[ D6382 (76) ] ex-N382 / Rocade du Havre

[super5]

Je crois qu'aucun topic ne parlait de cette route.

J'y suis passé hier, et j'ai vu que le CG76 entreprend la mise en 2x2 voies de cette route là où elle est encore en 2x1 voies et que cet axe va être prolongé jusqu'à l'aéroport.

Photos : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic ... &start=200

[GERARD76930]

Oui, ce (très vieux !!) projet prend forme.
La rout e sera nouvelle au niveau de l'échangeur de Fontaine-la-Mallet, et arrivera devant l'aéroport (en face de la tour de contrôle).
L'ouverture est annoncée un peu partout pour 2013., pourtant les terrassements sont quasiment terminés ? Il y a peut-être des problèmes que je ne connais pas (stabilisation des terrains ?) qui obligent à un aussi long délai ?

[GERARD76930]

Sur une brochure de la communauté d'agglos (CODAH) qui présente divers projets, il est annoncé que l'ouverture serait en 2012.
Ouf, un an de mieux (çà fait quand même plus de 30 ans qu'on en parle !).
Les travaux ont repris un peu partout sur tout e la longueur du chantier.

[GERARD76930]

Bonjour,
Il y a des travaux un peu partout sur ce qu'on peut voir aux intersections actuelles.
Le rond-point à l'aéroport est terminé (c'est le teminus Ouest de la rocade).
Les panneaux annoncent une mise en service "en 1912" (Janvier ? Décembre ? Entre les deux ?).

[jml13]

Les panneaux annoncent une mise en service "en 1912" (Janvier ? Décembre ? Entre les deux ?).

Es-tu absolument sûr ? Ce serait l'aberration de l'année ! du siècle même On en est plus à un mois près...

[GERARD76930]

Je crois que ma langue a fourché à l'insu de mon plein gré
C'est bien sûr ouverture en 2012, enfin on espère.
J'ai habité de 1973 à 2005 une maison en bordure d'une partie de la route qui sera déviée par cette rocade, et on en parlait déjà dans les années 70 (j'ai vendu en partie à cause du bruit).
Encore heureux qu'il n'y ait pas eu plus de bombes découvertes sur le chantier (au Havre on trouve fréquemment des bombes de 250 à 500 kg, encore une la semaine dernière.... Mauvais souvenir des bombardements de Septembre 1944).

[GERARD76930]

Bonjour,
Ca semble curieux un tel délai avant mise en service ? Quel est le délai habituel une fois les enrobés étendus (en ne comptant pas les mois d'hiver bien sûr) ? Question de (manque de) gros sous ?
On espérait ça pour le printemps 2012.

[djakk]

On dirait tout simplement une erreur du journaliste il aurait dû écrire 2012 au lieu de 2013.

[GERARD76930]

Hélas, ce n'est pas un article de journal...
J'ai oublié de le préciser, il s'agit d'un extrait du bulletin mensuel "de propagande" du Conseil Général de Seine-Maritime.
Bien sûr, ils ont pu se tromper, mais tous les panneaux aux croisements du chantier parlent encore de 2013.
Pourtant un article d'une brochure de la CODAH (Communauté d'Agglo du Havre) que j'avais cité il y a quelque temps parlait de 2012.
Aors, qui a raison ?

[GERARD76930]

Dimanche, à l'occasion des Journées du Patrimoine, il y avait des visites du chantier, et notamment d'un belvédère.
Je voulais y aller pour quelques photos, mais on a eu un temps infect (70 mm d'eau dans la journée, rafales de vent à 80/100 k m/h).
Je suis resté au chaud chez moi.
Désolé, pas de photos....

[GERARD76930]

Bonjour,
Je suis passé hier sur la section "ancienne" (échangeur de Rouelles/Rond-Point de Fontaine-la-Mallet) qui était en 2 voies et est en travaux pour passer en 2x2 voies.
Eurovia posait des glissières de sécurité sur le côté nouveau (vers l'Ouest). Les enrobés sont faits (voir le post du 31/08 qui parlait du magazine de CG 76).
Je comprends encore moins que l'ouverture reste prévue pour 2013 ???

[GERARD76930]

Bonjour,
Vu hier, en passant sur la D940 au rond-point de la tour de contrôle de l'aéroport (extrimité ouest et fin de la rocade) une machine bizarre (Eurovia) avec deux parties verticales sur la gauche assez semblables au panneau de rétrecissement de chaussées. Comme on voyait dans l'axe (entre les 2 futures chaussées,) des ferrailles verticales (fers à béton ?), je pense que c'est une machine destinés à faire les terre-pleins en béton ?
Ca continue à signifier que les travaux touchent à leur fin non ?, et que l'ouverture en 2013 serait due uniquement à des questions de financement ?
Basco-Landais, un avis ????

[gavatx76]

Ton journal local parlait il y a quelques jours d'une ouverture anticipée probable de quelques centaines de mètres de l'extrémité ouest, entre les deux premiers rond-points.

[GERARD76930]

Bonjour,
Pas vu cet article, je n'achète pas Havre-Presse tous les jours.
Dans ce cas, c'est sans doute la partie Aéroport/carrefour de la D147 (près de l'Hopital de l'Estuaire). Ca fait environ 400 mètres à vue de nez, et ce n'est pas la partie la plus urgente....(c'est là que j'ai vu la machine dont je parlais plus haut).
Bah, c'est quand même un petit signe encourageant, peut-être que le reste va suivre avant 2013.

[gavatx76]

Dans ce cas, c'est sans doute la partie Aéroport/carrefour de la D147 (près de l'Hopital de l'Estuaire). Ca fait environ 400 mètres à vue de nez, et ce n'est pas la partie la plus urgente....(c'est là que j'ai vu la machine dont je parlais plus haut).

Exactement, c'est ce qui était écrit dans Paris-normandie.fr.

[basco - landais]

Bonjour,
Vu hier, en passant sur la D940 au rond-point de la tour de contrôle de l'aéroport (extrimité ouest et fin de la rocade) une machine bizarre (Eurovia) avec deux parties verticales sur la gauche assez semblables au panneau de rétrecissement de chaussées. Comme on voyait dans l'axe (entre les 2 futures chaussées,) des ferrailles verticales (fers à béton ?), je pense que c'est une machine destinés à faire les terre-pleins en béton ?
Ca continue à signifier que les travaux touchent à leur fin non ?, et que l'ouverture en 2013 serait due uniquement à des questions de financement ?
Basco-Landais, un avis ????

Une machine à coffrage glissant permettant de couler un separateur de voies
http://img695.imageshack.us/img695/6399/p1050035.jpg

issu du site : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=26&t=7124

[GERARD76930]

Merci Basco,
Cà a l'air d'être le même genre d'engin (c elle que j'ai vue était tournée dans l'autre sens), mais j'ai regardé un peu le dossier et on y retrouve le même style de machine que "la mienne".

[basco - landais]

Merci Basco,
Cà a l'air d'être le même genre d'engin (c elle que j'ai vue était tournée dans l'autre sens), mais j'ai regardé un peu le dossier et on y retrouve le même style de machine que "la mienne".

Mais de rien
De toute façon, quelque soit la machine, c'est la meme technologie

[GERARD76930]

@ Basco,
J'ai regardé le dossier avec ma femme, que ça a beaucoup intéressé (si, si...)(elle a travaillé plusieurs années en fin de carrière au service "Maîtrise d'Aménagement" au Port du Havre, marchés, commission d'ouverture de plis, visites sur site, budget - notamment pour Port 2000 - etc...).
Elle en sait (beaucoup) plus que moi dans les TP

[GERARD76930]

Le chantier n'avance plus tellement. Il y a des basculements de chaussée sur l'ancienne partie à 1x2 voies entre Rouelles et l'échangeur de Fontaine-la-Mallet, les enrobés sont en cours, les glissières (latérales et centrales) sont posées (la machine a bien travaillé....). Sur le reste une bonne partie des enrobés et des glissères sont aussi posés.
Pas de changement de date de mise en service annoncé