merci ! C'est donc le tracé jaune sur ton extrait de carte.

Oui

Et si tu remontes assez loin, tu dois pouvoir peut-être dater la déviation de la D931 (ex-N131) lors de l'extension de l'aéroport.

J'ai trouvé la date de 1977.

[G.E.]

OK, merci !

En allant voir sur le Géoportail, on voit que la rocade Sud (marquée en jaune sur Michelin) a ouvert en 1980 et non en 1985. Elle est en effet construite en même temps que l'A62 et achevée au même moment.

Pour le coup, il semble vraiment incroyable que l'Etat n'ait pas réalisé le pont de Camélat depuis tout ce temps pour dévier Agen.

[frantz58]

OK, merci !

En allant voir sur le Géoportail, on voit que la rocade Sud (marquée en jaune sur Michelin) a ouvert en 1980 et non en 1985. Elle est en effet construite en même temps que l'A62 et achevée au même moment.

Pour le coup, il semble vraiment incroyable que l'Etat n'ait pas réalisé le pont de Camélat depuis tout ce temps pour dévier Agen.

Michelin n'avait surement pas eu l'information, car sur l'édition de 1984 elle n'apparaît pas, comme quoi est pas mal de recouper les banques de données.

[G.E.]

Pour l'heure, l'historique de l’aménagement de la RN21 a bien avancé : http://routes.wikia.com/wiki/Route_nati ... 9passement

C'est un axe qui a bénéficié d'investissements assez limités, sauf entre Tarbes et Argelès-Gazost et pour les rocades des grandes villes du parcours (Limoges, Périgueux, Bergerac, Villeneuve-sur-Lot, Agen et Tarbes). J'ai d'ailleurs fini la création ce week-end de tous les articles consacrés à ces axes urbains.

J'ai encore quelques dates à trouver du côté de Tarbes :
- La 1ère chaussée de la déviation de Juillan (doublée depuis l'année dernière).
- La 1ère chaussée du moignon de rocade Sud-Ouest (D817, doublée et complétée vers le Nord cette année).

Merci d'avance.

[frantz58]

Voici les réponses à tes questions :

©Michelin 1988


©Michelin 1992

[G.E.]

Impeccable !

Et du coup : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id

Je crois que nous avons donc fait le tour de la RN21.