Forum SARA

greg-s a écrit :

Biglower a écrit :70 km/h c'est pas un peu faible ? TEO est limité à  90 km/h pour des caractéristiques qui ont l'air équivalentes voire inférieures (voies et BAU peut-être moins larges), et ça se passe très bien. Les 90 km/h sont largement tenables.
Alors là  70 avec des radars non indiqués ça me paraît vraiment faible et abusé. Ca reste une autoroute et rappelons que les autoroutes normales en tunnel c'est 110.

A moins que ce ne soit une question de débit mais alors pourquoi ne pas faire de modulation de vitesse pour les périodes hors pointe ? Ils nous font bien de la modulation de tarifs !

Je suis assez d'accord, et ils devraient le faire sur toutes les autoroutes de la région parisienne.

Ce n'est pas forcément aussi simple que ça. J'étais favorable à  cette solution au départ mais il s'avère qu'elle est valable dans le cas où la distance entre les échangeurs est importante (supérieur au minimum à  5km). Hors en IDF, ce n'est pas souvent le cas. Le plus efficace, c'est la régulation d'accès, c'est à  dire mettre des feux tricolores sur les bretelles d'entrée.

D'accord pour le réseau francilien en général (niveau débit pas confort ) mais justement ici le tunnel pourrait permettre ça car c'est un axe long sans perturbations.

Vous plaignez pas non plus
Le tunnel de Toulon, c'est 50 km/h toute la semaine et samedi, et 70 km/h le dimanche, avec une belle ligne droite interminable et l'odeur des gaz d'echappement en prime ( à  50 km/h, les rendements des moteurs sont assez moisis pour bien polluer)

Bonjour, visiblement dans la nuit, il y a eu une refonte du site web de la cofiroute.

Il y a une brochure sur l'A86 ici http://www.cofiroute.fr/cofiroute2.nsf/ ... ex-a86.htm

Et pour ce qui est des tarifs annoncés dans la brochure, et bien ils ne sont pas dedans. Le Parisien annonce 4,50€ de péage.

Gurwann a écrit :
Et pour ce qui est des tarifs annoncés dans la brochure, et bien ils ne sont pas dedans. Le Parisien annonce 4,50€ de péage.

Bonjour,
Le péage sera modulé en fonction de la plage horaire, comme pour l'A14. Le montant du péage variera entre 1,5 et 4,5 € par passage.

Alexandre a écrit : Ce n'est pas forcément aussi simple que ça. J'étais favorable à  cette solution au départ mais il s'avère qu'elle est valable dans le cas où la distance entre les échangeurs est importante (supérieur au minimum à  5km). Hors en IDF, ce n'est pas souvent le cas. Le plus efficace, c'est la régulation d'accès, c'est à  dire mettre des feux tricolores sur les bretelles d'entrée.

Bonjour,
La gestion de trafic, du moins sa régulation, est de type "débit". La vitesse max autorisée dans le tube n'est pas franchement la préoccupation majeure... La régulation de trafic est assurée aux péages par variation de la temporisation d'ouverture des barrières de péage.
la vitesse max a été imposée par l'état (GRA) pour des raisons de sécurité et les algo de régulation de trafic sont basés sur cette vitesse max. les méthodes adoptées en régulation font qu'il serait assez difficile de travailler en vitesse max ajustable.

Bonjour,
quelques nouvelles sur la route de l'ouverture...
Aujoiurd'hui, les clés sont remises à  l'exploitant Cofiroute (  12:00). Toutes les étapes ont été franchies avec succès : exercice majeur, inspection du GRA, arrêté préfectoral d'ouverture.
L'ouverture aura donc bien lieu, sauf incident de dernière minute, le 27 juin en milieu de journée. Profitez-en ...
Attention aux radars, quoiqu'il semble que la première semaine, les infos ne soient pas transmises, il faut bien tester ces machins en vrai grandeur. Mais attention ce n'est qu'une rumeur et rien ne prouve que les infractions ne soient pas transmises après!

Mais vous verrez, c'est un ouvrage génial!
Ah oui, une dernière chose : ne vous arrêtez pas sur la BAU ou sur un zébra pour la photos souvenir! Vous verriez débouler un patrouilleur dans la minute! DAI DIVA est sans pitié!

Encore une bonne nouvelle: le GSM fonctionne dans la tranche EST1 du tunnel, sur les deux dalles. Un système installé et opérationnel en moins de 3 mois, j'y croyais pas!

Quelqu'un a t'il la politique tarifaire précisément sur l'A86 Duplex ?

En tout cas, son ouverture me tarde

Gurwann a écrit :Quelqu'un a t'il la politique tarifaire précisément sur l'A86 Duplex ?

En tout cas, son ouverture me tarde

relis les post précédents

Bonjour,
Le tunnel (sens Rueil - A13) ouvrira sans tambours ni trompettes le vendredi 26 juin à  06:00 au lieu du 27 à  midi. Avec 1 jour d'avance!!!

stemdcx a écrit :Bonjour,
Le tunnel (sens Rueil - A13) ouvrira sans tambours ni trompettes le vendredi 26 juin à  06:00 au lieu du 27 à  midi. Avec 1 jour d'avance!!!

A mon avis, il va y avoir des risques d'accident quand les 2 voies à  gauche au niveau de Rueil seront accessibles vendredi matin sur la fin de l'A86 ...

Bonne nouvelle pour ceux qui circuleront dans ce sens là  .... en espérant qu'on les brieffe sur le fait que le trajet retour ne sera pas possible

stemdcx a écrit :Bonsoir,
Duplex A86 sera ouvert dans les deux sens de 06:00 à  22:00 à  partir du 09/07/09 et dans les deux sens H24 à  partir du 01/09/09.
Enfin!
j'en connais qui vont bosser de 22:00 à  06:00 pendant les vacances...

Ces infos sont toujours valables concernant le sens A13->Rueil et l'ouverture H24 ?

Maastricht a écrit :

stemdcx a écrit :Bonsoir,
Duplex A86 sera ouvert dans les deux sens de 06:00 à  22:00 à  partir du 09/07/09 et dans les deux sens H24 à  partir du 01/09/09.
Enfin!
j'en connais qui vont bosser de 22:00 à  06:00 pendant les vacances...

Ces infos sont toujours valables concernant le sens A13->Rueil et l'ouverture H24 ?

Jusqu'à  preuve du contraire, oui

bonsoir,
quelqu'un sait-il quand le deuxième tronçon ouvrira ?

merci

CBCHL a écrit :bonsoir,
quelqu'un sait-il quand le deuxième tronçon ouvrira ?

merci

Bonjour,
Tu veux parler d'EST2 j'imagine, la tranche entre A13 et Pont-Colbert...
Disons fin 2010 début 2011! Pour l'instant les planning sont assez flous. Ils ne vont pas tarder à  se préciser...
Mais comme on dit dans un film (je ne sais plus lequel): "avec combien de retard?"

stemdcx a écrit :

CBCHL a écrit :bonsoir,
quelqu'un sait-il quand le deuxième tronçon ouvrira ?

merci

Bonjour,
Tu veux parler d'EST2 j'imagine, la tranche entre A13 et Pont-Colbert...
Disons fin 2010 début 2011! Pour l'instant les planning sont assez flous. Ils ne vont pas tarder à  se préciser...
Mais comme on dit dans un film (je ne sais plus lequel): "avec combien de retard?"

merci !

J-2 avant l'ouverture "en vraie"...
En attendant, le duplex A86 a d'ores et déjà  fait son apparition sur sytadin !

padawan53 a écrit :J-2 avant l'ouverture "en vraie"...
En attendant, le duplex A86 a d'ores et déjà  fait son apparition sur sytadin !

Et oui depuis mercredi, avec son apparition définitive au même moment sur SIRIUS.

stemdcx a écrit :

Maastricht a écrit : Ces infos sont toujours valables concernant le sens A13->Rueil et l'ouverture H24 ?

Jusqu'à  preuve du contraire, oui

Bonjour,
La preuve du contraire arrive : l'ouverture dans le sens A13 - Rueil aura lieu le mercredi 1 juillet à  06:00 !