[ Brest ] Voie de liaison Nord Lambézelec / Rocade de Brest

[GPS Nico]

Incroyable... En clair, c'est une RN265 bis. Autant ne rien faire vu les scénarios envisagés (hormis le tunnel qui sort un peu du lot, et encore, qui ne sera probablement pas retenu). Je n'ose imaginer les conséquences du coûteux décroché et "place à feux" (que c'est pompeux...) créés à l'intersection de la D112 (de surcroit si l'option tunnel est retenue).

Il y a vraisemblablement une volonté délibérée de casser cette pénétrante en deux en créant un verrou sur celle-ci, pour encore mieux dégrader demain la section située au Sud.

Ce n'est pourtant pas compliqué d'amener une infrastructure un tant soit peu dénivelée (trémies et une limitation de vitesse si-besoin...). Si ? Le reste de l'itinéraire existant pourrait ainsi suivre progressivement (ou non, selon le besoin).

Dévier une traversée d'agglomération et des grands boulevards par des axes de même acabit sur lesquels sont truffés de verrous bloquants, quelle brillante idée !

[wonderwallbya]

Je trouve ça plutôt honnête de ne pas employer le mot rocade pour un simple boulevard urbain !

Si Brest métropole avait utilisé le terme "rocade", tout le monde lui serait tombé dessus pour dire que le projet n'en avait que le nom et pas du tout les caractéristiques.

On peut déjà être quasi sûr que le scénario du tunnel ne sera pas retenu en raison de son coût et des faibles avantages routiers qu'il induit.

[G.E.]

Je trouve ça plutôt honnête de ne pas employer le mot rocade pour un simple boulevard urbain !

Pas d'accord car le projet équivaut dans les faits à une rocade. La nouvelle route devra notamment suppléer à une D205 mise à double sens alors qu'elle est déjà inadaptée et saturée.

Si Brest métropole avait utilisé le terme "rocade", tout le monde lui serait tombé dessus pour dire que le projet n'en avait que le nom et pas du tout les caractéristiques.

Tout parce que les promoteurs craignent les recours. On peut se douter que les opposants vont leur tomber dessus malgré tout.

On peut déjà être quasi sûr que le scénario du tunnel ne sera pas retenu en raison de son coût et des faibles avantages routiers qu'il induit.

Cela semble évident et donc on se ramène à un projet totalement sous-capacitaire et inacceptable.

[wonderwallbya]

CQFD : il ne s'agit pas d'une rocade mais d'un petit boulevard urbain qui doit se substituer au boulevard de l'Europe qui sera ramené en 2x1.

[G.E.]

Mais dans les faits, où va passer le trafic de la D205 mise à voie unique ? Il ne va pas s'envoler...

[Dark Nark]

Mise à part dans sa partie ouest, la RD205 a disparu depuis le transfert des routes du département à la métropole.

De toute façon faire ce bout manquant en 2x2 voies n'aurait un sens qu'à condition que les deux portions déjà existantes le soit. Comme elles sont à 50 (voire 30), à 2x1 voies avec 5 rond-points au total et que l’étalement urbain les a atteinte, rien n'est malheureusement à attendre par ce trajet.