A parcourir en ligne : Michelin 51 de 1943
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A parcourir en ligne : Michelin 51 de 1943
http://achft.ville-fachesthumesnil.org/ancie_09.php
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Mince, j'ai raté ce fil
Carte très interessante en effet, par également ses lignes de trains secondaires developpées, l'absence des pistes de Lesquin laissant une N17 intacte...
Par contre, Michelin passe pudiquement sur les zones détruites des combats de 40 : un simple hachuré gris, alors qu'après 45, on aura un cercle rouge visible
Carte très interessante en effet, par également ses lignes de trains secondaires developpées, l'absence des pistes de Lesquin laissant une N17 intacte...
Par contre, Michelin passe pudiquement sur les zones détruites des combats de 40 : un simple hachuré gris, alors qu'après 45, on aura un cercle rouge visible
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Sur la carte 53, au sud de Saint-Quentin, on voit une grande route en construction qui correspond au Grand Itinéraire International Calais - Vitry. Cette route ne sera jamais achevée mais on voit sur le terrain son tracé !!!
Carte
Je pensais au début que c'était une ancienne VF, mais pas du tout, c'est un chantier abandonné. Si quelqu'un passe par là , ça vaut le coup de regarder ce qu'il en reste.
Sur la carte 52, on voit l'amorce des voies d'accès au Pont de Tancarville, lequel a fait l'objet d'une DUP avant-guerre...
Je pensais au début que c'était une ancienne VF, mais pas du tout, c'est un chantier abandonné. Si quelqu'un passe par là , ça vaut le coup de regarder ce qu'il en reste.
Sur la carte 52, on voit l'amorce des voies d'accès au Pont de Tancarville, lequel a fait l'objet d'une DUP avant-guerre...
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de 1988.G.E. a écrit :C'est amusant : les routes belges n'ont absolument pas la même numérotation qu'actuellement... Il y a beaucoup moins de RN en fait, avec des parcours pas toujours très logiques. J'ai même repéré une RN1 bis au Nord de Bruxelles, en direction d'Anvers me semble-t-il.
De quand date le changement ?
le système a été apparemment simplifié, avant cette date le numéro correspondait a un itinéraire entre 2 points. ce qui fait qu'une portion commune a plusieurs itinéraires avait plusieurs numéros...
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