Liste des autoroutes à caractéristiques réduites

[Alexandre]

Moi je pense qu'il suffirait de mettre des panneaux "fin de section à  2x2 voies". C'est ce qu'il y a sur la N20 (future A66) entre Foix et Tarascon sur Ariège pour le viaduc sur l'Ariège et le tunnel de Foix. Et c'est un très bon système à  mon avis.

[djakk]

il existe aussi des panneaux "fin de section aménagée" lorsqu'on passe par exemple d'une section 2*1 voies "aménagée" (voies larges, accotement stabilisé ...) à  une partie plus étroite ...
ca peut également faire ralentir

[Alexandre]

Il y a aussi les panneaux de signalisation courante qui indique le retrécissement de la chaussée.

[otto]

Je viens de réaliser que sur la future section de l'A85 entre Villefranche sur Cher et St Romain, la traversée de la Sauldre à  Pruniers-en-Sologne sera réduite à  deux fois une voie...

Encore un mauvais point pour Cofiroute...

[Alexandre]

Il fait combien de long le viaduc?

[otto]

Sais pas... mais vu la Michelin il ne doit pas être bien long. C'est le genre Pont sur la Sarthe de l'A28...

Je crains le pire pour le franchissement du Cher pour la section suivante...

[Alexandre]

Ben on peut imaginer un pont avec une seule voie de circulation et des feux pour alterner la circulation!

Il faut savoir aussi que la voie de gauche est réduite. Elle fait 3m de largeur au lieu de 3.50m.

[otto]

En tout cas ca montre qu'il y a peut être encore des oublis dans ma liste...

L'A85 n'a vraiment pas un sort très enviable... entre le contournement de Langeais et les rétrécissements de Tours-Vierzon...

[Alexandre]

oui mais tout cela résulte de la politique de transport de Jean Claude Gayssot, une très mauvaise politique d'ailleur.

[otto]

Je me demande s'il feront quelque chose au Ministère à  propos de ces ponts de Cofiroute.

[Alexandre]

Je ne pense pas non, par contre, je pense qu'il vont pousser Cofiroute à  reprendre les travaux sur l'A11 à  Angers.

[otto]

Là  j'espère que c'est une deux fois trois voies...

[Alexandre]

Je pense oui que c'est prévu en 2x3 voies.

[chauplannaz]

Les dimensions de la chaussée courante sur A28 Cofiroute sont-elles réduite ? comment est la bande d'arret d'urgence ?

A part l'A29 Sanef, connaissez-vous d'autres autoroutes existantes construites actuellement de cette façon (largeur des voies diminuée, et bande d'arret d'urgence étroite et gravillonée) ?

je crois savoir par ailleurs que la future A28 d'Alis comportera des dimensions réduites ?

[Alexandre]

En ce qui concerne l'A28 d'Alis, il est prévu de construire les 2 viaducs en 2x1 voies.

D'ailleur, l'audit du 20 janvier recommende de construire certaines autoroutes en caractéristiques réduites. Il s'agit notamment de l'A19 et de l'A585.

[Vincent]

l'A85 de Vierzon à  St Romain est en caractéristique réduite type A29.

[Alexandre]

A bon?! J'avais cru voir que la bande d'arrêt d'urgence était en enrobé.

[Vincent]

Extraits du journal d'information de l'A85 Vierzon - Tours

Caractéristiques de l'A85


Entretien avec le directeur d'exploitation

[Alexandre]

Il y a aussi des viaducs en 2x1 voies!! De toutes façon, ca ne peut pas être pire que sur l'A29. Je plain les patrouilleur lorsqu'il devront se rendre sur un accident par la bande d'arrêt d'urgence. D'ailleur, y'a l'herbe qui gagne sur l'autoroute...

[otto]

Pour ASF, les seules sections à  caractéristiques réduites sont celles qui sont traitées en deux fois une voie (A641, A645 et A680).