qu'en pensez vous ? le premier projet d'autoroute française ?
Magnifique ce document !!!!!!!!! Une vraie perle !
La SAF, ancentre des ASF ?
J'adore la façon dont ils vendent leur projet...
Et vous avez vu les photos ?? Peut etre la plus importante collection du net des autostrade italienne d'avant guerre !! je voulais toujour savoir a quoi ça ressemblait ces 2x1 voies.... ben a rien.
A votre avois c'est Milan Varese Come (lac, ...) nan ?
J'aimerai bien savoir ce qu'il en reste : surement ecrasé par le beton dans les 70....
Maastricht a écrit :L'autostrade s'arrêtait à Varese ...
Mais je suis c'est vrai curieux de savoir où ont été prises ces photos ...
Sinon la prévision du tracé et des OA est telle que je vais vous faire une ptite carte de tout ça ^_^
- Vrai elle s'arretait à varese effectivement
- OA ??? et tu parles de quel tracé ? l'autostrade Lyon ST etienne n'a aucun rapport avec une autroute atuelle. d'ailleur la bande des 300m, ils ne connaissaient pas, c'est plutot folklo leur tracé et je suis pas sur que ça ait dépassé ce stade....
OA = ouvrages d'arts. Aucune importance que ça n'ai aucun rapport avec ce quo'n fait de nos jours, je vais essayer ^_^ Mais c'est vrai que leur tracé est assez ... waouh
Maastricht a écrit :OA = ouvrages d'arts. Aucune importance que ça n'ai aucun rapport avec ce quo'n fait de nos jours, je vais essayer ^_^ Mais c'est vrai que leur tracé est assez ... waouh
Ben ... a l'ancienne quoi.... Regarde le tracé de Milan Varese justement : une ligne droite, un changement de direction, une ligne droite, un changement de direction.....
Sinon est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de me scanner les plis 19 et 20 d'une Michelin 73 d'avant 1960 ? La plus ancienne de ma collec date de cette année là ... Ralala cartes mod historiques maintenant
Anonyme a écrit :bonjour,
peut être que certains connaissent ce site, mais pour les autres,
voici un dossier concernant la construction du premier tronçon d'autoroute entre St Etienne et Lyon :
Juste une petite précision : Le dossier-expo sur internet concerne le tracé de l'autoroute entre Saint-Etienne et Firminy, et pas vers Lyon (nous n'avons malheureusement pratiquement pas de clichés sur ce tronçon).
Ced a écrit :Excellente cette photo.. Années 60 je dirais... vu l'urbanisation très lache (hallucinant le changement d'ailleur...). Il faudrait voir avec les véhicules pour une datation plus précises.
Les voitures sont trop petites pour être identifiées.
Si, j'arrive à distinguer une Citroën DS blanche dans le coin droit, en bas de la photo. Ceci dit, les autres véhicules sont vraiments minuscules.
luchar a écrit :On y voit quelques Michelin (sens interdit), non?
Ce n'est pas facile à voir, surtout que la carte a été colorisée. Mais il y a sur la droite une balise de priorité et un panneau rond, vraisemblablement une obligation.
Très rares les panneaux Michelin en Provence! Vu ce qu'il reste aujourd'hui, c'est à dire rien du tout, il ne devait pas y en avoir des masses à l'époque, contrairement à l'Hérault. En plus l'urbanisation a fait son travail.
Je l'ai emprunté la semaine dernière pour la première fois, et je me demande comment on peut acheter des appartements aussi proche de la route !!
Ah.. ? Moi je me demande plutôt comment on peut construire des (auto)routes si près des appartements...
Quoique ils construisent encore des immeubles c'est ça ?
Anonyme a écrit :Juste une petite précision : Le dossier-expo sur internet concerne le tracé de l'autoroute entre Saint-Etienne et Firminy, et pas vers Lyon (nous n'avons malheureusement pratiquement pas de clichés sur ce tronçon).
Il s'agit donc de la voie rapide N88 et non a proprement parle d'une "autoroute" (A47 en l'occurence).
PS : Pour ceux qui ont du mal, Firminy est en bas a gauche... :wink:
Juste une petite précision : Le dossier-expo sur internet concerne le tracé de l'autoroute entre Saint-Etienne et Firminy, et pas vers Lyon (nous n'avons malheureusement pratiquement pas de clichés sur ce tronçon).
