Il est possible que ce n-ième retard (donc de juillet à cette fin d'année) soit du à des travaux de sécurisation des ces pompes: par exemple placer les armoires à un niveau plus élevé, rendre étanche les raccordements des moteurs etc.radial a écrit :Ils vérifient que les pompes anti-inondation fonctionnent bien ?
La déviation de la N 19 se fait attendre à Boissy-Saint-Léger
Les usagers de cet axe stratégique aux 45 000 véhicules par jour sont impatients d’emprunter le nouveau tunnel dans le Val-de-Marne. Mais aucune date n’est encore définie.
(...)
la préfecture du Val-de-Marne et la Dirif confirment qu'une « inspection de sécurité » a été menée en novembre. « Les conclusions sont attendues très prochainement et devraient entériner la réalisation de quelques travaux complémentaires afin de garantir une parfaite sécurité de cette infrastructure nouvelle », poursuit la Dirif. Laissant ensuite la voie à de nouvelles «vérifications techniques préalables à la mise en service». Des inconnues qui ne permettent pas encore de fixer «une date précise», selon les services de l'Etat.
Seule certitude : le bitume de la déviation pourrait chauffer «dans quelques mois au cours du premier semestre 2021».
le Parisien.fr
Tu sors cette phrase d'où? L'article du Parigot (qui n'est souvent pas parole d'évangile) est malheureusement payant.Papyrus a écrit :Bigre! "Reprofiler l'entrée et la sortie de la déviation"! Rien que ça!
Cela confirme, malheureusement, ce que nous avions évoqué début juillet.
Oui, c'est aujourd'hui en page 33 de l'édition Val de Marne. Un article assez confus qui commence par situer le sujet, puis parle d'une réunion technique aujourd'hui avec les services de l'Etat...mais pour envisager la suite (Tiens donc, on en parle encore?!). Il y a donc un couplet du Maire de Villecresnes qui entend plaider la cause de sa commune; cependant les élus ont bien l'intention de demander au Préfet "une date d'ouverture de la déviation de Boissy"guy21 a écrit : Tu sors cette phrase d'où? L'article du Parigot (qui n'est souvent pas parole d'évangile) est malheureusement payant.
- problème: Qui, des policiers du commissariat de Boissy ou des CRS autoroutiers doivent se charger de la sécurité du tronçon en question?
En allant sur le site de la DIRIF en en regardant l'historique des bulletins d'infos: 2011.ThomasC77310 a écrit :Bonjour, cela fait combien de temps que le chantier de la déviation a démarré ?
Ah quand même.guy21 a écrit : En allant sur le site de la DIRIF en en regardant l'historique des bulletins d'infos: 2011.
http://www.dir.ile-de-france.developpem ... -a401.html
Ceci dit, les travaux ont démarré en 2011 mais le projet et les études préalables sont bien plus anciens. Il y a des retraités sur ce forum qui ont connu la génèse du projet. Ils se reconnaîtront et commenteront peut-être.ThomasC77310 a écrit :Ah quand même.guy21 a écrit : En allant sur le site de la DIRIF en en regardant l'historique des bulletins d'infos: 2011.
http://www.dir.ile-de-france.developpem ... -a401.html
Je pensais que ça datait d'il y a à peu près 20 ans. Quoi qu'il en soit, on est bientôt à l'ouverture. Hâte que la déviation ouvre, j'aime beaucoup le profil qu'elle a sur la photo de l'article du Parisien.
Source : articleLe Parisien a écrit :
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Bouchons et accidents : dans le Val-de-Marne, usagers et élus de la N 19 n’en peuvent plus
Ils réclament l’ouverture de la déviation de Boissy-Saint-Léger et des aménagements de sécurité à Villecresnes. La circulation sur cet axe a bondi ces dernières années.
Les élus de Villecresnes et le conseil départemental réclament des aménagements de sécurité sur la N 19 et surtout sur ce carrefour Dagorno, où se produit en moyenne un accident par mois. LP/Laure Parny
Par Laure Parny
Le 27 janvier 2021 à 12h55
C'est devenu la hantise des automobilistes en termes d'embouteillages mais aussi de sécurité. La route nationale 19 qui permet notamment aux Seine-et-Marnais de traverser le Val-de-Marne pour aller travailler à Paris, reste, maintenant que les travaux du pont de Nogent ont été réalisés, LE point noir routier du département. 45 000 véhicules empruntent chaque jour cet axe dont les réaménagements semblent ne plus finir. Il reste par exemple à cet endroit un fort risque d'inondation.
Les usagers espéraient enfin l'année dernière l'ouverture de la déviation réalisée au niveau de Boissy-Saint-Léger. Mais un imbroglio administratif la bloque toujours. Un peu plus loin en direction de la Seine-et-Marne, côté Villecresnes, c'est la sécurité des automobilistes qui inquiète, alors qu'en moyenne un accident se produit chaque mois au niveau du carrefour Dagorno. Pour ces deux dossiers, les élus prennent la plume pour interpeller l'Etat.
Toujours pas de date pour l'ouverture de la déviation
La route ne demande qu'à être empruntée. Les panneaux sont posés, les temps de parcours déjà affichés en temps réel, les lignes blanches immaculées bien visibles… Passer près de la déviation, tout en étant coincé dans les embouteillages, a de quoi démoraliser les automobilistes. Comme le confirme le préfet de région dans un courrier adressé au département en décembre, « les travaux sont terminés et l'inspection préalable à la mise en service a eu lieu le 5 novembre 2020 ».
Mais aucune date d'ouverture de cette déviation n'a été fixée pour l'instant. Une situation que dénoncent le président du conseil départemental du Val-de-Marne, Christian Favier (PCF) et le maire de Boissy, Régis Charbonnier (PS) dans une lettre au ministre de l'Intérieur. Pourquoi lui? Tout simplement parce que la mise en service ne peut être fixée qu'une fois la compétence de police définie pour cette nouvelle voie. Selon nos informations, ni les CRS ni le commissariat local ne veulent se charger de cette nouvelle portion de la N 19, « faute de moyens suffisants ».
Promise une première fois en mars 2020, l'ouverture de cette voie pour laquelle 180 millions d'euros ont été mobilisés n'est donc toujours pas d'actualité. Les travaux ont pourtant démarré dès 2014. « Une absence de perspective incompréhensible » concluent les élus. « L'objectif reste d'aller le plus vite possible pour une ouverture avant la fin du premier semestre 2021 », assure le cabinet du préfet.
Automobilistes et élus attendent impatiemment l’ouverture de la déviation de la N 19 au niveau de Boissy-Saint-Léger, alors que les travaux sont terminés depuis début novembre. LP/Laure Parny
Au moins un accident par mois à Villecresnes
A Villecresnes, c'est l'absence d'entretien et d'aménagements de la N 19 qui inquiète. Là encore le président du conseil départemental et le maire, Patrick Farcy (SE) écrivent aux préfets du Val-de-Marne et de la région, à propos de la dégradation de l'état de la N 19. Une route nationale « non entretenue », avec « une forte dégradation de la chaussée, de l'éclairage public comme des réseaux d'évacuation des eaux ». Et qui subit une hausse importante du nombre d'usagers : en trois ans, le nombre d'automobilistes qui passent par la N 19 à Villecresnes est passé de 5 000 à 6 500 par jour.
« Le problème c'est l'accidentologie qui en découle, avec au moins un accident par mois et plusieurs fois des personnes blessées, insiste Patrick Farcy, le nouveau maire de la commune, qui annonce une réunion dans les prochains jours pour tenter de trouver une solution. Il faut faire respecter la limite à 50 km/h, installer un séparateur central, dédié du temps pour tourner à gauche à ceux qui viennent de Brie-Comte-Robert… » La ville, qui se retrouve à devoir entretenir les feux et candélabres à cet endroit sur une route pourtant nationale, craint qu'un accident mortel, comme ceux arrivés à plusieurs reprises à Boissy, ne se produise.
Prochain objectif : transformer la traversée de Boissy en boulevard urbain
Les élus ont pris des mesures, comme la mise en sens unique de la rue Jean Cavaillès, mais ce n'est pas suffisant. « C'est super dangereux, confirment Victor et Edouard, qui travaillent à l'entrée de la commune. Sur la nationale ça roule trop vite, pour s'engager c'est une vraie galère du coup on risque l'accident ! » « Nous prenons très au sérieux cette question de sécurité routière et nous allons regarder ce qui peut être aménagé, peut-être un rond-point par exemple », indique-t-on au cabinet du préfet.
Une fois la déviation enfin mise en service, c'est la requalification de l'ancienne route traversant Boissy qui occupera les élus. Le département s'est porté volontaire pour récupérer cette portion de route parmi ses voies départementales et lancer l'aménagement d'un boulevard urbain. Mais les élus s'inquiètent depuis qu'ils ont appris que les 5 millions d'euros budgétés à l'origine pour ces futurs aménagements ne seront pas mobilisés. « On nous annonce au mieux 3,5 millions alors qu'il en coûtera au moins 10 millions pour réaménager » regrette-t-on au département. Les riverains de Boissy n'en ont donc pas fini avec les désagréments liés à la N 19.
Il faudrait pouvoir accéder à l'agenda de Valérie Pécresse pour savoir quand ce chantier ouvrira. Je n'ai pas cette faculté...Papyrus a écrit :Infos travaux de la Mairie de Boissy (11/02/2021):
"Les derniers travaux se poursuivent. Les phases de validations techniques et administratives sont dorénavant en cours. La mise en circulation de la déviation de la RN19 sera probablement au premier trimestre 2021"
Il ne reste plus beaucoup de temps, au premier trimestre
C'est prévu pour le 31 février..Papyrus a écrit :Infos travaux de la Mairie de Boissy (11/02/2021):
"Les derniers travaux se poursuivent. Les phases de validations techniques et administratives sont dorénavant en cours. La mise en circulation de la déviation de la RN19 sera probablement au premier trimestre 2021"
Il ne reste plus beaucoup de temps, au premier trimestre
Oui, ceux-là ouvrent toujours avant l'heure...radial a écrit :Il y a même des tags et fresques spontanées sur les murs !
