[ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

[dul84]

le rond point de Réal panier en vaucluse:
de forme ovale: 200m de large
[url]http://maps.google.fr/maps?ll=46.239624,6.0333515&z=16&t=h&hl=fr[url][/url]

[G.E.]

Ce fameux et hideux carrefour est ici :
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Il concentrait avant 2006 les RN100, 107 et 128 !

[vivelescartes]

Je confirme pour l'avoir emprunté de nombreures fois.

Plus petit le rond point d'entée de Guérande à  l'extrémité de la 4 voies

http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr%5B ... &z=16&om=1

Et un clin d'oeil à  Guérande toujours : le tour des remparts est à  sens unique donc c'est un grand giratoire !!!

[ganymede44]

Un joli RP rennais

[G.E.]

Des RP géants, j'en ai un stock sur Montpellier : petit florilège...

3 en 1 ou 1 en 3 et des kilomètres de bouchon chaque jour ! Je veux parler du pharaonique et désastreux rond-point d'Alco que tous les Montpélliérains connaissent et détestent. Le Conseil Général qui le surplombe (!) a décidé de le réaménager mais les riverains râlent, alors la pollution s'accumule.

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Le long de la Route des Ronds-Points (D65), nom connu de tous, vous trouvez le gigantesque rond-point d'Agropolis infréquentable en heures de pointe, regardez pourquoi ! Il serait dénivelé dans 1 seul sens (!) d'ici quelques années...

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Juste à  côté, le rond-point de Girac, démesuré et habité tellement il est grand !

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Un autre, sur la RN113. Il existe depuis trop longtemps et devait être dénivelé, ce que prévoit sa taille. Suite à  la pression des élus qui veulent lotir à  tout prix le long de la voie ferrée, la déviation passera par le Nord, rendant inutile l'objet. Il provoque néanmoins quotidiennement des remontées de file qui atteignent presque l'A9 et bloquent la circulation sur la RN113 en venant de Lunel plusieurs heures par jour.

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Un dernier, et peut-être le plus dangereux car il provoque des remontées de files sur des dizaines (voire centaines) de mètres tous les jours sur l'A9 !!! Pour vous faire une idée, tous les matins, la voie express qui vient de la mer et va sur Montpellier sature mais un peu après le RP. Pour éviter le bouchon, les automobilistes passent par des chemins dérivés mais comme vous pourrez le constater tout se ramène à  ce RP ! Du coup, celui-ci se trouve saturé et il ne peut évidemment absorber le flux sortant de l'A9 en provenance de Nîmes. Ajoutez à  celà  une très courte voie de décélération et un très fort trafic sur l'A9, vous avez un blocage quotidien après 8h30. Je peux vous garantir les sensations quand vous avez le malheur d'arriver trop tard et de vous retrouver sur la bande d'arrêt d'urgence, coincé entre une malheureuse rambarde et des camions qui vous rasent et font trembler l'habitacle. La solution : allonger la BAU et aménager d'urgence un nouvel échangeur de connexion au nouveau contournement Est de Montpellier (le malheureux km sous maîtrise d'ouvrage Etat que ce dernier reporte illogiquement après l'ouverture de l'A9b).

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[team109]

C'est vrai que passer à  Montpellier surtout en période estivale est un vrai calvaire ! Des RP partout et des km de bouchons, sans compter que rien n'est indiqué sur les panneaux abordant les RP, c'est absolument désastreux ! Ca oblige à  faire plusieurs fois le tour de chaque RP quand on ne connait pas, c'est vrai que c'est super pratique !
Bref, niveau circulation, à  éviter absolument !

[EOP]

Voici un RP de belle taille déniché au Mans

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF ... &z=18&om=1

[Arnaud]

Voici un RP de belle taille déniché au Mans

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF ... &z=18&om=1

Ah oui, j'y suis passé cet été, c'est vrai qu'il est impressionnant, autant de par sa forme (les routes arrivent en "V") que par sa taille !!!

[FDH]

Sa forme (avec les routes en "V") et sa taille proviennent du fait qu'initialement, ce n'était pas un vrai RP, mais un carrefour avec priorité à  droite (mal foutu et générateur de bouchons).
Il a été transformé en RP classique avec cédez-le-passage il y a une dizaine d'années

[padawan53]

Le fameux RP de la patte-d'oie d'Allones, je l'avais oublié pour ce concours de RP !

[FDH]

Comment a-t-on pu oublier celui d'Orsay (N118/D446/D35) ?

http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=48.67 ... &z=18&om=1

Particularités : il est ovale, et surtout il y a des entrées par l'intérieur

[fabus1393]

Le rond-point du Bois de l'Aune au Jas de Bouffan à  Aix en Provence est pas mal non plus. Il est habité et en plus, il y a un rond-point sur le rond-point !

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[fabus1393]

Et celui-ci sur la N568 entre Fos et Arles. Très moche mais beau diamètre.
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[G.E.]

La RN568 comporte de beaux spécimens de RP... Ils sont énormes mais malheureusement la mise aux normes de cet axe n'est pas prioritaire...

[375]

Et celui-ci sur la N568 entre Fos et Arles. Très moche mais beau diamètre.
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Ouaip, il fait 200 m de diamètre et 600 m de circonférence.

[Brice44]

Peut-etre qu'il en a déjà  été question ici, on a également plusieurs grands rond-points à  La Roche sur Yon, sur le contournement Nord notamment :

Celui-ci fait l'intersection entre la D160 et la D948. Un échangeur est en train d'être aménagé actuellement :
http://pix.nofrag.com/e/9/1/3ce1075f2c2 ... fd239b.jpg

Il en existe 2 autres, toujours sur la D160, au croisement avec la D937 notamment (le plus fréquenté et complètement inadapté au trafic).

[G.E.]

Oui, mais en Vendée, ces gros machins seront tous dénivelés, alors qu'ailleurs...

[G.E.]

Construit ou supprimé ???

[Jonathan Balsamo]

Il a l'air d'être supprimé .

[Maastricht]

C'est sur l'ancienne autoroute A801... Effectivement en termes d'exemple de requalification en boulevard urbain on a déjà  fait mieux