Vue aérienne d'autoroute (A6 ?) à localiser...

[Panneaux_Michelin]

Bonjour à  tous !

quelqu'un peut il localiser cette vue aérienne ? :
http://collectionneurs-michelin.com/for ... AISEAU.JPG

Il s'agirait de "l'autoroute du sud" à  Palaiseau (91)... Mais à  ma connaissance, l'A6 n'y passe pas !:oops: Peut être est-ce l'A10

[Maastricht]

A vue de nez, c'est l'ancien échangeur entre l'A6 et l'A106 (alors B6) à  Rungis. Il avait cette configuration jusqu'aux travaux de doublement de l'A6 qui ont démarré à  partir de 1968 ou 1969. Ca parait assez curieux que ce soit la branche d'Orly qui ait été jugée "prioritaire" ... Dans le triangle formé par les deux autoroutes il y a désormais la Delta. A gauche de la photo, le MIN de Rungis.

[cartomi]

grillé! je plussoie !

[Panneaux_Michelin]

En effet, cela semble correspondre. Donc, rien à  voir avec Palaiseau
Il serait intéressant d'avoir cette vue prise de nos jours sous le même angle !

[G.E.]

Ca parait assez curieux que ce soit la branche d'Orly qui ait été jugée "prioritaire" ...

Le projet C6 était peut-être alors prioritaire...

http://www.ville-montlhery.fr/article.p ... rticle=189

[Maastricht]

J'ai essayé de voir ce que ça donnerait avec Google Earth. C'est franchement méconnaissable.


L'angle et l'altitude ne sont pas exactement les mêmes, et l'absence d'élévation sur GM et la dégradation du détail n'arrangent pas l'affaire.

[Panneaux_Michelin]

J'ai essayé de voir ce que ça donnerait avec Google Earth. C'est franchement méconnaissable. L'angle et l'altitude ne sont pas exactement les mêmes, et l'absence d'élévation sur GM et la dégradation du détail n'arrangent pas l'affaire.

En effet, ça a bien changé

[ju sous les brumes]

Franchement, quand on se donne la peine de faire une autoroute à  4 voies en tranchée, on la rebouche pas pour reconstuire par dessus.
Moi je pencherai plutôt à  la bifurcation A6-A10 à  Wissous avant qu'elle ne soit doublée, la photo vers le sud.

[ju sous les brumes]

Un truc comme ça maintenant:

[Panneaux_Michelin]

Un truc comme ça maintenant:

Ca pourrait coller aussi, bien que la bifurcation vers la gauche semble moins prononcée...

[GPS Nico]

Franchement, quand on se donne la peine de faire une autoroute à  4 voies en tranchée, on la rebouche pas pour reconstuire par dessus.
Moi je pencherai plutôt à  la bifurcation A6-A10 à  Wissous avant qu'elle ne soit doublée, la photo vers le sud.

Je penche moi aussi pour cette même bifurcation, photo orientée vers le sud...

[JMB]

Franchement, quand on se donne la peine de faire une autoroute à  4 voies en tranchée, on la rebouche pas pour reconstuire par dessus.
Moi je pencherai plutôt à  la bifurcation A6-A10 à  Wissous avant qu'elle ne soit doublée, la photo vers le sud.

Je penche moi aussi pour cette même bifurcation, photo orientée vers le sud...

Je vous rejoint sur cet embrachement qui donne la priorité sur l'A6 plutôt que l'A10. Je pense que la barre blanche au fond à  gauche est une piste d'Orly.

[glouby]

A6-A10 pour moi aussi

[padawan53]

Je pencherais aussi pour A6/A10 :
- route en PS au 1er plan avec les maisons aux toits orange de part et d'autre de l'autoroute qui existent toujours aujourd'hui
- un peu plus au fond de la photo, D32 en PS sur la branche de gauche (A6) qui devient D66 (on change de département ^^) en PI sur la branche de droite (A10)

[jocderv]

Franchement, quand on se donne la peine de faire une autoroute à  4 voies en tranchée, on la rebouche pas pour reconstuire par dessus.
Moi je pencherai plutôt à  la bifurcation A6-A10 à  Wissous avant qu'elle ne soit doublée, la photo vers le sud.

je suis d'accord, plutot cet échangeur que le premier ( les PS se tranforment rarement en PI)

[172sp]

J'ai essayé de voir ce que ça donnerait avec Google Earth. C'est franchement méconnaissable.


L'angle et l'altitude ne sont pas exactement les mêmes, et l'absence d'élévation sur GM et la dégradation du détail n'arrangent pas l'affaire.

y'a combien de voies sur la nouvelle photo

[Maastricht]

Au niveau du pont au premier plan il y en a 14.

Sens nord-sud :
2 d'A6b vers A6b et MIN de Rungis.
2 d'A6b vers A6a et A106.
3 d'A6a vers A6a, A106 et MIN de Rungis.

Sens sud-nord :
3 d'A6a et A106 vers A6a.
3 d'A6b et d'A106 vers A106.
1 de MIN Rungis vers A6b.

[Panneaux_Michelin]

Cette vue :
http://www.taunus-zodiac.ch/images/match/mat785a.jpg (a déjà  fait l'objet d'un topic)
ne pourrait t'elle pas avoir été prise à  l'embranchement que l'on voit au fond sur la vue aérienne ? (La Ford se trouvant sur le PS)

[jml13]

Moi je pencherai plutôt à  la bifurcation A6-A10 à  Wissous avant qu'elle ne soit doublée, la photo vers le sud.

Comme la plupart, je pense qu'il s'agit de la bifur A6-A10 à  Wissous.
2 indices me paraissent presque imparables :
- la partie de l'ancienne voie légèrement détournée lorsque le pont (toujours en service bien que rallongé) a été construit est encore visible.
- la bretelle qui faisait initialement jonction A10 -> A6 et qui a été réutilisée et légèrement détournée était en béton et est encore visible en béton dans le fond, puis en goudron là  où elle a été modifiée (si on observe bien l'herbe, on peut distinguer par une couleur légèrement plus claire et un alignement d'arbustes son ancien tracé qui rattrappait l'A6).
J'ai fait des captures d'image sur GoogleEarth mais je ne sais pas comment les intégrer à  ce message, désolé...