[ Itinéraire ] (Paris) - Dôle - Chateaux d'Oex (CH)

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Je m'y prend un peu tard, mais samedi prochain, je suis en vacances et part de nouveau au ski (et oui j'en profite avant les prépas).
C'est un endroit où je suis déjà allé (Château d'Oex) et je n'ai pas de questions sur la partie suisse de l'itinéraire (Vallorbe-Lausanne-Vevey-Bulle) d'où le titre.
Sur la partie française, que conseillez vous ?
L'itinéraire que mon père suit habituellement est celui-ci http://maps.google.fr/maps?saddr=A6&dad ... ,2&t=m&z=7 mais Google Maps conseille lui la N57 et un passage par Pontarlier .
Pensez vous qu'il y a un risque d'embouteillage sur la N57 ?

[djakk]

Déjà, samedi prochain, il ne vaudrait pas mieux passer par l'A5 ?

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ça, c'est le truc que l'on décide avec infotrafic au dernier moment, mais comme on connaît très bien les deux itinéraires, on a les infos nécessaires pour pouvoir se décider.
Par contre, la N57 entre Besançon et la déviation des hôpitaux , je ne l'ai prise qu'une fois il y a longtemps, donc j'aimerais bien savoir comment elle roule.

Après dans le cas de l'A5, y a t'il un itinéraire envisageable qui ne passe par Dôle (les itinéraires avec l'A6 y passent tous) ?
Je n'en vois qu'un, mais je pense que ce serait dans un cas d'embouteillage énorme :
http://maps.google.fr/maps?saddr=A5&dad ... ,4&t=m&z=7

[basco - landais]

De Langres à Montbeliard, au lieu de prendre la 19, il vaut mieux faire le detour par A31 - A36
80 kilometres de plus, mais beaucoup plus roulant et securisant

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D'après le fil sur le prolongement de l'A5, ça c'est amélioré entre Lure et l'A36 (2x2) !
Mais c'est vrai que c'est une portion infime et qu'il est très probable que l'on n'y passe pas !
Donc le choix entre A5 et A6 est indépendant de la suite, puisque tout passe par Dôle !
Mais après Dôle, tout reste ouvert (y compris finalement en Suisse) et je vais donc changer le titre !
Que pensez vous de l'A16 ? Et de la route Payerne - Fribourg ?

[Dj_Gogo_2000]

Pour Faire Besançon - Paris ou Dole - Paris, le deux seuls trajets à prendre sont A6-A36 par Beaune ou A5-A31-A39-A36.
En temps, les trajets sont équivalents, tout dépend d'où tu pars de Paris en fait.

Ensuite pour Dole - Vallorbe tu peux prendre soit la N5 et prendre le col de la faucille (pas de 2x2 voies, mais route très jolie en paysages) ou alors tu passes par Besançon- Pontarlier - Vallorbe par la RN57 (à Besançon prend la Voie des Mercureaux)

Enfin la trajet retenu par Langres - Montbéliard puis la Suisse par Delle n'est pas encore interressant car l'A16 en Suisse n'est pas terminé et le trajet Langres - Lure dispose de peu de créneaux de dépassements.

[adr]

J'ai pris A6 (comme c'était après 12 h, ça allait), A36, la voie des Mercureaux et la RN57.
Aucun embouteillage jusqu'à Pontarlier (mis à part un accident en IDF à Wissous) mais par contre ensuite, la fin de la rocade de Pontarlier vers la gare est une catastrophe.
Plus de 20 minutes perdues dans les feus et les RP ! Ensuite, circulation difficile, puis au moins 30 minutes de queue pour passer une frontière à l'intérieur de l'espace Schengen. Et aucun problème en Suisse (au moins chez eux, l'autoroute est à 50 m de la frontière, même si elle débouche sur un RP) !

[max25]

Bonjour,

Je reviens vers vous pour un trajet Besançon => Paris. On me conseille plusieurs parcours:

-A36 par Dole, puis A6 par Beaune puis Paris
-A36 par Dole, puis A39 Dijon, puis A31 puis A5
- ou Besançon => Gray par nationale, puis A31 au sud de Langres puis A5.

Lequel de ces trajets est le plus roulant ? Je vais à l'est de paris.

[jml13]

Spontanément, et surtout pour aller à l'est de Paris, je te conseillerais l'A5, bien plus roulante que l'A6. De plus, cela te permettra d'économiser 50 km et des péages en coupant par la D67 (Gray), quasiment sans perdre de temps puisque il y a 50 km de moins que par Dijon et les autoroutes.
Donc : D67 (Gray, Champlitte, Longeau) - A31 à l'entrée 6 - A5...

[max25]

Ok merci.
Pour aller à Gray, ce n'est pas une route doublée mais ca circule encore assez bien.

[Dj_Gogo_2000]

Depuis Besançon pour aller à l'est de Paris, je prends soit l'A36, A31 (triplée), A5
ou je prends par Vesoul (N57, N19), A5

Le tout autoroute est bien moins fatiguant, on peut mettre le régulateur.
Le minimum d'autoroutes est moins cher en péage, toutefois, souvent équivalent en carburant.

[guy21]

La D67, que j'ai prise cet été au retour d'Italie du Nord vers Paris via la Suisse, est très roulante et peu chargée. A part la traversée de Gray, beaucoup de villages sont contournés, surtout sur la section Besançon-Gray. Je conseille donc, comme jml13 et max25, D67-A31-A5.

[Arnaud]

L'A5 est bien plus agréable que l'A6 car elle est moins fréquentée.

Pour la rejoindre, je pencherais pour la D67, qui permet d'attraper l'A31 à Langres Sud sans pénétrer dans la ville, contrairement à la N19, qui impose de passer dans les faubourgs / zones commerciales pour prendre l'autoroute à Langres Nord.
Par ailleurs, il y a des risques de se retrouver coincé derrière un PL sur la N19, et les dépassements ne sont pas très faciles sur cette route... Donc je pense qu'il vaut mieux couper au plus court, ce qui en plus induira un petit gain de carburant...