[ A75 ] [ N9 ] Historique
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nicolaspanneaux
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[ A75 ] [ N9 ] Historique
Bonsoir,
Je cherche des personnes qui ont connu l'ancien tracé de la N9 entre Clermont et Pezenas. Cette route n'existe plus depuis que l'A75 a été mise en service. Magré tout on peut encore observer d'anciens tronçons qui sont très agréables, de par leur rareté et leur charme. Au col du Pas de l'Escalette (au nord de Lodève) i l ya un magnifique point de vue sur la vallée de la Lergue et le lodévois. l'ex descente de la N9 est ensuite coupée par l'A75. Pour y accéder, prenez la direction de Saint Félix une fois arrivé au Caylar. Pour pourrez même y admirer un beau panneau Michelin de 1952. On peu t aussi deviner le tracé de la route au nord de Saint Flour, largement cisaillé par l'A75 avec d'anciennes peintures murales sur les fermes avoisinantes. Sympa. Merci à tous ceux qui auraient des anecdotes où des photos pour enrichir ce sujet.
Je cherche des personnes qui ont connu l'ancien tracé de la N9 entre Clermont et Pezenas. Cette route n'existe plus depuis que l'A75 a été mise en service. Magré tout on peut encore observer d'anciens tronçons qui sont très agréables, de par leur rareté et leur charme. Au col du Pas de l'Escalette (au nord de Lodève) i l ya un magnifique point de vue sur la vallée de la Lergue et le lodévois. l'ex descente de la N9 est ensuite coupée par l'A75. Pour y accéder, prenez la direction de Saint Félix une fois arrivé au Caylar. Pour pourrez même y admirer un beau panneau Michelin de 1952. On peu t aussi deviner le tracé de la route au nord de Saint Flour, largement cisaillé par l'A75 avec d'anciennes peintures murales sur les fermes avoisinantes. Sympa. Merci à tous ceux qui auraient des anecdotes où des photos pour enrichir ce sujet.
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luchar
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nicolaspanneaux
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Merci beaucoup pour cette photo que je connais déjà . Il s'agit de la montée vers le col qui est aujourd'hui coupée par l'autoroute. Panneaux_Michelin a une photo du panneau situé sur la RN9. C'est également mon avatar que je joindrai bientôt dans la rubrique profil.luchar a écrit :Une photo (trouvée sur internet)
http://www.tourinfos.com/collectif/r001 ... 42134a.jpg
Merci luchar.
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Brice44
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Voici une photo prise cet hiver, à hauteur du col de la Fageole sur l'ancienne RN 9 : http://www.photoclimat.com/photolive/ph ... 022005.jpg
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Panneaux_Michelin
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Belle photoBrice44 a écrit :Voici une photo prise cet hiver, à hauteur du col de la Fageole sur l'ancienne RN 9 : http://www.photoclimat.com/photolive/ph ... 022005.jpg
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nicolaspanneaux
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Merci pour cette très belle photo. J'ai pu me promener ce ce tronçon l'été et c'est vraiment une région magnifique. Mon rêve serait de trouver des photos anciennes. Panneaux_Michelin, pourrais tu mettre en ligne la vue générale de Saint Flour, juste avant d'ailleurs le col de la Fageole?Brice44 a écrit :Voici une photo prise cet hiver, à hauteur du col de la Fageole sur l'ancienne RN 9 : http://www.photoclimat.com/photolive/ph ... 022005.jpg
- JRL
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Voici quelques photos de l'ancienne N9 au Pas de l'escalette !
Un point de vue vraiment magnifique avec notamment vue sur la sortie Sud du tunnel du Pas de l'Escalette et la descente de l'A75 vers Lodève :
Ancienne_N9-001-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg
Ancienne_N9-002-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg
Ancienne_N9-003-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg
Ancienne_N9-004-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg
Ancienne_N9-005-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg
Ancienne_N9-006-Pas_de_l'Escalette-JRL.jpg

Modifié en dernier par JRL le ven. 21 mars 2008 23:21, modifié 1 fois.
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nicolaspanneaux
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wonderwallbya
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nicolaspanneaux
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En effet la N9 est coupée à cet endroit par l'A75 qui utilise son tracé. Avant 1994, c'est à dire depuis l'ouverture du tunnel du Pas de l'Escalette, la N9 descendait en corniche dans la vallée de la Lergue pour atteindre Lodève. Le tracé sineux et dangereux de l'A75 en est largement issu bien qu'une saignée plus grande encore ait été creusée dans la montagne. On peut d'ailleurs le voir sur les photos envoyées par JRL.luchar a écrit :L'actuelle A75 reutilise t elle l'ancien tracé de la RN 9 lors de la descente?
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Merci beaucoup Cartomi !!! J'ai vu la transformation de la RN9 en A75 mais je n'ai, pour ainsi dire, pas connu le gros du travail qui a précédé...
L'A75 est ce qu'elle est, il n'y a pas grand chose à faire, hormis le Grand Contournement Est de Clermont-Fd qui verra le jour d'ici quelques années.
Au lieu de shunter les Gorges de l'Allier, je préfèrerait que l'on construise une VE en direction du Puy-en-Velay et d'Aurillac sur des liaisons qui en bien besoin.
L'A75 est ce qu'elle est, il n'y a pas grand chose à faire, hormis le Grand Contournement Est de Clermont-Fd qui verra le jour d'ici quelques années.
Au lieu de shunter les Gorges de l'Allier, je préfèrerait que l'on construise une VE en direction du Puy-en-Velay et d'Aurillac sur des liaisons qui en bien besoin.
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