Forum SARA

ça fait combien de forumeurs ?

PS : pourquoi y aurait-il une amende ? Je n'ai pas entendu parler d'amendes pour les flashmods.

djakk a écrit :ça fait combien de forumeurs ?

PS : pourquoi y aurait-il une amende ? Je n'ai pas entendu parler d'amendes pour les flashmods.

Beaucoup, 200 environ!
et je ne pense pas que circule lentement (30 km.h-1) dans le tunnel soit passible d'une amende...

stemdcx a écrit :

djakk a écrit :ça fait combien de forumeurs ?

PS : pourquoi y aurait-il une amende ? Je n'ai pas entendu parler d'amendes pour les flashmods.

Beaucoup, 200 environ!
et je ne pense pas que circule lentement (30 km.h-1) dans le tunnel soit passible d'une amende...

Entrave à la circulation ......

Sur autoroute (et voie express ???) la vitesse minimale est de 40km/h. Ca a beau être limité à 70, ça reste l'autoroute A86 il me semble.

Heureusement qu'il n'est pas en 3 voies finalement, puisque la vitesse minimale sur la 3ième voie et de 80km/h.... Il y aurait eu comme un léger paradoxe.

basco - landais a écrit :

stemdcx a écrit :

djakk a écrit :ça fait combien de forumeurs ?

PS : pourquoi y aurait-il une amende ? Je n'ai pas entendu parler d'amendes pour les flashmods.

Beaucoup, 200 environ!
et je ne pense pas que circule lentement (30 km.h-1) dans le tunnel soit passible d'une amende...

Entrave à la circulation ......

Bof, il suffit de ralentir sous 2 ou 3 caméras, sur un divergent par exemple, ce qui est déjà le cas normalement. Mais les ralentissements constatés ne sont pas suffisamment importants pour déclencher les alarmes.

Ced a écrit :Sur autoroute (et voie express ???) la vitesse minimale est de 40km/h. Ca a beau être limité à 70, ça reste l'autoroute A86 il me semble.

Heureusement qu'il n'est pas en 3 voies finalement, puisque la vitesse minimale sur la 3ième voie et de 80km/h.... Il y aurait eu comme un léger paradoxe.

Qu'est-ce qu'on aimerait que la vitesse minimum soit toujours de 40 km.h-1 sur les autoroutes du coin ) Il y a des matins, sur A12, A13 ou A86, dans l'ouest où la vitesse moyenne est plutôt de 10 km.h-1. Nous n'en sommes pas encore là dans le tube, mais j'aimerais le voir une fois pour tester en réel la régulation du flux et les remontées d'alarmes de DAI-DIVA et RAD!

y a qu'à faire "tunnel gratuit" un samedi après-midi ou un vendredi soir, ça pourrait bien arriver...

Jolly Jumper a écrit :

iiyama a écrit :Pour une traversee sur l'ensemble de l'ouvrage le tarif sera ( en attente de confirmation) aux alentours de 8€, concernant les clients en possession d'un TIS (libert T) ils ne payeront que la partie du tunnel emprunté, à savoir si vous sortez à Vaucresson vous serez detecter par des balises et de ce fait vous ne payerez que la moitié.

8€ pour 11km?
À ce tarif plus que prohibitif, il n'est pas prêt de connaître son premier bouchon...

Et personne pour dénoncer ce scandale ? Et l'intérêt général, il est où ?
16€ (en + du reste) juste pour aller bosser tous les jours, c ' e s t p a r f a i t e m e n t N O R M A L
Mais protégé des dangereux motards fous quand même !
Nb.est-ce que le prix comprends aussi la vaseline ?

Personne ne t'oblige à l'emprunter. Tout a un prix, et ce tunnel plus que tout autre chose, qu'il faut bien que quelqu'un paie. Et si ce n'est les gens, directement à travers le péage ou indirectement à travers la dette, qui va payer ? Les Martiens ?

Biglower a écrit :Personne ne t'oblige à l'emprunter. Tout a un prix, et ce tunnel plus que tout autre chose, qu'il faut bien que quelqu'un paie. Et si ce n'est les gens, directement à travers le péage ou indirectement à travers la dette, qui va payer ? Les Martiens ?

Et que le STIF soit loué !

agdal54 a écrit :

Jolly Jumper a écrit :

iiyama a écrit :Pour une traversee sur l'ensemble de l'ouvrage le tarif sera ( en attente de confirmation) aux alentours de 8€, concernant les clients en possession d'un TIS (libert T) ils ne payeront que la partie du tunnel emprunté, à savoir si vous sortez à Vaucresson vous serez detecter par des balises et de ce fait vous ne payerez que la moitié.

8€ pour 11km?
À ce tarif plus que prohibitif, il n'est pas prêt de connaître son premier bouchon...

Et personne pour dénoncer ce scandale ? Et l'intérêt général, il est où ?
16€ (en + du reste) juste pour aller bosser tous les jours, c ' e s t p a r f a i t e m e n t N O R M A L
Mais protégé des dangereux motards fous quand même !
Nb.est-ce que le prix comprends aussi la vaseline ?

Le tarif n'est pas si prohibitif compte tenu de l'ouvrage que représente le Duplex, et comparé aux autres ouvrages de ce type (tunnel Maurice-Lemaire, Mont-Blanc, Fréjus, Puymorens).

Bon, rien que dans mon entourage, vous pouvez compter 1 à 20 clients réguliers Duplex A86 en moins ...

A l'arrivée c'est pas certain que la Cofiroute ait fait le bon calcul

On en reparlera

Ce tunnel a le merite d'exister et comme le dit Alexandre, pas plus prohibitif que les autres .

Après c'est une question de choix et puis rappelle toi le vieil adage : Time is money

agdal54 a écrit :Bon, rien que dans mon entourage, vous pouvez compter 1 à 20 clients réguliers Duplex A86 en moins ...

A l'arrivée c'est pas certain que la Cofiroute ait fait le bon calcul

Très honnêtement, je pense que le Duplex sera emprunté, vu le temps considérable qu'il fera gagner au quotidien...

Frédéric SAVIN a écrit :on va mettre en service les nouveaux de l'A86 prochainement car à certains endroits, les nouvelles pancartes ont été installées, mais elles sont encore bâchées. Petit scoop: j'ai vu au niveau de Rungis par un dévoilement indiscret du cartouche sur les nouvelles bornes que cette section était indiquée N186. Vivement qu'on pose et qu'on dévoile celles de la section de la Forêt de Verrières, qu'on voie si c'est encore la N385 ou définitivement l'A86...

les voici :

Bonsoir,
Pourquoi ces débats stériles sur le montant du péage? Cofiroute a fixé le montant du péage en fonction de critères économiques (il faut que l'ouvrage soit rentable) et commerciaux (il faut que l'ouvrage soit emprunté).
Bien sur que l'on peut toujours trouver ça trop cher! Bien sur qu'il serait mieux de moduler le péage en fonction de la distance réellement parcourue, ce qui sera doute fait. Mais le fait est là: on gagne du temps , c'est un service que l'on paye.
Nul n'est obligé d'emprunter le tunnel. Libre à chacun de dépenser son temps et son essence (et donc de l'argent) dans les embouteillages de la Jonchère ou d'ailleurs. Il n'est pas certain que cela soit un bon calcul économique, ni écologique...
Signalons aussi l'existence de l'abonnement...
Bon, il y aura toujours des râleurs et des fanas du "tout gratuit"...

agdal54 a écrit :Bon, rien que dans mon entourage, vous pouvez compter 1 à 20 clients réguliers Duplex A86 en moins ...

Enfin des statistiques sérieuses et précises

De quoi mettre au chômage tous les statisticiens et prévisionnistes de Cofiroute.

agdal a écrit :16€ (en + du reste) juste pour aller bosser tous les jours, c ' e s t p a r f a i t e m e n t N O R M A L

Comme l'a précisé Stemdcx tu oublies un point essentiel pour ce tunnel comme pour d'autres axes payants en milieu urbain, ceux qui le prennent tous les jours paieront bien moins que 16 € par jour puisque grâce à l'abonnement tu as 35 % de réduction si tu passes 40 fois, tu ne paiera donc que 10,4 €. Ca reste pas rien mais c'est une réduction non négligeable.

agdal54 a écrit :16€ (en + du reste) juste pour aller bosser tous les jours, c ' e s t p a r f a i t e m e n t N O R M A L

A ce tarif, on serait en droit de demander une ristourne sur les PV issus des radars fixes
Je croyais avoir lu plus haut sur ce forum qu'il avait été un temps envisagé de conserver le tarif actuel pour la traversée totale (et que le tarif actuel était en quelque sorte une "avance" perçue pour le moment où le Duplex serait en service sur son intégralité), mais, bon, ça ne devait pas rapporter assez. Je l'emprunterai donc seulement pour mes déplacements professionnels, désolé.