Forum SARA

Bonjour,

Habitant Paris 17 et travaillant à Guyancourt (très original...), j'attends avec grande impatience l'ouverture de cette seconde portion!

Si j'ai bien compris, la partie A13 => Pont-Colbert devrait prendre 5 minutes à traverser, c'est bien cela?
Je sais pas si vous avez remarqué, mais, il n'existe sur aucune carto ce tunnel! Je me souviens que la 1ère portion est apparue très tôt dans les GPS (alors que le tunnel était fermé...), mais, la 2ème partie, niet! Il n'est ni sur google maps, ni sur ViaMichelin, ni sur Mappy!
Faudrait les prévenir non?

jeff93_70 a écrit :Bonjour,

habitant Paris 17 et travaillant à Guyancourt (très original...), j'attends avec grande impatience l'ouverture de cette seconde portion!

Si j'ai bien compris, la partie A13 => Pont-Colbert devrait prendre 5 minutes à traverser, c'est bien cela?
Je sais pas si vous avez remarqué, mais, il n'existe sur aucune carto ce tunnel! Je me souviens que la 1ère portion est apparue très tôt dans les GPS (alors que le tunnel était fermé...), mais, la 2ème partie, niet! Il n'est ni sur google maps, ni sur ViaMichelin, ni sur Mappy!
Faudrait les prévenir non?

Bienvenue jeff93_70 sur le forum SARA. Personnellement, le tunnel se trouvait sur la carto de mon ancien GPS.... Maintenant pour les cartos internet, il va falloir comme pour l'A65 attendre encore un peu....

Sur Viamichelin, la phase 2 du tunnel figure en pointillés avec la mention "A86 tunnel été 2010"

J'l'ai trouvé!

http://mapinsight.teleatlas.com/mapfeedback/index.php

C'est la page de demande d'évolutions de TéléAtlas (cartographe de GMaps, entre autres...). Et, la 2ème portion apparaît bien! C'est même assez précis! Plus qu'à attendre que cette version soit bien utilisée...

C'est une manière aussi d'automatiser encore plus les péages, et d'introduire un nouveau mode de péage, sans barrière.

En définitive le tarif du Duplex me fait faire beaucoup d'économies...
Je comptais changer de véhicule au profit d'un hybride ou d'un nouveau de moindre consommation.
Dans les faits j'économise le prix d'un véhicule, le carburant, les amendes - sans compter les points de permis - puisque je renonce à sortir 18€/jour (moins ristourne) 5 fois/semaine. Hélas je n'ai pas trouvé de sponsor.
Grand Merci !

Sur Cofiroute, à J-4, le tarif est toujours de 4,5€ !
Mais avec en prime le beau sourire de Cédric, "Responsable Financier".
Alors Tout Va Bien..

agdal54 a écrit :Sur Cofiroute, à J-4, le tarif est toujours de 4,5€ !
Mais avec en prime le beau sourire de Cédric, "Responsable Financier".
Alors Tout Va Bien..

Faites comme Cédric, "Responsable Financier", sortez €234/mois juste pour traverser 10km de banlieue Ouest

Enver a écrit :c'est un blog ?

Que fait la Police ?

Elle va finir par faire du ménage...

Inauguration samedi matin du tunnel Duplex (VL2 ?) en présence de Thierry Mariani et de Patrick Ollier ("monsieur MAM").
http://www.gouvernement.fr/gouvernement ... ani/agenda

super5 a écrit :Inauguration samedi matin du tunnel Duplex (VL2 ?) en présence de Thierry Mariani et de Patrick Ollier ("monsieur MAM").
http://www.gouvernement.fr/gouvernement ... ani/agenda

Normal, Monsieur MAM est doublement élu du secteur et le tunnel lui passe presque sous les pieds

C'est le député-maire de Rueil...

Ced a écrit :C'est le député-maire de Rueil...

... et successeur de Jacques Baumel, qui s'était battu contre le tracé en surface

Bonjour,

Je me réjouis de l'inauguration de l'A86 mais je suis stupéfait par la politique tarifaire, c'est du grand n'importe quoi.

Pensez-vous qu'une augmentation de la vitesse à 90 km/h est envisageable maintenant que le tunnel est achevé ? Un peu comme sur l'A86 à rueil relevée elle aussi à l'ouverture de VL1 ?

Philippe

philcab79 a écrit :Bonjour,

Je me réjouis de l'inauguration de l'A86 mais je suis stupéfait par la politique tarifaire, c'est du grand n'importe quoi.

Pensez-vous qu'une augmentation de la vitesse à 90 km/h est envisageable maintenant que le tunnel est achevé ? Un peu comme sur l'A86 à rueil relevée elle aussi à l'ouverture de VL1 ?

Philippe

Bonjour,
Il me semble tout à fait improbable que la valeur de la vitesse max autorisée soit portée à 90 km.h-1 dans un proche avenir. Ce seuil n'a pas fixé à 70 km.h-1 parce que le tunnel n'est pas complétement en service, mais par la réglementation de ce genre d'ouvrage et par conception! Comme je l'ai dit précédement, les documents de conception de l'ouvrage ont fixés la vitesse max à 80 km.h-1 et la vitesse de circulation max à 70 km.h-1. Tous les systèmes de gestion de trafic et de sécurité du trafic sont calibrés pour ces seuils, qui sont considérés comme appropriés à la sécurité du trafic.
Il n'est bien sur pas impossible de modifier cette vitesse, mais ça serait compliqué et très couteux, sans qu'on en voit bien l'utilité... Sur la longueur totale de l'ouvrage, on gagnerait au max 2 mn de temps de trajet...

Bonjour Stem (tu n'as pas vu mon mp ?)

Oui, c'est sur que le gain n'est pas tres spectaculaire. Il faudra attendre les retours d'experience de ceux qui prendront ces 10km.
On trouve le temps long et sur 10km à 9€, je ne sais pas moi-meme comment je réagirais

Les radars sont en place sur VL2 ?

Philippe

philcab79 a écrit :Bonjour Stem (tu n'as pas vu mon mp ?)

Oui, c'est sur que le gain n'est pas tres spectaculaire. Il faudra attendre les retours d'experience de ceux qui prendront ces 10km.
On trouve le temps long et sur 10km à 9€, je ne sais pas moi-meme comment je réagirais

Les radars sont en place sur VL2 ?

Philippe

Oui les radars VL2 sont en place et homologués! Prêts à flasher... Attention en particulier à la batterie située à l'interboite sur les deux dalles de circulation. Ils seront actifs dès l'ouverture au public, dimanche 9 janvier en principe à 18 h, ou peut-être un peu avant selon l'habitude du PCS...

philcab79 a écrit :Je me réjouis de l'inauguration de l'A86 mais je suis stupéfait par la politique tarifaire, c'est du grand n'importe quoi.

Pensez-vous qu'une augmentation de la vitesse à 90 km/h est envisageable maintenant que le tunnel est achevé ? Un peu comme sur l'A86 à Rueil relevée elle aussi à l'ouverture de VL1 ?

La limitation de vitesse à 90 km/h sur A86 entre Nanterre et Rueil a été fixée suite à l'élargissement de l'autoroute, pour les parties hors tunnel. L'ouverture de VL1 n'a en rien influencé ce choix.

Je ne crois pas qu'il y ait de radar dans VL1 dans le sens sud->nord …