Fermeture des gares de Revin et Rethel : le sénateur et le député interpellent la Région et le ministre. C’est bientôt la fin des guichets physiques en gares de Revin et Rethel.
Marc Laménie et le député Lionel Vuibert "souhaitent qu’une solution soit trouvée pour maintenir une présence humaine en gare" à Revin et à Rethel. Ils ont écrit à la SNCF, à la Région et au ministère.
Ils vont fermer courant 2025. C’est bientôt la fin des guichets physiques en gares de Revin et Rethel. La région Grand Est, compétente en matière de transports, l’a annoncé mi-mai 2025, arguant des ventes en forte baisse dans ces lieux d’accueil.
Mais les arguments avancés par le Grand Est n’ont pas convaincu Marc Laménie, sénateur des Ardennes, ni Lionel Vuibert, député de la première circonscription. Et les deux parlementaires se sont émus dans un courrier de cette" réorganisation du service affectant directement personnels et usagers".
Déshumaniser les gares. "La région Grand Est et la SNCF vont contribuer à déshumaniser les gares, au détriment des voyageurs", écrivent-ils notamment dans leur lettre envoyée à Franck Leroy, président de la Région, à Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, et à Philippe Tabarot, ministre des Transports. La décision de la SNCF est appuyée par un chiffre : - 93 % de ventes au guichet de Revin entre 2019 et 2023. Et par le fait qu’un guichet coûte 200 000€ en fonctionnement par an pour un chiffre d’affaires n’excédant pas 8 000€ annuels.
L'Ardennais
