Liste des autoroutes concédées & gratuites

[williamcau]

Mon GPS (dernière carte Tomtom) ne me fait pas emprunter l'A13 théoriquement payante entre Caen et Rouen si je lui demande d'éviter les péages.
Il y a pourtant une portion théoriquement payante mais sans péage (et la signalisation ne signale pas non plus la gratuité) qui permet d'éviter de traverser Pont l’Évêque sur l'A13 entre l'échangeur 29a et la sortie Pont l’Évêque, dans l'autre sens idem.

Viamichelin fait bien passer par l'A13 quand on demande un itinéraire sans péage entre Surville et Annebault ( les 2 communes dans le 14) par exemple.

Y-a-t'il d'autres endroits en France "oubliés" par les péages?

[Frédéric SAVIN]

Ca s'appelle un système ouvert.

Il y a sur certaines autoroutes munies de ce système des sections d'entrées/sorties successives libres de péage.

Ex: A77/ A63 Landes.

Il y a d'autres sections en système "fermé" où on paye 0€00 à la sortie après avoir pris un ticket à l'entrée

Ex: A64 Tarbes/Capvern - A65 Aire sur l'Adour - A19 Courtenay.

Ce sont des facilités qui sont prévues par l'exploitant de l'autoroute dans tous les cas.

Le cas le plus extrême que je connaisse en système concédé ouvert libre de péage est l'A4 entre Noisy-le-Grand et "Chez Mickey".

[Magnum]

Sur l'A13 les deux autres sections gratuites sont situées entre Moulineaux (Maison Brulée, 24) et Criquebeuf-sur-Seine (20) et entre Gaillon (17) et Chaufour-lès-Bonnières (15). Au delà de Mantes-la-Jolie vers Paris l'autoroute n'est plus concédée.

L'avantage du système ouvert c'est évidemment de permettre au trafic local d'emprunter l'autoroute gratuitement sur des sections stratégiques. Elles ont forcément beaucoup de succès ce qui peut occasionner quelques petits soucis aux abords de l'autoroute notamment à l'échangeur de Criquebeuf où les usagers quotidiens qui veulent rejoindre Incarville, Louviers ou la N154 vers Evreux depuis Rouen empruntent la voirie locale (D6015) pour éviter la courte section payante (très chère d'ailleurs : 2,10€). L'échangeur est par conséquent saturé et les bouchons peuvent remonter sur une autoroute très chargée en heures pleines. La solution parait assez évidente, supprimer le péage de Louviers mais pas certain que cela plaise à la SAPN.

L'inconvénient de ce système c'est l'obligation d'aménager un certain nombre de barrières de péage pleine voie, 4 sur l'A13 entre Caen et Paris, une entre chaque section gratuite en l’occurrence. Le système fermé, avec ticket donc, permet d'adapter facilement la tarification entre deux points. Le système ouvert n'a pas du tout la même flexibilité car s'avère difficile à équilibrer et peut même générer des injustices lorsque cet équilibre n'est pas respecté. Par exemple au péage de Heudebouville qu'on vienne de Criquebeuf ou Louviers le prix est le même, il faudrait une énième barrière pleine voie supplémentaire pour réajuster les tarifs convenablement... Situation similaire avec Moulineaux et Bourg-Achard par rapport à l'un des péages possibles vers Caen, avec Bonnières et Chaufour par rapport au péage de Mantes etc... Le pire doit être certainement de payer le minuscule bout d'A13 entre l'A28 et l’échangeur de Bourg Achard au même tarif que depuis Moulineaux alors même que l'on vient tout juste de payer sur l'A28 deux minutes avant !

[eomer]

Le contournement de Cannes est gratuit sur l'A8 de même que celui de Périgueux sur l'A89.
Sur l'A4, il y a une section gratuite au niveau de la valee de grand Morin (vers la biffurcation de Meaux)

[ju sous les brumes]

Au delà de Mantes-la-Jolie vers Paris l'autoroute n'est plus concédée.

Il me semble que la concession Sapn se poursuit jusqu'à Orgeval, et c'est gratuit sur ce parcours.

De toute façon il semble logique, que le concessionnaire, laissant gratuites certaines sections, se récupère sur d'autres....

[rafi]

Sur l'autoroute A50 entre Toulon et Marseille aussi un morceau est gratuit et sans péage.

Entre la sortie de La Cadière/Le Beausset jusqu'à St Cyr sur Mer (en gros 6 ou 7km) c'est gratuit.

[djakk]

Il y a aussi les portions gratuites à l'intérieur des systèmes de péage fermé.

[basco - landais]

Il y a aussi les portions gratuites à l'intérieur des systèmes de péage fermé.

C'est ce qu'on appelle un système ouvert

[levasseur]

L'A5 entre les sorties de Châtillon-La-Borde et de Saint Germain Laxis ( 6km ) est également gratuite.

[djakk]

Il y a aussi les portions gratuites à l'intérieur des systèmes de péage fermé.

C'est ce qu'on appelle un système ouvert

Du tout : tu prends un ticket en entrée et tu "payes" 0€ en sortie.
Un système ouvert, c'est quand on paye un prix fixe aux péages : on a jamais de ticket.

[basco - landais]

Il y a aussi les portions gratuites à l'intérieur des systèmes de péage fermé.

C'est ce qu'on appelle un système ouvert

Du tout : tu prends un ticket en entrée et tu "payes" 0€ en sortie.
Un système ouvert, c'est quand on paye un prix fixe aux péages : on a jamais de ticket.

??????
Exemple Atlandes entre les deux barrières de péage, tu as des sorties et entrées gratuites, c'est un système ouvert

[djakk]

Sur l'A19 entre Courtenay-ouest et Courtenay-est, le trajet est gratuit, bien qu'il y ait un système de péage fermé.

[tml]

Pour les sections gratuites à l'intérieur des sytèmes fermés à péage j'ai déjà fait la liste (prise de ticket et 0,00 € à payer à la sortie) :

D'autant plus qu'on peut mettre en 2 catégories les gratuités des tronçons intégrés dans les systèmes fermé:

> Section entièrement gratuite quelque soit le trajet effectué dans le système fermé :
A40 Contournement de Mâcon (Ech 1 à 3)

> Sections gratuites uniquement si le trajet est effectué sur le tronçon suivant :
A19 Déviation de Courtenay (Ech 3 à 4)
A64 Tarbes-Est - Capvern (Ech 13 à 15)
A65 Déviation de Aire sur Adour (Ech 6 à 7)

Il y a aussi un autre cas de figure intéressant : le péage facultatif !!

A1 : Roissy - Plailly (Parc Astérix)
la section est payante mais vous ne croiserez aucune barrière de péage depuis Paris (et en retournant vers Paris) !
Le parking du parc est payant et intègre une redevance à la Sanef pour le péage.

Mais a priori, rien ne vous oblige à aller au parking payant (possibilité de faire demi-tour avant l'entrée).

[loicev]

On a également sur l'A42 la section entre les sorties 6 (Balan) et 7 (Pérouges), qui est gratuite dans un système à péage fermée.

Il existe une discussion presque similaire sur ce forum : les autoroutes concédées gratuites.

[Frédéric SAVIN]

Pour les sections gratuites à l'intérieur des sytèmes fermés à péage j'ai déjà fait la liste (prise de ticket et 0,00 € à payer à la sortie) :

D'autant plus qu'on peut mettre en 2 catégories les gratuités des tronçons intégrés dans les systèmes fermé:

> Section entièrement gratuite quelque soit le trajet effectué dans le système fermé :
A40 Contournement de Mâcon (Ech 1 à 3)

> Sections gratuites uniquement si le trajet est effectué sur le tronçon suivant :
A19 Déviation de Courtenay (Ech 3 à 4)
A64 Tarbes-Est - Capvern (Ech 13 à 15)
A65 Déviation de Aire sur Adour (Ech 6 à 7)

Il y a aussi un autre cas de figure intéressant : le péage facultatif !!

A1 : Roissy - Plailly (Parc Astérix)
la section est payante mais vous ne croiserez aucune barrière de péage depuis Paris (et en retournant vers Paris) !
Le parking du parc est payant et intègre une redevance à la Sanef pour le péage.

Mais a priori, rien ne vous oblige à aller au parking payant (possibilité de faire demi-tour avant l'entrée).

Ni quand tu vas sur Senlis ou que tu en viens...

Par contre, tu devras acquitter le péage complet à l'échangeur de Senlis (sortie ou si tu parcours le système fermé au-delà de Chamant. Comme si ta destination était Paris au lieu du Parc Asterix depuis le Nord.
(Même traitement d'ailleurs que si on utilise la sortie 7 de Saint-Witz)

D'ailleurs, comme la limite de la concession SANEF est au niveau de l'accès principal à CDG, on a un bref tronçon gratuit sous concession en provenance de la Francilienne. Je ne sais pas d'ailleurs quel est le statut exact de la contre-voie unidirectionnelle qui passe dans les tunnels sous les pistes et qui provient de la Francilienne et accède à l'A1 en direction de Paris.

[cocodidou]

Je ne sais pas d'ailleurs quel est le statut exact de la contre-voie unidirectionnelle qui passe dans les tunnels sous les pistes et qui provient de la Francilienne et accède à l'A1 en direction de Paris.

Étant donné que cette bretelle n'est pas ouverte au bénéfice du concessionnaire, et qu'il n'est pas possible d'y accéder depuis son réseau, mon idée serait que cette bretelle est gérée par la DiRIF. Ce n'est toutefois que mon humble avis...

[Magnum]

Au delà de Mantes-la-Jolie vers Paris l'autoroute n'est plus concédée.

Si, jusqu'à Poissy.

Il me semble que la concession Sapn se poursuit jusqu'à Orgeval, et c'est gratuit sur ce parcours.

Merci de la rectification, j'ai affirmé trop rapidement puisque sans péage à partir de Mantes. Il y a donc quatre sections gratuites sur l'A13 concédée !

[Alexandre]

L'A5 entre les sorties de Châtillon-La-Borde et de Saint Germain Laxis ( 6km ) est également gratuite.

C'est pour ça que j'ai payé l'autre jour ?

[Frédéric SAVIN]

Il doit y avoir une erreur...

[Magnum]

[...] La solution parait assez évidente, supprimer le péage de Louviers mais pas certain que cela plaise à la SAPN.

Justement : http://www.paris-normandie.fr/article/i ... -normandie