Forum SARA

Bonjour, voilà , aujourd'hui, si vous prenez par exemple l'autoroute à  Vivier-Au-Court, il y a un superbe panneau A34, mais sur une carte michelin, il est toujours indiqué A203, alors A34 ou A203.
Quelqu'un sait-il le pourquoi du comment ?

A203 est le nom que portait cette autoroute avant qu'on construise l'A34, mais maintenant l'A203 est indiquée A34 dans la réalité. Seulement Michelin ne le sait peut-être pas.

kleems a écrit :A203 est le nom que portait cette autoroute avant qu'on construise l'A34, mais maintenant l'A203 est indiquée A34 dans la réalité. Seulement Michelin ne le sait peut-être pas.

Est-ce que quelqu'un sait pourquoi elle s'appelait A203 ?
D'où sort ce numéro ?

Quand on donne un numéro à  une autoroute je pense pas qu'il y ait une raison quelconque. C'est certainement au hasard...

Autoroute initialement faisait Entrée de Sedan-Villers Semeuse, d'où
un itinéraire bis de la N43 Sedan-Villers Semeuse, d'où peut être l'explication du 3, pour le 20x ?
En effet, l'itinéraire à  créer à  l'époque un
substitue à  l'itinéraire N43 (Sedan-Donchery-Villers Semeuse), et l'ensemble D5 ("Le Globe"-Vivier Au Court-Vrigne aux Bois-Sedan), D33 (Lumes-"Le globe"-Charleville Mézières)

Si c'était la raison, l'A203 s'appellerait A243.

kleems a écrit :Quand on donne un numéro à  une autoroute je pense pas qu'il y ait une raison quelconque. C'est certainement au hasard...

Non, la plupart des numéros d'autoroutes ont une explication

- Les autoroutes sont par ordre croissant dans le sens des aiguilles d'une montre autour de Paris, ou ont le numéro de la nationale qui est doublée (A89, A20, A28, A29)
- Sinon, les dizaines sont attribuées à  des régions (8X pour l'ouest, 7X pour le centre,...), et pour des petites antennes on rajoute un chiffre (ex : A837)

A ma connaissance, seule l'A203 n'a aucune signification (il y en a peut-être une, mais je ne la connais pas)

Petite hypothèse : ça aurait pu être une portion d'une futur A23 allant de Lille à  Metz, et en attendant, pour ne pas mettre la confusion, il y a un "0" en plus...

En tout cas, c'est près du Nord et le premier chiffre est un 2. Avant l'A34, c'était peut-être une raison.
Pour FDH : tu as raison, sauf pour A28 et A29. Je ne me souviens pas d'une N28 mais entre Rouen et Tours c'est la N138. Peut-être que la N28 était l'axe Rouen-Abbeville. Si on a commencé l'A28 par cette section, c'était encore plus facile vu qu'elle est au Nord de la France.
Pour l'A29, c'est pareil sauf que la totalité de l'autoroute est dans la zone Nord et ça aide car il y a la N29.

kleems a écrit :En tout cas, c'est près du Nord et le premier chiffre est un 2. Avant l'A34, c'était peut-être une raison.
Pour FDH : tu as raison, sauf pour A28 et A29. Je ne me souviens pas d'une N28 mais entre Rouen et Tours c'est la N138

Si !! entre Rouen et Abbeville.
Avant que l'A28 soit construite entre ces 2 villes, la route qui les reliait était la N28. Elle a été depuis déclassée en D928 (ça doit faire une dizaine d'années)

Encore plus longtemps avant, la N28 allait même de Rouen à  Dunkerque (on voit actuellement la D928 de Abbeville à  l'A25 près de Dunkerque)


Mais je ne sais pas laquelle des deux raisons a conduit à  nommer A28 l'autoroute Abbeville-Tours (est-ce parce qu'elle doublait la N28 ou est-ce parce qu'elle était en partie dans le nord)
Pareil pour l'A29

probablement les 2 !
Par contre c'est curieux que l'A 203 devienne l'A 34, je pensais que l'A 34 serait la branche ouest de l'Y ardennais, vers Charleroi
Donc quel numéro pour cette future section ?

Pourtant, si tu vas sur le site autoroute-a34.com, tu regardes les centres de maintenance, il est indiqué pour le centre de maintenance

Charleville/Sedan :
N43 du giratoire du Rule à  l'Echangeur de la Moncelle : 2 km
A34 de la frontière belge à  l'échangeur de Villers-Semeuse : 31 km
N43 de l'échangeur du Moulin Leblanc à  l'avenue De Gaule : 4 km
A34 de l'échangeur de Villers-Semeuse à  celui de Poix-Terron : 16 km

et pour le centre de Rethel :
A34 de l'échangeur de Poix-Terron à  celui de Faissault : 11,7 km
N51 de l'échangeur de Faissault à  Bertoncourt (route bidirectionnelle) : 10 km
A34 de Bertoncourt à  Ille-sur-Suippe : 28 km

"route bidirectionnelle" On invente encore des mots... Si on mettait toutes les VE aux normes autoroutières, on dirait "autoroute" et ce serait très simple.

kleems a écrit :"route bidirectionnelle" On invente encore des mots...

Ce n'est pas une invention, mais un mot courrament utilisé pour tout type de route ou tunnel ; opposé à  unidirectionnelle (sens unique).

Oui mais dans le cas de la N51 on peut croire qu'il s'agit des chaussées séparées.

pour le nom de l'A203 c'est peut être un jeu de mot : jamais 203

ok je sors ...

les personnes qui décident de ça ne sont pas des petits rigolos

Pour info, tout les panneaux d'entrée d'autoroute sur l'ex A203 parle de l'A34, mais les panneaux sur l'autoroute parlent soient de l'A203, soient ils sont mis sous un cache en plastique noir (seul la N européenne est visible)

Bonjour,
la section Charleville-Sedan est en train de subbir une modification certe mineure, mais d'une trés grande importance, la mise en place d'une clôture (chose qui n'était pas obligatoire à  sa création), ce qui va empécher la présence de sanglier sur l'autoroute.

Voilà  une bonne nouvelle!