Liste des élargissements autoroutiers prévus

[fantransport]

Pour l'A43 (Sens Chambéry vers Lyon), j'avais posté ces photos datant de Mars 2014. Le marquage était encore provisoire.
http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.p ... in#p247076

[otto]

Selon Les Echos, le plan de relance autoroutier consiste à au moins 40% en des élargissements à deux fois trois voies:

L'Etat trouve enfin un accord avec les sociétés d'autoroutes



ESCOTA - 600 M€
*A57 - mise à 2 x 3 voies
*Tunnel de Toulon - Achèvement

ASF - 313 M€
*A63 - mise à 2 x 3 voies entre Ondres et Saint-Geours-de-Maremne

Cofiroute - 305 M€
*A10 - mise à 2 x 3 voies entre Tours et Poitiers (1re phase)

Area - 300 M€
*A480 - mise à 2 x 3 voies près de Grenoble

APRR - 170 M€
*A75 - mise à 2 x 3 voies au sud de Clermont-Ferrand

SAPN - 166 M€
*A13 - mise à 2 x 3 voies en Basse-Normandie (1re phase)

SANEF - 80 M€
*A26/N42 et A16/N42 - aménagement des échangeurs

Le total annoncé est de 3271 M€, et les opérations annoncées ici représentent 1934 M€ (dont au moins 1254 M€ d'élargissements). Le reste non listé par Les Echos représente donc 1337 M€.

[Ontheroadagain]

Oui, merci, mais à partir de quelle année et sur combien de temps tout cela ?

[otto]

« Les premiers travaux seront lancés dès 2015 », a assuré le ministre, qui a promis que 80 % des travaux seront réalisés dans les trois ans.

[eomer]

Selon Les Echos, le plan de relance autoroutier consiste à au moins 40% en des élargissements à deux fois trois voies:

Logique puisqu'il ne reste pas grand chose à construire

Le total annoncé est de 3271 M€, et les opérations annoncées ici représentent 1934 M€ (dont au moins 1254 M€ d'élargissements). Le reste non listé par Les Echos représente donc 1337 M€.

La RCEA 03, les contournements de Metz (A31 bis), de Rouen et de Strasbourg, l'A680 jusqu'à Castres plus quelques bretelles par ci par là...ca fait déja pas mal mais rien de très glorieux. Ceux qui fantasment sur une autoroute Troyes-Auxerre-Bourges seront forcément déçus.

[Alexandre]

Tu peux en ajouter :

SANEF : A4 Mise à 2x3 voies du contournement de Metz
ASF : A61 : mise à 2x3 voies (1e phase), A9 Le Boulou/Espagne (mise à 2x3 voies)
Corifoute : A10 : mise à 2x4 voies entre A19 et A71

[nicopasta]

Tu peux en ajouter :

SANEF : A4 Mise à 2x3 voies du contournement de Metz
ASF : A61 : mise à 2x3 voies (1e phase), A9 Le Boulou/Espagne (mise à 2x3 voies)
Corifoute : A10 : mise à 2x4 voies entre A19 et A71

Bonjour,

Tu parles de la 1ère phase de l'A61, mais elle est déjà à 2X3 voies entre Toulouse et la bifurcation avec l'A66.
Cela dit ce serait une bonne chose de mettre à 2X3 de la bifurcation jusqu'à Castelnaudary, au moins...

[tml]

le détail des sections qui seront élargis dans le cadre du plan de relance est disponible dans Wikisara.

Pour l'A61 a priori, ça sera 2 sections aux extrémités :
depuis l'A9 : 25 km.
depuis l'A66 : 10 km

On peut ajouter aussi l'élargissement de l'A13 par le doublement du viaduc de Guerville.
L'A29 sera aussi élargie par la création des BAU entre l'A1 et l'A26.

[Ontheroadagain]

« Les premiers travaux seront lancés dès 2015 », a assuré le ministre, qui a promis que 80 % des travaux seront réalisés dans les trois ans.

Oui, merci, mais ils ne commencent pas tous en même temps et selon la longueur d'autoroute à retaper, la durée varie, d'où une question pour chaque autoroute concernée...

[Bugsss]

http://www.ladepeche.fr/article/2015/05 ... ignan.html

[Bugsss]

Élargissement de l'A57 à Toulon: Escota paiera

Cette fois ça y est: après bien des discussions, le gouvernement, notamment les ministres Ségolène Royal, Emmanuel Macron et Alain Vidalies, et les principales sociétés d'autoroute sont tombés d'accord.

En échange d'un allongement moyen de 2 ans et demi de la durée de leurs concessions, les sociétés d'autoroute ont accepté de financer entièrement un plan de relance autoroutier pour un montant de 3,27 milliards d'euros.

Pour le département du Var, la société Escota s'engage ainsi à financer «l'achèvement de l'itinéraire autoroutier A50-A57 à Toulon», c'est-à-dire l'élargissement à 2x3 voies de l'A57 jusqu'à Pierre-Ronde, à hauteur de l'intersection avec l'A570.

Des travaux estimés à quelque 280 M€ et qui devraient permettre de décongestionner les accès Est de la préfecture du Var.

http://www.varmatin.com/toulon/elargiss ... 57681.html

[brachou]

Suite au changement de majorité au niveau régional en Ile de France, j'ai souvenir à la lecture de la profession de foi de Mme Pécresse des promesses d’amélioration du réseau routier de la région. Ok mais où ?

" Moins d’embouteillage, c’est moins de stress, moins de perte de temps et surtout moins de pollution. Ainsi, elle souhaite élargir certaines routes existantes, construire de nouveaux tronçons"

Voici quelques propositions avec un peu d'argent et de la volonté :
Bouclage de l'A104, liaison entre l'A11 et l'A13 par le prolongement de l'A12, élargissement de l'A86. Des idées à soumettre à Madame Pécresse.

[gavatx76]

("Avec un peu d'argent" )

[basco - landais]

voici quelques propositions avec un peu d'argent et de la volonté :
... élargissement de l'a86

Où ?

[G.E.]

voici quelques propositions avec un peu d'argent et de la volonté :
... élargissement de l'a86

Où ?

Le tronc commun A4-A86, on peut présumer...

("Avec un peu d'argent" )

On en trouve pour le Grand Paris, et des milliards. Alors, on doit bien pouvoir en trouver pour les routes qui en ont bien besoin et assurent un trafic autrement plus conséquent.

[Papyrus]

Je ne vois mentionné nulle part* l'élargissement à 2x3 voies, dans les sens Paris-Lyon, de l'A6 sur 12 km commençant environ 3 km après la sortie Auxerre-Nord et se terminant 4km au sud de la sortie Auxerre -sud.
Curieusement, une fois ces travaux terminés, il restera un "hiatus" à 2 voies entre le péage Nord et le début de la section élargie. C'est probablement du à la présence du long viaduc de l'Yonne dont l'élargissement sera bien entendu coûteux. On peur espérer qu'il sera entrepris dans la foulée...
Voir le Communiqué de presse.

*ici, mais dans la section "A6-élargissement" il y a un post du 22/04 avec le lien.

[Guillaume]

Je ne vois mentionné nulle part* l'élargissement à 2x3 voies, dans les sens Paris-Lyon, de l'A6 sur 12 km commençant environ 3 km après la sortie Auxerre-Nord et se terminant 4km au sud de la sortie Auxerre -sud.
Curieusement, une fois ces travaux terminés, il restera un "hiatus" à 2 voies entre le péage Nord et le début de la section élargie. C'est probablement du à la présence du long viaduc de l'Yonne dont l'élargissement sera bien entendu coûteux. On peur espérer qu'il sera entrepris dans la foulée...
Voir le Communiqué de presse.

*ici, mais dans la section "A6-élargissement" il y a un post du 22/04 avec le lien.

Il me semble pas qu'il y ait un "hiatus" : cette section est déjà à 3 voies

[Papyrus]

Il me semble pas qu'il y ait un "hiatus" : cette section est déjà à 3 voies

Effectivement, c'est dans l'autre sens que cette section est à 2 voies jusqu'au péage.

[max25]

Bonjour,

Savez-vous si l'élargissement de l'A42 jusqu'à la jonction avec l'A40 est prévu ?

Cette portion est souvent chargée de Pont d'Ain à Meximieux.

[Alexandre]

Pas à ma connaissance...