[ RFF ] Un emprunt national pour le réseau LGV ?
- TheForceCode
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Vu ce matin sur BFM TV (donc, source un peu plus fiable que TF1 ou LCI en ce qui concerne les informations économiques).TheForceCode a écrit :Ouaih, alors il sera encore plus inutile ce "grand emprunt", s'il ne sert même pas un peu au financement des grandes infrastructures manquantes
- Si l'on veut faire appel au privé pour financer des projets rentables, nul besoin de prévoir un emprunt: on trouve toujours des financiers interessés.
- Emprunter auprès des marchés au prix du marché...l'agence "France Tresor" fait cela deux fois par mois: ca ne change donc pas grand chose
- La vrai raison semble être l'envie de planquer 35G€ de dette courante à l'intérieur de l'emprunt.
Et si l'on commencait par réduire drastiquement les dépenses de fonctionnement ?
- geophilip
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Oui, sans vouloir être poujadiste, peut-que Jean Louis Borloo pourrait commencer à faire ses trajet Paris-Bruxelles en thalys plutot qu'en avion de l'etec -> http://www.rue89.com/confidentiels/2009 ... ne-du-glameomer a écrit :
Et si l'on commencait par réduire drastiquement les dépenses de fonctionnement ?
En tout cas le Lyon-Turin (et beaucoup d'autre projets à rentabilité négative) ne sont pas près de voir le jour dans ces conditions
- lorp
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