Où puis-je voir des exemples de vieilles autoroutes ?

paskwa · Message par **paskwa** » jeu. 24 mars 2005 21:31

Avec le post sur les photos anciennes d'autoroute, je pose cette question.
Autoroutes sans bornes SOS, sans TPC en dur....etc.
Avec des ouvrages anciens.
Quels sont les meilleures exemples et les sections les mieux conservées.
Je pense à l'A47 (en partie)
Qui dit mieux?

luchar · Message par **luchar** » ven. 25 mars 2005 00:59

A6 au sud de Corbeil Essonnes... (avec glissières cependant, mais les ouvrages d'art sont anciens).
D'ailleurs, si tu sors juste avant la sortie 13 sur Barbizon/Fontainebleau par RN 37, tu tombes sur l'ancienne fin de l'autoroute, avec même un panneau d'époque sur portique (sortie Barbizon).

Carte, c'est le petit morceau de VE juste au nord de Cély

Message par **Alexandre** » ven. 25 mars 2005 01:23

J'aimerais bien voir une photo de ce portique!

luchar · Message par **luchar** » ven. 25 mars 2005 02:25

Je n'en ai malheureusement pas...

Message par **marsupilud** » ven. 25 mars 2005 10:08

Alexandre a écrit :J'aimerais bien voir une photo de ce portique!

Le prochain qui y passe sait ce qu'il a faire !!

Message par **Maastricht** » ven. 25 mars 2005 20:32

[mode tourangeau on]
Ben l'A10 à Tours est un exemple d'architecure béton d'il y a 30 ans ... c'est pas encore culte comme els candélabres de l'A13, masi c'est pas mal, enfin je m'en satisfais ... Mais je pense que vous vous en êtes déjà rendu compte avec les photos. Quand j'aurais le temps, j'irais vous prendre une photo du tunnel de la rue Saint Gatien, à Tours nord, il est assez étonnant.
[mode tourangeau /off]

Euh sinon le tunnel de Saint Cloud a toujours son carrelage caractéristique ? Sinon prospecter aussi du côté de la forêt de Marly, à mon avis les passages souterrains des sentiers de rendonnées doivent être pas mal ...

Heu le viaduc de Bonnières sur l'A13 est pas mal aussi je crois (dans son genre, bien entendu).
Sinon tout ce qui est remarquable a été bouffé par l'urbanisation ou rénové (A6 à Evry, BP, A7 à Marseille, etc).

Sinon à mon avis l'idéal aurait été l'ex RDA il y a encore 10 ans : autoroutes hitlériennes ayant subi 40 ans de communisme ...

Invité · Message par **Invité** » ven. 25 mars 2005 21:29

Maastricht a écrit :[mode tourangeau on]
Ben l'A10 à Tours est un exemple d'architecure béton d'il y a 30 ans ... c'est pas encore culte comme els candélabres de l'A13, masi c'est pas mal, enfin je m'en satisfais ... Mais je pense que vous vous en êtes déjà rendu compte avec les photos. Quand j'aurais le temps, j'irais vous prendre une photo du tunnel de la rue Saint Gatien, à Tours nord, il est assez étonnant.
[mode tourangeau /off]

Euh sinon le tunnel de Saint Cloud a toujours son carrelage caractéristique ? Sinon prospecter aussi du côté de la forêt de Marly, à mon avis les passages souterrains des sentiers de rendonnées doivent être pas mal ...

Heu le viaduc de Bonnières sur l'A13 est pas mal aussi je crois (dans son genre, bien entendu).
Sinon tout ce qui est remarquable a été bouffé par l'urbanisation ou rénové (A6 à Evry, BP, A7 à Marseille, etc).

Sinon à mon avis l'idéal aurait été l'ex RDA il y a encore 10 ans : autoroutes hitlériennes ayant subi 40 ans de communisme ...

Pour en venir à l'A13 , le tunnel direction province aura perdu tout son carrelage "métro" et les candélabres typiques sont déjà remplacés depuis 1994 par des plus modernes, moins design. En 1968, les candélabres design virent les lampions remplacés par des lumières modernes en sodium. A l'ouverture du tronçon Orgeval Mantes, un modèle de candélabre moderne dérivé des plus anciens fut adopté. Mais tout cela appartient désormais au passé

Message par **Alexandre** » ven. 25 mars 2005 21:39

En même temps, je préfère les actuels aux anciens car ils éclairent mieux!

Yalis · Message par **Yalis** » sam. 26 mars 2005 15:39

Pourriez vous svp modifier le titre de ce post en : Où PUIS-je avoir un meilleur exemple etc

Tintin · Message par **Tintin** » sam. 26 mars 2005 16:27

luchar a écrit :A6 au sud de Corbeil Essonnes... (avec glissières cependant, mais les ouvrages d'art sont anciens).
D'ailleurs, si tu sors juste avant la sortie 13 sur Barbizon/Fontainebleau par RN 37, tu tombes sur l'ancienne fin de l'autoroute, avec même un panneau d'époque sur portique (sortie Barbizon).
Carte, c'est le petit morceau de VE juste au nord de Cély

A propos

http://img216.exs.cx/my.php?loc=img216& ... 3qmxtm.gif

Message par **Alexandre** » sam. 26 mars 2005 16:56

Yalis a écrit :Pourriez vous svp modifier le titre de ce post en : Où PUIS-je avoir un meilleur exemple etc

C'est fait!

luchar · Message par **luchar** » dim. 27 mars 2005 22:22

Ce n' est pas un embétant a écrit :
luchar a écrit :A6 au sud de Corbeil Essonnes... (avec glissières cependant, mais les ouvrages d'art sont anciens).
D'ailleurs, si tu sors juste avant la sortie 13 sur Barbizon/Fontainebleau par RN 37, tu tombes sur l'ancienne fin de l'autoroute, avec même un panneau d'époque sur portique (sortie Barbizon).
Carte, c'est le petit morceau de VE juste au nord de Cély
A propos http://img216.exs.cx/my.php?loc=img216& ... 3qmxtm.gif